Range Rover L405 Tubo Di Alimentazione Tubo Flessibile 4.4 Diesel CK5Q-6K621-AD
SKU: LR038178
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Range Rover L405 Tubo Scarico Olio 4.4 Diesel CK5Q-6K621-AD è un componente del sistema di lubrificazione destinato ai motori diesel da 4.4 nel modello Range Rover L405. È responsabile del drenaggio controllato dell'olio, supportando il funzionamento stabile dell'unità motrice e riducendo il rischio di perdite nei punti critici del sistema.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: LR038178
- Marca: Range Rover
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: LR038178
- Numeri sostituibili: LR038178, CK5Q-6K621-AD, CK5Q6K621AD
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Tubazioni, tubi e condotti
Destinazione d'uso e funzione del tubo di scarico olio
Il tubo di scarico olio per motore 4.4 Diesel opera in un ambiente impegnativo di alta temperatura e pressione, pertanto la sua corretta selezione ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice. Un componente adeguatamente selezionato aiuta a:
- drenare stabilmente l'olio da sezioni selezionate del motore o degli accessori,
- ridurre il rischio di perdite nel sistema di lubrificazione,
- mantenere la corretta pressione dell'olio nel circuito di lavoro,
- ridurre il rischio di surriscaldamento dei componenti che interagiscono con l'olio.
Nei motori diesel, come il 4.4 del Range Rover L405, un tubo di scarico olio efficiente è essenziale per mantenere una lubrificazione uniforme e proteggere i componenti sottoposti a carichi elevati.
Costruzione, adattamento e montaggio
Il tubo appartiene alla categoria "Tubi, manicotti e tubazioni", il che significa che è stato progettato come componente di un sistema di flusso, adattato per funzionare con l'olio motore. La costruzione del tubo è adattata alla geometria del vano motore del Range Rover L405, il che consente:
- un percorso preciso del tubo nel vano motore senza collisioni con altri componenti,
- il mantenimento del raggio di curvatura appropriato, minimizzando le sollecitazioni sul materiale,
- una corretta tenuta alle estremità, in conformità con le sedi di montaggio originali.
Il componente è destinato all'uso nel sistema dell'olio di un motore diesel, pertanto il suo montaggio si raccomanda di eseguire nel rispetto delle procedure di assistenza del produttore del veicolo, inclusa la verifica dello stato delle guarnizioni e del corretto posizionamento del tubo.
Vantaggi dell'utilizzo del tubo nel motore 4.4 Diesel
L'utilizzo del corretto tubo di scarico olio nell'unità 4.4 Diesel offre una serie di vantaggi pratici in termini di prestazioni:
- funzionamento stabile del sistema di lubrificazione – riduzione del rischio di cali di pressione dell'olio dovuti a perdite,
- migliore protezione delle parti mobili – un efficiente drenaggio dell'olio favorisce il mantenimento di una corretta circolazione in tutto il sistema,
- riduzione del rischio di contaminazione del vano motore – un tubo funzionante correttamente aiuta a evitare perdite di olio verso i componenti adiacenti,
- mantenimento di un comportamento prevedibile dell'unità motrice sotto carichi elevati e durante la guida prolungata.
Per i motori diesel, in cui l'olio è sottoposto a elevati carichi termici e meccanici, le condizioni adeguate dei tubi di scarico olio sono fondamentali per un funzionamento a lungo termine e senza problemi.
Caratteristiche del prodotto e condizioni
Il tubo di scarico olio offerto in questa inserzione proviene dalla gamma del marchio Range Rover ed è un componente destinato ai veicoli alimentati a Diesel. Il prodotto è usato, il che significa che è stato precedentemente in uso, ma può ancora svolgere la sua funzione dopo un corretto montaggio. Questo tipo di soluzione è attraente per gli utenti che cercano un componente tecnicamente compatibile a un prezzo più vantaggioso rispetto a un ricambio nuovo.
In caso di dubbi sulla scelta del pezzo per una specifica versione del motore o anno di produzione del veicolo, vale la pena verificare la compatibilità tramite il numero OEM o consultare un meccanico per garantire la piena compatibilità con il modello specifico di Range Rover L405.
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