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Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante - SKU X215114-1 - Numero di parte X215114

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Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante X215114

SKU: X215114-1

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Renault Trafic II 2.0 DCI Diesel Tubo flessibile linea carburante è un elemento del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per il sistema di alimentazione dei motori diesel. È responsabile del trasporto sicuro e stabile del gasolio, il che influisce direttamente sulla fluidità di funzionamento dell'unità motrice e sull'affidabilità dell'intero sistema di alimentazione. Grazie al mantenimento della geometria e del diametro originali del tubo, l'installazione è prevedibile e tecnicamente ordinata.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: X215114-1
  • Marca: Renault
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: X215114
  • Numeri sostituibili: X215114
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione e funzione nel sistema di alimentazione

Il tubo presentato è dedicato al motore diesel del modello Renault Trafic II 2.0 DCI, dove è responsabile del trasporto del carburante tra i componenti del sistema di alimentazione. Un tubo del carburante correttamente selezionato riduce il rischio di cadute di pressione, perdite e problemi di avviamento, il che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice in varie condizioni operative.

Nel caso dei moderni motori diesel, è particolarmente importante mantenere un'adeguata resistenza del tubo alla pressione di esercizio, alla temperatura e al contatto con il gasolio. L'utilizzo dell'elemento corretto di questo gruppo consente di mantenere i parametri di funzionamento del sistema di alimentazione al livello previsto dal produttore del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo carburante originale

L'utilizzo di un tubo del carburante adattato allo specifico modello Renault garantisce:

  • coerenza con il percorso di fabbrica dell'impianto di alimentazione nel vano motore,
  • riduzione delle sollecitazioni sui raccordi e sulle giunzioni grazie alla lunghezza e alla forma corrette,
  • mantenimento della tenuta del sistema sotto i carichi tipici per un'unità diesel,
  • comportamento più prevedibile del sistema di alimentazione all'avviamento e sotto carico.

Per i motori alimentati a gasolio, la stabilità del flusso di carburante è particolarmente importante, poiché eventuali disturbi possono causare cali di potenza, strappi o errori della centralina. Un tubo del carburante correttamente selezionato aiuta a evitare tali fenomeni.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il tubo del carburante offerto è un elemento proveniente dal mercato secondario, il che consente una riparazione economica del sistema di alimentazione mantenendo la conformità con le soluzioni di fabbrica. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard per verificare eventuali segni di usura operativa e verificare la tenuta dopo l'installazione sul veicolo.

Durante il montaggio, vale la pena prestare attenzione a:

  • corretto posizionamento del tubo rispetto agli altri elementi nel vano motore,
  • mantenimento dei punti di guida e di fissaggio di fabbrica,
  • corretto inserimento sui raccordi e adeguata protezione delle giunzioni.

Questo approccio riduce al minimo il rischio di perdite successive e facilita l'eventuale diagnostica del sistema di alimentazione in futuro.

Applicazione nei motori diesel

I motori diesel sono particolarmente sensibili alla qualità e alla continuità dell'alimentazione del carburante, motivo per cui la scelta del tubo giusto è importante non solo per la tenuta stessa, ma anche per la durata degli iniettori e della pompa ad alta pressione. Tipo di carburante: Diesel significa che il tubo è stato progettato per lavorare in un ambiente di gasolio, tenendo conto delle sue proprietà chimiche e di temperatura.

La corretta selezione degli elementi del gruppo Cavi, tubi e condotti nel sistema di alimentazione riduce il rischio di formazione di bolle d'aria, perdite e funzionamento errato del sistema di iniezione, il che ha un impatto diretto sulla durata dell'intero motore.

Espansione del sistema – elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di alimentazione della tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di alimentazione aggiuntivi, tubi di scarico o elementi di collegamento tra le singole sezioni dell'impianto, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Renault.

Se vuoi capire meglio come la scelta di elementi originali dal mercato secondario influenzi il valore del veicolo in caso di rivendita, vale la pena leggere il materiale informativo: Ricambi usati originali e prezzo di rivendita dell'auto: come non perdere valore?.

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