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Mercedes W177 OM608 Tubo Riscaldatore Refrigerante - SKU A6082000500 - Numero di parte A6082000500Mercedes W177 OM608 Tubo Riscaldatore Refrigerante - SKU A6082000500 - Numero di parte A6082000500Mercedes W177 OM608 Tubo Riscaldatore Refrigerante - SKU A6082000500 - Numero di parte A6082000500Mercedes W177 OM608 Tubo Riscaldatore Refrigerante - SKU A6082000500 - Numero di parte A6082000500Mercedes W177 OM608 Tubo Riscaldatore Refrigerante - SKU A6082000500 - Numero di parte A6082000500Mercedes W177 OM608 Tubo Riscaldatore Refrigerante - SKU A6082000500 - Numero di parte A6082000500Mercedes W177 OM608 Tubo Riscaldatore Refrigerante - SKU A6082000500 - Numero di parte A6082000500Mercedes W177 OM608 Tubo Riscaldatore Refrigerante - SKU A6082000500 - Numero di parte A6082000500Mercedes W177 OM608 Tubo Riscaldatore Refrigerante - SKU A6082000500 - Numero di parte A6082000500Mercedes W177 OM608 Tubo Riscaldatore Refrigerante - SKU A6082000500 - Numero di parte A6082000500Mercedes W177 OM608 Tubo Riscaldatore Refrigerante - SKU A6082000500 - Numero di parte A6082000500

Mercedes W177 OM608 Tubo Riscaldatore Refrigerante A6082000500

SKU: A6082000500

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Tubo del radiatore Mercedes W177 OM608 – tubo del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento, responsabile del flusso stabile del fluido tra il motore e il radiatore. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento all'unità OM608, garantisce una circolazione corretta del fluido e il mantenimento della temperatura di esercizio appropriata del motore e del sistema di riscaldamento dell'abitacolo, il che si traduce in comfort e sicurezza di utilizzo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A6082000500
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A6082000500
  • Numeri sostituibili: A6082000500, A 608 200 05 00
  • Categoria: Tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del liquido di raffreddamento offerto è un componente del sistema di riscaldamento e raffreddamento nel modello Mercedes di classe compatta con motore OM608. È responsabile di:

  • trasporto del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore,
  • stabilizzazione della temperatura del fluido in circolazione,
  • mantenimento dell'efficienza del sistema di riscaldamento dell'abitacolo del veicolo,
  • riduzione del rischio di surriscaldamento dell'unità motrice.

Grazie al profilo e al diametro di fabbrica, il tubo collabora con i manicotti e i connettori originali, facilitando il montaggio e minimizzando il rischio di perdite.

Costruzione e adattamento a Mercedes W177 OM608

Il tubo del radiatore è stato progettato specificamente per l'architettura del vano motore della Mercedes W177 con unità OM608. Ciò significa:

  • un percorso del tubo opportunamente sagomato nello spazio del motore,
  • terminali compatibili per fascette e connettori di fabbrica,
  • mantenimento del raggio di curvatura corretto, limitando le sollecitazioni del materiale.

Tale adattamento consente di mantenere la tenuta di fabbrica del sistema e il corretto flusso del liquido di raffreddamento, senza necessità di modifiche o uso di adattatori.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale usato

La scelta di un tubo del radiatore originale usato per Mercedes W177 OM608 è una soluzione che consente di combinare il controllo dei costi con il mantenimento dei parametri di fabbrica. Rispetto ai ricambi con geometria universale, il componente OEM garantisce:

  • un adattamento sicuro al sistema di raffreddamento del modello specifico,
  • compatibilità con i fissaggi e il percorso dei tubi di fabbrica,
  • riduzione del rischio di perdite dovute a un accoppiamento impreciso.

Ciò è particolarmente importante nelle unità moderne, dove la temperatura di esercizio stabile del motore ha un impatto diretto sulla durata dei componenti e sul corretto funzionamento dei sistemi di controllo.

Area di applicazione ed espansione del sistema

Il tubo del radiatore appartiene al gruppo di elementi responsabili della circolazione del liquido di raffreddamento e collabora con altri tubi, manicotti e connettori nel vano motore. In caso di manutenzione completa del sistema, vale la pena prestare attenzione agli altri componenti dello stesso gruppo, per evitare perdite successive e la necessità di smontaggi ripetuti.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area del sistema di raffreddamento e climatizzazione della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti o connettori per il liquido di raffreddamento, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, manicotti e connettori per climatizzatori Mercedes.

Perché scegliere parti originali usate Mercedes

L'utilizzo di componenti originali provenienti dallo smontaggio consente di mantenere la coerenza tecnica del veicolo a costi di manutenzione ragionevoli. Per marchi premium come Mercedes, questa è spesso la scelta più razionale, soprattutto in aree critiche come il sistema di raffreddamento o il riscaldamento dell'abitacolo. Maggiori informazioni sui vantaggi di tali soluzioni sono disponibili nell'articolo Parti usate per Mercedes – parti originali dallo smontaggio, che discute gli aspetti pratici della scelta di componenti OEM dal mercato dell'usato.

Se stai considerando una modernizzazione più ampia o un progetto di modifica del veicolo utilizzando componenti di seconda mano, potrebbe esserti utile anche la guida Acquisto di parti auto usate – gli errori più comuni nella scelta di parti per il tuning, che indica come scegliere consapevolmente i componenti ed evitare le trappole tipiche.

Riassunto

Tubo del radiatore Mercedes W177 OM608 – tubo del liquido di raffreddamento è un elemento del sistema di raffreddamento adattato di fabbrica, destinato alla collaborazione con l'unità OM608. La costruzione originale garantisce il corretto percorso del tubo, la compatibilità con gli altri componenti e un flusso stabile del liquido di raffreddamento, favorendo un funzionamento senza problemi del veicolo e il mantenimento del comfort del riscaldamento dell'abitacolo.

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