Ford Focus MK2 Tubo Raffreddamento Termostato 2.0 Benzina 1S7G-8K556-AJ

Ford Focus MK2 Tubo Raffreddamento Termostato 2.0 Benzina è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per motori a benzina, che garantisce una circolazione stabile del liquido refrigerante nella zona del termostato. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento specifico per questa unità motrice, il tubo consente di mantenere una corretta circolazione del fluido e di preservare la temperatura operativa ottimale del motore. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un componente collaudato, costruito in conformità con gli standard del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1462573
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1462573
• Numeri sostituibili: 1462573, 4M5G-8A582-FA, 4M5G8A582FA
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo di raffreddamento del termostato nella Ford Focus MK2 con motore a benzina 2.0 è responsabile della precisa conduzione del liquido refrigerante tra il termostato e gli altri elementi del sistema. Un componente di questo tipo, correttamente selezionato:

• stabilizza il flusso del liquido nell'area critica vicino al termostato,
• riduce il rischio di surriscaldamenti localizzati dell'unità motrice,
• supporta il mantenimento della corretta temperatura di esercizio del motore in diverse condizioni di carico,
• garantisce una connessione a tenuta stagna con i tubi e i raccordi adiacenti.

Grazie al mantenimento della struttura originale, il tubo collabora perfettamente con il termostato di fabbrica e con gli altri elementi del sistema di raffreddamento, facilitando il montaggio e riducendo la necessità di ulteriori modifiche.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di raffreddamento originale

L'utilizzo del tubo di raffreddamento originale nel motore a benzina della Focus MK2 si traduce in una serie di vantaggi pratici durante l'esercizio. Questo elemento è stato progettato specificamente per il flusso del liquido e la geometria dell'unità motrice, il che consente di mantenere un'adeguata rigidità e tenuta delle connessioni. Di conseguenza, il conducente ottiene un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento e riduce il rischio di perdite nella zona del termostato.

La scelta di un componente originale è particolarmente importante nel caso dei motori a benzina, che richiedono un mantenimento preciso della temperatura operativa per preservare la corretta cultura di funzionamento e i parametri di combustione. L'adattamento di fabbrica per l'unità 2.0 benzina facilita il montaggio e permette di evitare i problemi tipici dei ricambi non originali con una geometria imprecisa.

Caratteristiche della categoria: Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento

Il tubo di raffreddamento del termostato appartiene al gruppo di elementi definiti come Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, che sono responsabili del trasporto del liquido refrigerante tra i singoli componenti. In questa categoria si trovano, tra gli altri, i tubi che collegano il blocco motore al radiatore, i collegamenti con il riscaldatore e gli elementi che conducono il fluido nella zona del termostato. La loro caratteristica comune è la resistenza alla temperatura e alla pressione operativa, nonché un diametro interno adeguatamente selezionato che garantisce un flusso corretto.

La scelta di un componente di questo gruppo dovrebbe tenere conto non solo della forma e del diametro, ma anche della destinazione d'uso per un tipo specifico di carburante. Nel caso del tubo presentato, abbiamo a che fare con una soluzione preparata per lavorare con un motore a benzina, il che consente di mantenere la coerenza con la configurazione di fabbrica del sistema di raffreddamento.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

Il tubo di raffreddamento del termostato offerto è un elemento usato, il che lo rende un'opzione interessante per una riparazione economica o per la sostituzione di un tubo danneggiato nel sistema esistente. Questo tipo di componente si rivelerà utile sia per una riparazione d'emergenza dopo un guasto, sia durante la manutenzione programmata del sistema di raffreddamento, quando è necessaria la sostituzione di più elementi contemporaneamente. L'origine originale favorisce il mantenimento della compatibilità con i fissaggi e i raccordi di fabbrica.

In pratica, il montaggio consiste nello smontaggio del vecchio tubo, nella pulizia delle superfici di contatto e nell'installazione del tubo utilizzando fascette e guarnizioni adeguatamente selezionate. Grazie al mantenimento della forma di fabbrica, questo processo è prevedibile e non richiede modifiche agli altri elementi del sistema.

Supporto tecnico e scelta degli altri elementi

Durante i periodi di alte temperature, è particolarmente importante mantenere l'efficienza dell'intero sistema di raffreddamento, non solo dei singoli tubi. Per comprendere meglio l'impatto del caldo estivo sul funzionamento del radiatore, delle ventole e degli altri componenti, vale la pena consultare la nostra guida: Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento – come gli elementi usati aiutano in un esercizio economico. L'articolo discute gli aspetti pratici dell'esercizio e della manutenzione del sistema di raffreddamento in condizioni impegnative.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti flessibili o raccordi per il liquido refrigerante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford.