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Volkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante - SKU 3C0122051AT - Numero di parte 3C0122051ATVolkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante - SKU 3C0122051AT - Numero di parte 3C0122051ATVolkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante - SKU 3C0122051AT - Numero di parte 3C0122051ATVolkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante - SKU 3C0122051AT - Numero di parte 3C0122051ATVolkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante - SKU 3C0122051AT - Numero di parte 3C0122051ATVolkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante - SKU 3C0122051AT - Numero di parte 3C0122051ATVolkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante - SKU 3C0122051AT - Numero di parte 3C0122051ATVolkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante - SKU 3C0122051AT - Numero di parte 3C0122051ATVolkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante - SKU 3C0122051AT - Numero di parte 3C0122051ATVolkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante - SKU 3C0122051AT - Numero di parte 3C0122051ATVolkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante - SKU 3C0122051AT - Numero di parte 3C0122051ATVolkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante - SKU 3C0122051AT - Numero di parte 3C0122051AT

Volkswagen Passat B6 Audi A3 8P Linea Tubo Refrigerante 3C0122051AT

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Volkswagen Passat B6 Audi A3 8P Tubo Manicotto Radiatore Acqua è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento, progettato per funzionare nel sistema di raffreddamento del motore. Il pezzo OEM usato consente una sostituzione tecnicamente corretta del tubo usurato, mantenendo la geometria originale del flusso del liquido di raffreddamento e il corretto adattamento ai manicotti del radiatore e del motore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 3C0122051AT
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 3C0122051AT
  • Numeri sostituibili: 3C0122051AT, 3C0 122 051 AT
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il manicotto del radiatore dell'acqua presentato è responsabile della gestione stabile del refrigerante tra i componenti del sistema, il che influisce direttamente sul mantenimento della corretta temperatura di esercizio dell'unità motrice. Grazie al profilo di fabbrica e al diametro interno, garantisce:

  • flusso adeguato del liquido di raffreddamento a diversi carichi del motore,
  • corretto posizionamento rispetto agli altri componenti del vano motore,
  • riduzione del rischio di perdite sui collegamenti con il radiatore e il blocco motore.

L'utilizzo di un manicotto originale nel sistema di raffreddamento è particolarmente importante in veicoli come Passat B6 o Audi A3 8P, dove la geometria dell'impianto è precisamente adattata all'installazione del motore e degli accessori.

Vantaggi dell'utilizzo di un manicotto radiatore originale

L'utilizzo di un manicotto radiatore dell'acqua usato e originale al posto di un componente usurato consente di mantenere i parametri di funzionamento previsti dal produttore del veicolo. In pratica, ciò significa:

  • adattamento di fabbrica ai manicotti e ai supporti di montaggio,
  • corretto instradamento del manicotto senza tensioni o torsioni,
  • riduzione del rischio di surriscaldamento dovuto a un flusso di liquido improprio.

Per l'utente, ciò si traduce in un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento e nella possibilità di una riparazione economica senza rinunciare alla qualità dei pezzi OEM.

Applicazione professionale in Volkswagen Passat B6 e Audi A3 8P

Il manicotto è stato progettato tenendo conto della specifica installazione del vano motore nei modelli Volkswagen Passat B6 e Audi A3 8P. La lunghezza, la forma e i punti di supporto appropriati del manicotto consentono:

  • un instradamento senza collisioni in prossimità della ventola, del radiatore e degli accessori del motore,
  • il mantenimento del corretto raggio di curvatura nei punti critici,
  • il mantenimento delle distanze richieste dal produttore del veicolo.

Ciò consente l'utilizzo del manicotto sia per la normale sostituzione di routine che per le riparazioni post-incidente, dove è importante ripristinare la configurazione originale del sistema di raffreddamento.

Condizioni del pezzo e aspetti di montaggio

Il componente proviene dal segmento dei pezzi originali usati, il che consente di combinare un costo di riparazione ragionevole con il mantenimento delle specifiche di fabbrica. Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina, che include il controllo delle superfici di collegamento, delle fascette di fissaggio e della tenuta dopo il riempimento del sistema con liquido di raffreddamento.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti di ritorno o sezioni di collegamento al riscaldatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento Volkswagen.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Per comprendere meglio come le condizioni dei tubi e dei manicotti influiscono sulla sicurezza termica del motore ad alte temperature, vale la pena leggere la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che descrive gli aspetti pratici di esercizio e selezione dei componenti del sistema di raffreddamento.

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