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Audi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento - SKU 5Q0121070AB - Numero di parte 5Q0121070ABAudi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento - SKU 5Q0121070AB - Numero di parte 5Q0121070ABAudi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento - SKU 5Q0121070AB - Numero di parte 5Q0121070ABAudi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento - SKU 5Q0121070AB - Numero di parte 5Q0121070ABAudi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento - SKU 5Q0121070AB - Numero di parte 5Q0121070ABAudi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento - SKU 5Q0121070AB - Numero di parte 5Q0121070ABAudi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento - SKU 5Q0121070AB - Numero di parte 5Q0121070ABAudi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento - SKU 5Q0121070AB - Numero di parte 5Q0121070ABAudi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento - SKU 5Q0121070AB - Numero di parte 5Q0121070ABAudi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento - SKU 5Q0121070AB - Numero di parte 5Q0121070ABAudi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento - SKU 5Q0121070AB - Numero di parte 5Q0121070ABAudi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento - SKU 5Q0121070AB - Numero di parte 5Q0121070AB

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Audi VW Seat Benzina Tubo Refrigerante Pompa Acqua Raffreddamento 5Q0121070AB

SKU: 5Q0121070AB

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Audi VW Seat Benzina Tubo Flessibile Tubo Liquido Refrigerante è un componente originale del gruppo VAG, progettato per funzionare nel sistema di raffreddamento del motore a benzina. Garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante tra i componenti, il che si traduce in una temperatura di esercizio sicura dell'unità motrice e in un comportamento prevedibile del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5Q0121070AB
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5Q0121070AB
  • Numeri sostituibili: 5Q0121070AB, 5Q0 121 070 AB
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo flessibile / tubo del liquido refrigerante della categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento è responsabile del flusso controllato del liquido tra gli elementi del sistema, come il radiatore, il blocco motore o altri componenti del circuito. Un tubo correttamente selezionato minimizza il rischio di cali di pressione, perdite e surriscaldamenti localizzati, il che ha un impatto diretto sulla durata del motore a benzina.

Il componente è stato progettato specificamente per i veicoli del gruppo Audi / VW / Seat con motori a benzina, pertanto la geometria, i diametri dei collegamenti e il percorso del tubo sono adattati all'architettura di fabbrica del vano motore.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale

L'utilizzo di un tubo originale per il liquido refrigerante nelle auto del gruppo VAG offre una serie di vantaggi tecnici pratici:

  • adattamento di fabbrica ai supporti e ai raccordi del sistema di raffreddamento,
  • rigidità e flessibilità delle pareti del tubo adeguatamente selezionate,
  • flusso stabile del liquido refrigerante nei tipici intervalli di temperatura di esercizio del motore a benzina,
  • riduzione del rischio di posizionamento errato nel vano motore, che potrebbe causare abrasioni o vibrazioni.

Ciò garantisce un montaggio prevedibile e il sistema di raffreddamento mantiene parametri vicini a quelli di fabbrica, il che è particolarmente importante durante l'uso nel traffico cittadino e in condizioni di alte temperature ambiente.

Condizioni del componente e aspetti di montaggio

Il tubo è offerto come componente originale usato, il che consente di combinare un costo ragionevole con il mantenimento di una struttura conforme al progetto originale del produttore. Per una corretta selezione, si consiglia di confrontare la forma, i diametri dei collegamenti e il percorso del tubo con quello attualmente installato nel veicolo.

Durante il montaggio, è bene prestare attenzione a:

  • corretto posizionamento sui raccordi del sistema di raffreddamento,
  • utilizzo di fascette stringitubo adeguate alla costruzione del tubo,
  • controllo della tenuta dopo il primo riscaldamento del motore alla temperatura di esercizio.

Esercizio con motori a benzina

Nei veicoli con motore a benzina, il sistema di raffreddamento funziona in un ampio intervallo di carichi, dalla guida tranquilla in città alle accelerazioni dinamiche. Un tubo del liquido refrigerante efficiente aiuta a mantenere una temperatura di esercizio stabile, il che influisce sulla fluidità di funzionamento dell'unità, sul consumo di carburante e sulla riduzione del rischio di surriscaldamento.

Il controllo regolare delle condizioni dei tubi, della loro flessibilità e di eventuali segni di perdite è un elemento importante della manutenzione preventiva, soprattutto nei veicoli utilizzati ad alte temperature o su lunghe distanze.

Se stai modernizzando o riparando il sistema di raffreddamento della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Audi.

Maggiori informazioni sul sistema di raffreddamento e sull'esercizio economico

Durante le calde giornate estive, il sistema di raffreddamento lavora sotto carico maggiore, e le condizioni dei tubi, del radiatore e delle ventole sono fondamentali per la sicurezza del motore. Per comprendere meglio come le alte temperature influenzano il circuito del liquido refrigerante e come utilizzare in modo sensato i componenti usati, vale la pena consultare la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.

Inoltre, se desideri approfondire la conoscenza dei tipici sintomi di surriscaldamento e dell'impatto di un sistema di raffreddamento efficiente sulla durata dell'unità motrice, ti sarà utile l'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute gli aspetti pratici della diagnostica e della riparazione.

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