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BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore - SKU 7598234 - Numero di parte 7598234BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore - SKU 7598234 - Numero di parte 7598234BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore - SKU 7598234 - Numero di parte 7598234BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore - SKU 7598234 - Numero di parte 7598234BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore - SKU 7598234 - Numero di parte 7598234BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore - SKU 7598234 - Numero di parte 7598234BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore - SKU 7598234 - Numero di parte 7598234BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore - SKU 7598234 - Numero di parte 7598234BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore - SKU 7598234 - Numero di parte 7598234BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore - SKU 7598234 - Numero di parte 7598234BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore - SKU 7598234 - Numero di parte 7598234BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore - SKU 7598234 - Numero di parte 7598234

BMW F20 F22 F30 Tubo Refrigerante Testa Raffreddamento Motore 7598234

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BMW F20 N55 Tubo Tubo Raffreddamento Motore 7598234 è un componente originale della categoria Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento, destinato alle unità a benzina BMW serie F. Progettato come parte OEM, garantisce un flusso stabile del liquido di raffreddamento e il corretto funzionamento del sistema termico del motore N55. Questa è la soluzione per gli utenti che cercano un componente collaudato e di fabbrica anziché sostituti universali.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7598234
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7598234
  • Numeri sostituibili: 111537598234, 7598234, BG
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di raffreddamento

Il tubo del sistema di raffreddamento del motore nelle BMW con unità N55 è responsabile del flusso controllato del liquido di raffreddamento tra gli elementi chiave del sistema. Un tubo correttamente selezionato:

  • mantiene la tenuta del circuito di raffreddamento sotto i carichi termici tipici di un motore a benzina,
  • garantisce la corretta pressione di esercizio nel sistema,
  • riduce il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice in condizioni urbane e autostradali.

Grazie all'adattamento all'architettura del motore N55, il tubo mantiene la corretta geometria di guida, facilitando il montaggio e minimizzando le sollecitazioni sui manicotti e sui connettori.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale BMW

La scelta di un tubo di raffreddamento originale BMW anziché soluzioni universali si traduce in una serie di vantaggi pratici:

  • adattamento di fabbrica al sistema di raffreddamento di una specifica configurazione del motore,
  • mantenimento delle caratteristiche di flusso del fluido progettate dal produttore,
  • compatibilità con fascette, connettori rapidi e manicotti originali,
  • minore rischio di perdite dovute a un accoppiamento impreciso.

Per gli utenti che utilizzano l'auto in modo dinamico, è particolarmente importante la stabilità di funzionamento del sistema di raffreddamento a carichi termici più elevati, tipici dei motori a benzina sovralimentati.

Condizioni, verifica e applicazione di servizio

Il tubo offerto proviene da uno smontaggio ed è un componente usato, il che lo rende un'alternativa economica interessante rispetto a un nuovo pezzo OEM. Questo tipo di componente è particolarmente utile in:

  • riparazioni correnti del sistema di raffreddamento dopo un guasto del tubo,
  • sostituzione preventiva di elementi in gomma nei modelli BMW F20 più vecchi,
  • ripristino della configurazione di fabbrica dopo modifiche precedenti.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta dei collegamenti e delle condizioni degli elementi del sistema di raffreddamento cooperanti, al fine di sfruttare appieno il potenziale del pezzo ed evitare perdite secondarie.

Sistema di raffreddamento BMW – conoscenza pratica

Un tubo di raffreddamento efficiente è solo uno degli elementi dell'intero sistema. Una corretta diagnosi di surriscaldamento, presenza d'aria o cali di livello del liquido richiede una visione dell'intero sistema: radiatore, termostato, pompa del liquido, serbatoio di espansione e altri tubi. Se vuoi capire meglio come prenderti cura del sistema di raffreddamento nelle auto BMW e di altre marche, dai un'occhiata all'articolo Sistema di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, dove troverai pratici consigli di assistenza.

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