Tubo refrigerante BMW i3 I01 Hybrid Rex raffreddamento elettrico 7636413

BMW i3 I01 Hybrid Rex Tubo Flessibile Motore è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento, destinato ai veicoli BMW con propulsione a benzina di tipo Range Extender. Il tubo flessibile usato garantisce il corretto convogliamento del liquido refrigerante nell'area del motore, supportando la temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice e dei componenti ibridi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7636413
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7636413
• Numeri sostituibili: 17127636413, 7636413, KZ
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo flessibile offerto opera nel circuito di raffreddamento del motore del modello BMW i3 I01 Hybrid Rex alimentato a benzina. È responsabile del trasporto sicuro del liquido refrigerante tra gli elementi del sistema, il che riduce il rischio di surriscaldamento e supporta la durata dell'unità a combustione interna che collabora con la propulsione elettrica.

Grazie alla geometria e all'elasticità opportunamente selezionate, il tubo compensa le vibrazioni del gruppo propulsore e i piccoli spostamenti degli elementi di fissaggio, riducendo così i carichi sui manicotti e sui collegamenti del sistema di raffreddamento.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale BMW

L'utilizzo di un tubo flessibile originale nel sistema di raffreddamento della BMW i3 I01 Hybrid Rex consente di mantenere i parametri di flusso del liquido di fabbrica e un corretto adattamento ai manicotti e ai supporti nel vano motore. Ciò è particolarmente importante nei veicoli ibridi, dove la temperatura di esercizio stabile del motore a benzina influisce sulla collaborazione con il sistema elettrico.

Tra i vantaggi chiave si annoverano:

• adattamento di fabbrica al sistema di raffreddamento della specifica versione di propulsione,
• mantenimento del percorso di flusso del liquido progettato dal produttore,
• riduzione del rischio di perdite dovute a incompatibilità con ricambi non originali,
• coerenza con gli altri elementi del sistema di raffreddamento BMW.

Caratteristiche operative e montaggio

Il tubo flessibile del motore della categoria Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento è strutturalmente preparato per operare in condizioni di temperatura e pressione elevate tipiche del circuito di raffreddamento dell'unità a benzina. La costruzione flessibile facilita il passaggio in spazi ristretti del vano motore, e le sezioni opportunamente sagomate consentono un corretto posizionamento rispetto agli altri componenti.

Durante il montaggio si raccomanda di:

• controllare lo stato dei manicotti e delle fascette di fissaggio,
• sostituire gli elementi di collegamento usurati,
• spurgare il sistema di raffreddamento dopo averlo riempito con liquido fresco,
• verificare la tenuta dopo il primo riscaldamento del motore.

Sistema di raffreddamento ed esercizio ad alte temperature

Un tubo flessibile efficiente nel sistema di raffreddamento è di particolare importanza nel periodo estivo, quando il carico termico del motore a benzina nella BMW i3 I01 Hybrid Rex ibrida aumenta. Perdite o limitazioni di flusso possono portare a surriscaldamento, calo delle prestazioni e usura accelerata dei componenti.

Per comprendere meglio l'impatto delle alte temperature sull'intero sistema di raffreddamento e le possibilità di risparmio nell'utilizzo di componenti usati, vale la pena consultare la nostra guida: Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento – come i componenti usati possono supportare l'efficienza del sistema.

Selezione di un componente usato e decisione di assistenza

La scelta di un tubo flessibile motore BMW usato è una soluzione che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Nel caso di veicoli ibridi, dove il sistema di raffreddamento collabora con elettronica avanzata e propulsione elettrica, l'utilizzo di un componente strutturalmente conforme al progetto di fabbrica è particolarmente vantaggioso.

Se desideri analizzare più a fondo le differenze tra parti rigenerate e componenti originali usati, ti sarà utile l'articolo: Rigenerato o usato originale – come scegliere consapevolmente un pezzo per la riparazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti o connettori del sistema di raffreddamento, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento BMW.