BMW F20 F30 Tubo Serbatoio Espansione Tubo Testa Cilindro B47 Diesel 8514454

BMW F20 F30 Tubo Serbatoio Espansione Tubo Testa Cilindro B47 Diesel è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per i veicoli BMW con motore diesel. Grazie alla geometria di fabbrica e alla perfetta compatibilità con lo specifico propulsore B47, garantisce condizioni di lavoro stabili per il sistema di climatizzazione e il relativo circuito di raffreddamento. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta efficienza del sistema dopo un guasto o un intervento di manutenzione, mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8514454
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8514454
• Numeri sostituibili: 11538514454, 8514454
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo presentato opera nell'area che collega il sistema di climatizzazione agli elementi responsabili del controllo della temperatura nel motore diesel. Nei veicoli BMW serie F20 e F30 con unità B47, il corretto flusso del fluido refrigerante ha un impatto diretto su:

• mantenimento di una temperatura operativa stabile del motore in diverse condizioni di carico,
• funzionamento efficiente dell'aria condizionata a basse e alte temperature ambientali,
• riduzione del rischio di surriscaldamento dei componenti che collaborano con il sistema di raffreddamento.

Un tubo ben selezionato in questa sezione del sistema consente di mantenere un flusso uniforme e una pressione adeguata, il che si traduce in un comportamento prevedibile del propulsore e nel comfort di utilizzo del veicolo.

Compatibilità con il motore Diesel B47

L'elemento è stato progettato tenendo conto delle specificità del motore Diesel della famiglia B47, dove il sistema di raffreddamento e climatizzazione lavora sotto carichi termici più elevati rispetto alle unità a benzina. Un tubo del climatizzatore correttamente posizionato:

• garantisce il corretto passaggio del fluido nel vano motore,
• minimizza il rischio di collisione con altri componenti (accessori del motore, cavi elettrici),
• mantiene la tenuta dei collegamenti nonostante le vibrazioni e gli sbalzi di temperatura tipici dei motori diesel.

Grazie a ciò, il sistema di raffreddamento e climatizzazione nella BMW F20/F30 può funzionare in modo costante, il che è fondamentale sia nell'uso quotidiano in città che nei lunghi viaggi autostradali.

Caratteristiche dell'elemento e vantaggi dell'utilizzo di ricambi OEM

Come parte appartenente al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, il tubo del climatizzatore è stato adattato in fabbrica alla specifica architettura del vano motore. Ciò significa che:

• la geometria del tubo corrisponde al percorso originale nel veicolo,
• i punti di fissaggio sono conformi ai supporti e alle fascette di fabbrica,
• i diametri dei raccordi sono adattati ai connettori di serie del sistema.

L'utilizzo di una soluzione originale riduce la necessità di modifiche, facilita l'installazione e consente di mantenere l'integrità dell'intero sistema di raffreddamento e climatizzazione. Questo è particolarmente importante nelle moderne costruzioni BMW, dove piccole deviazioni nel percorso dei tubi possono influire sulla manutenibilità e sull'accesso ad altri componenti.

Stato dell'usato e aspetti di manutenzione

Il tubo offerto proviene dal segmento dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. In pratica, ciò significa la possibilità di:

• ripristinare la tenuta del sistema dopo un danno meccanico al tubo esistente,
• sostituire un elemento con raccordi non a tenuta o tracce di corrosione,
• ridurre i costi di manutenzione rispetto all'acquisto di un componente nuovo.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura standard di officina: controllo dello stato dei raccordi, delle guarnizioni e della corretta disposizione del tubo nel vano motore dopo l'installazione, seguita da un test di tenuta del sistema di climatizzazione e raffreddamento secondo la procedura di assistenza BMW.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

In caso di problemi con la temperatura operativa del propulsore o con il funzionamento irregolare dell'aria condizionata, vale la pena consultare i materiali didattici relativi alla diagnostica e all'uso dei sistemi di raffreddamento. Suggerimenti pratici su come il surriscaldamento influisce sulla durata del motore e su come valutare lo stato di elementi come tubi, manicotti o radiatori, sono disponibili nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti flessibili o sezioni di collegamento al radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento BMW.