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Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria - SKU A2048307354 - Numero di parte A2048307496Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria - SKU A2048307354 - Numero di parte A2048307496Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria - SKU A2048307354 - Numero di parte A2048307496Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria - SKU A2048307354 - Numero di parte A2048307496Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria - SKU A2048307354 - Numero di parte A2048307496Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria - SKU A2048307354 - Numero di parte A2048307496Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria - SKU A2048307354 - Numero di parte A2048307496Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria - SKU A2048307354 - Numero di parte A2048307496Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria - SKU A2048307354 - Numero di parte A2048307496Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria - SKU A2048307354 - Numero di parte A2048307496Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria - SKU A2048307354 - Numero di parte A2048307496Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria - SKU A2048307354 - Numero di parte A2048307496

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Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria A2048307354

SKU: A2048307354

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Mercedes W204 W207 Cruscotto Console Centrale Presa D'Aria è un elemento originale del sistema di raffreddamento, progettato per il convogliamento preciso del liquido refrigerante nei veicoli Mercedes con motore OM651. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento specifico all'architettura del vano motore, garantisce condizioni termiche stabili e una corretta circolazione del fluido in tutto il circuito. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza con la struttura originale del sistema di raffreddamento senza necessità di modifiche.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2048307354
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2048307496
  • Numeri sostituibili: A2048307496, A 204 830 74 96
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo presentato appartiene al gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti chiave del motore e degli accessori. Nei modelli Mercedes W204 e W207 con unità OM651, il tubo dell'acqua deve mantenere la forma, il diametro e la rigidità adeguati per:

  • mantenere il corretto flusso del liquido refrigerante sotto diversi carichi del motore,
  • garantire la tenuta dei collegamenti con i raccordi e altri elementi del sistema,
  • ridurre al minimo il rischio di vibrazioni e abrasioni nello spazio ristretto del vano motore,
  • funzionare correttamente in un ampio intervallo di temperature operative.

Grazie a una costruzione conforme alle specifiche di fabbrica del sistema di raffreddamento, questo tubo dell'acqua supporta il mantenimento di una temperatura di esercizio stabile del motore OM651, il che si traduce nella sua durata e in parametri operativi costanti.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Mercedes

La scelta di un tubo dell'acqua originale per Mercedes significa innanzitutto un adattamento sicuro al modello specifico e il mantenimento della logica di fabbrica nel posizionamento dei tubi nel vano motore. In pratica, ciò significa:

  • nessuna necessità di creare adattatori o accorciare i tubi,
  • montaggio più semplice nei punti di fissaggio previsti dal produttore,
  • coerenza con gli altri elementi del sistema di raffreddamento,
  • riduzione del rischio di perdite derivanti da un posizionamento errato del tubo.

L'elemento di questo gruppo è particolarmente importante durante i lavori di manutenzione legati alla sostituzione del radiatore, del termostato o di altri componenti, dove l'accesso ai tubi dell'acqua è già garantito: ciò consente di ripristinare il sistema di raffreddamento allo stato originale e coerente in un'unica fase.

Stato, provenienza e applicazione di servizio

Il tubo offerto proviene da un veicolo di marca Mercedes ed è un elemento smontato, il che consente di combinare i vantaggi dei ricambi OEM con un costo di acquisto più vantaggioso. Questo tipo di componente è particolarmente utile in situazioni in cui:

  • il tubo attuale mostra segni di usura, crepe o perdite,
  • è necessaria la sostituzione dell'elemento dopo interventi sul sistema di raffreddamento (ad es. dopo la riparazione del motore),
  • l'utente desidera mantenere la specifica originale del sistema senza utilizzare sostituti dalla geometria incerta.

Grazie al mantenimento della forma e dei punti di attacco di fabbrica, il tubo si integra bene nell'architettura esistente del vano motore, facilitando il lavoro del meccanico e riducendo i tempi di montaggio.

Supporto tecnico e approfondimento sul sistema di raffreddamento

Durante i lavori sul sistema di raffreddamento, vale la pena prestare attenzione non solo ai tubi, ma anche allo stato del radiatore, delle ventole e degli altri elementi del circuito. Come le alte temperature influenzano l'intero sistema di raffreddamento e dove cercare risparmi mantenendo la sicurezza operativa del motore, è descritto nella nostra guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento – radiatori e ventole usati come modo per controllare i costi. Si tratta di un complemento pratico alle conoscenze durante la pianificazione di una manutenzione completa.

Espansione del sistema di raffreddamento in Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'acqua aggiuntivi, manicotti flessibili o raccordi per il liquido, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento Mercedes.

Nella scelta tra un ricambio originale e un sostituto, può essere utile anche la guida che descrive le differenze pratiche tra queste soluzioni – le troverai nell'articolo 5 motivi per cui un ricambio OEM usato può essere una scelta migliore di un sostituto, il che faciliterà l'adozione di una decisione di manutenzione consapevole.

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