Mercedes W639 OM646 Einspritz Leitungs Tubo Pressione Rail Iniettore A6110701133
SKU: A6110701133
Prodotto proveniente da un centro di demolizione certificato
Condizione:
Usato
Disponibile:
1
Tempi di consegna:
Consegna prevista nel paese Italia tra il giorno mer 29 apr e il giorno mar 05 mag
Spedito oggi se pagato prima delle 14:00
Metodi di pagamento:
Resi:
30 giorni per il reso
Consegna da:
Spedizione gratuita
37,95 €
1
Prezzo più basso negli ultimi 30 giorni: 37,95 €
Prezzo per tutti gli articoli
37,95 €
Mercedes W639 OM646 Einspritz Leitungs Tubo Pressione Rail Iniettore to oryginalny zestaw elementów przeznaczony do układu zasilania silnika wysokoprężnego w pojazdach Mercedes serii W639 z jednostką OM646. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konkretnej konfiguracji silnika, przewody zapewniają stabilne prowadzenie paliwa pod wysokim ciśnieniem oraz wspierają prawidłową pracę wtryskiwaczy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną konstrukcją i chcą utrzymać parametry pracy jednostki napędowej na właściwym poziomie.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A6110701133
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A6110701133
- Numeri sostituibili: A6110701133, A 611 070 11 33
- Categoria: Tubi refrigeranti
Przeznaczenie i funkcja w układzie zasilania
Przewody wtryskowe wysokiego ciśnienia w silniku OM646 odpowiadają za precyzyjne doprowadzenie paliwa z listwy do wtryskiwaczy, przy zachowaniu odpowiedniej szczelności i odporności na obciążenia ciśnieniowe. W przypadku jednostek montowanych w Mercedesie W639 prawidłowe ułożenie i sztywność przewodów ma znaczenie dla stabilności ciśnienia, równomiernego dawkowania paliwa oraz kultury pracy silnika, szczególnie pod obciążeniem.
Oryginalne przewody z tej referencji są projektowane pod konkretną architekturę jednostki OM646, co przekłada się na:
- prawidłowe prowadzenie linii wysokiego ciśnienia względem głowicy i osprzętu,
- ograniczenie drgań i naprężeń w punktach mocowania,
- zachowanie fabrycznych punktów podparcia i mocowań.
Korzyści z zastosowania oryginalnych przewodów Mercedes
Zastosowanie przewodów wtryskowych pochodzących z tej samej linii konstrukcyjnej co fabryczne elementy pozwala utrzymać spójność całego układu zasilania. W praktyce oznacza to:
- kompatybilność z układem wtryskowym stosowanym w silniku OM646 w Mercedesie W639,
- odpowiednie dopasowanie kształtu i długości przewodów do seryjnego osprzętu silnika,
- zmniejszone ryzyko nieszczelności wynikających z niewłaściwego ułożenia lub naprężeń.
Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać pojazd w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, wybór oryginalnych przewodów wysokiego ciśnienia jest rozwiązaniem technicznie spójnym z założeniami producenta.
Charakterystyka produktu i stan
Oferowany zestaw przewodów wtryskowych wysokiego ciśnienia pochodzi z marki Mercedes i jest elementem z rynku wtórnego. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy serwisie jednostek OM646 w pojazdach użytkowych i osobowych, gdzie liczy się zachowanie poprawnych parametrów pracy przy racjonalnych kosztach obsługi. Używany charakter części pozwala na ekonomiczną wymianę elementów układu zasilania przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej konstrukcji.
Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu powierzchni uszczelniających oraz gwintów, a także montaż zgodnie z procedurami serwisowymi dla silnika OM646, z zachowaniem właściwych momentów dokręcania i czystości w strefie wysokiego ciśnienia.
Integracja z układem chłodzenia i osprzętem silnika
Choć przewody wtryskowe wysokiego ciśnienia należą do obszaru układu zasilania, ich przebieg w komorze silnika jest powiązany z elementami układu chłodzenia oraz innym osprzętem. Prawidłowe prowadzenie przewodów względem przewodów i węży układu chłodzenia ogranicza ryzyko niepożądanych przetarć, przegrzewania lokalnego czy kontaktu z ruchomymi elementami osprzętu.
Przy wymianie przewodów warto zwrócić uwagę na:
- odległość od przewodów i węży układu chłodzenia,
- stabilne zamocowanie w fabrycznych uchwytach,
- brak kontaktu z elementami o podwyższonej temperaturze.
Dzięki zachowaniu fabrycznego przebiegu przewodów można utrzymać przejrzysty układ w komorze silnika, co ułatwia późniejszą diagnostykę i serwis.
Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały
Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zależności pomiędzy układem zasilania a temperaturą pracy jednostki napędowej, pomocny może być materiał poradnikowy dotyczący chłodzenia silnika, przegrzewania oraz eksploatacji używanych komponentów – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, węże czy złącza układu chłodzenia, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody i węże układów chłodzenia Mercedes.
Dettagli di spedizione
Spedire a: Italia
Controlla i tempi di consegna per un altro paese
Prezzo di consegna
Servizio
Spedizione e imballaggio
Tempi di consegna
Consegna prevista nel paese Italia tra il giorno mer 29 apr e il giorno mar 05 mag
Spedito oggi se pagato prima delle 14:00
Le date di consegna prevista includono i tempi di spedizione del venditore, il codice postale di origine, il codice postale di destinazione e i tempi di accettazione e dipenderanno dal servizio di spedizione selezionato e dalla ricezione del pagamento.
Di solito l'ordine verrà spedito nello stesso giorno lavorativo se pagato prima delle 14:00 BST (esclusi fine settimana e periodi festivi).
In GlobalParts offriamo spedizioni veloci e sicure per i nostri clienti in Italia, garantendo la massima conformità con i standard di servizio locali. Ogni ordine viene elaborato con la massima attenzione, garantendo un processo di acquisto fluido e una consegna tempestiva. Se hai bisogno di assistenza per selezionare la parte giusta, il nostro team di consulenti sarà felice di aiutarti a trovare la parte adatta al tuo veicolo e di fornirti informazioni sul montaggio, la disponibilità e i parametri dei componenti selezionati.











