Ford Mondeo Mk5 S-Max Mk2 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TDCi DG93-8W005-AB

Ford Mondeo Mk5 S-Max Mk2 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TDCi è un componente originale della categoria Tubi e manicotti per impianti di raffreddamento, progettato per il sistema di raffreddamento del motore diesel 2.0 TDCi. Il ricambio OEM usato garantisce un adattamento perfetto come in fabbrica, parametri di flusso del liquido stabili e un comportamento prevedibile durante l'uso su strada.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: DG93-8W005-AB
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: DG93-8W005-AB
• Numeri sostituibili: DG93-8W005-AB, DG938W005AB
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo di ritorno nel motore 2.0 TDCi è responsabile del flusso controllato del liquido refrigerante tra i componenti del sistema, contribuendo a mantenere stabile la temperatura operativa dell'unità motrice. Nei veicoli Ford Mondeo Mk5 e S-Max Mk2, si tratta di un componente essenziale che influisce sul corretto scarico del liquido in eccesso e sulla riduzione del rischio di surriscaldamenti localizzati.

Grazie a una struttura conforme al progetto originale, il tubo mantiene la corretta geometria di posizionamento, riducendo al minimo le sollecitazioni, il rischio di abrasioni e le pieghe indesiderate. Ciò si traduce in un funzionamento sicuro del sistema di raffreddamento e nella stabilità dei parametri termici del motore nell'uso quotidiano.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di ritorno originale

L'utilizzo di un tubo di ritorno originale al posto di un componente usurato o non a tenuta permette di ripristinare le condizioni operative di fabbrica del sistema di raffreddamento. In pratica, ciò significa:

• mantenimento del corretto circolo del liquido refrigerante nel motore 2.0 TDCi,
• riduzione del rischio di surriscaldamento dell'unità motrice,
• migliore compatibilità con gli altri componenti del sistema di raffreddamento,
• coerenza con i punti di fissaggio e di passaggio dei tubi previsti in fabbrica.

Per l'utente, ciò significa una gestione più prevedibile e la riduzione di potenziali guasti derivanti da perdite o da un flusso errato del liquido refrigerante.

Caratteristiche del ricambio OEM usato

Il tubo di ritorno offerto è un componente usato, il che permette di combinare l'adattamento originale con un costo di acquisto più vantaggioso rispetto a un componente nuovo. Il ricambio OEM usato mantiene la geometria originale, grazie alla quale il montaggio avviene in modo prevedibile e non richiede modifiche all'impianto.

La scelta di questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per la manutenzione di veicoli utilizzati intensamente, dove contano sia la correttezza tecnica della riparazione che l'ottimizzazione del budget. Il tubo di ritorno di questa offerta può essere utilizzato come sostituto di un elemento danneggiato, deteriorato o non a tenuta, ripristinando il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.

Supporto tecnico e selezione tramite codice OEM

La scelta del tubo di ritorno corretto per una specifica versione di Ford Mondeo Mk5 o S-Max Mk2 dovrebbe basarsi sul codice OEM e sulla configurazione del motore. In caso di dubbi, è opportuno verificare la compatibilità con il proprio veicolo per evitare problemi di montaggio e garantire la piena compatibilità con il sistema di raffreddamento esistente.

Se desideri semplificare il processo di selezione dei componenti del sistema di raffreddamento tramite codice OEM o numeri di riferimento, ti sarà utile una pratica guida: come scegliere il ricambio auto corretto tramite VIN e codice OEM. Troverai lì una procedura passo dopo passo e suggerimenti su come verificare efficacemente la compatibilità dei componenti usati.

Sistema di raffreddamento – manutenzione e prevenzione

Un tubo di ritorno efficiente è uno degli elementi che aiutano a mantenere stabile la temperatura di lavoro del motore e a limitare il rischio di surriscaldamento. Vale la pena considerare la sua sostituzione come parte di una manutenzione più ampia del sistema di raffreddamento, che includa il controllo della tenuta, dello stato degli altri tubi e della qualità del liquido refrigerante.

Se desideri comprendere meglio l'influenza dei singoli componenti sulla durata dell'unità motrice, consulta l'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, in cui vengono discusse le relazioni tra la struttura del sistema di raffreddamento e la longevità del motore.

Altri componenti del sistema di raffreddamento Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti o sezioni di collegamento flessibili, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per impianti di raffreddamento Ford.