Range Rover L320 Linea Tubo Sfiato Separatore Olio 2.7 V6 LION 7H2Q-6A785-BB

Range Rover L320 Separatore Olio 2.7 V6 LION 7H2Q-6A785-BB è un componente originale del sistema di sfiato del carter, appartenente al gruppo Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento, destinato all'unità 2.7 V6 LION. Il mantenimento di un corretto ricircolo dei vapori d'olio e dei gas nel motore è fondamentale per il funzionamento stabile dell'unità motrice e per la riduzione delle contaminazioni nel sistema di aspirazione. Questo componente consente una sostituzione tecnicamente corretta e di servizio dell'elemento usurato nel motore Range Rover.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR006204
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR006204
• Numeri sostituibili: LR006204, 7H2Q-6A785-BB, 7H2Q6A785BB
• Categoria: Tubi refrigeranti

Funzione tecnica del separatore olio nel motore 2.7 V6 LION

Il separatore olio nel motore 2.7 V6 LION è responsabile del drenaggio controllato dei gas dal carter e del loro ritorno al sistema di aspirazione. Un componente funzionante correttamente:

• stabilizza la pressione nel carter,
• limita il trafilamento di olio nel sistema di aspirazione,
• riduce il rischio di perdite dalle guarnizioni dell'albero e dei coperchi,
• supporta un funzionamento uniforme del motore in tutto il range di carico.

Grazie a ciò, il sistema di sfiato del motore mantiene i parametri corretti, il che si traduce in un comportamento più prevedibile dell'unità motrice e una minore deposizione di incrostazioni nel sistema di aspirazione.

Integrazione con il sistema di raffreddamento e i tubi

Il separatore olio presentato è un elemento collegato al gruppo Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento, il che in pratica significa la collaborazione con altri tubi che corrono nel vano motore. Il corretto posizionamento e la forma del tubo del separatore olio:

• facilitano il corretto posizionamento nello spazio ristretto del vano motore,
• minimizzano il rischio di sfregamenti e perdite in prossimità di altri tubi,
• garantiscono un fissaggio stabile nei punti di fissaggio di fabbrica.

Tale adattamento è particolarmente importante nei motori V6, dove la densa disposizione degli accessori richiede percorsi dei tubi progettati con precisione.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Range Rover

L'utilizzo di un separatore olio originale dedicato al Range Rover L320 consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del motore. In pratica, ciò significa:

• conformità con la geometria e i diametri originali del tubo,
• corretto adattamento ai manicotti e ai connettori nell'unità 2.7 V6 LION,
• mantenimento dei parametri di flusso dei gas progettati dal produttore.

Per l'utente, ciò si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice e nella riduzione dei problemi legati all'eccessivo consumo di olio o alla contaminazione del sistema di aspirazione.

Stato e applicazione di servizio

Il separatore olio offerto è un componente del mercato secondario, il che consente una riparazione economica rispetto all'acquisto di un pezzo nuovo, mantenendo la costruzione originale. Questo tipo di componente è particolarmente utile per:

• risolvere problemi di eccessiva fumosità dei gas di scarico,
• manutenzione del sistema di aspirazione dopo aver riscontrato la presenza di olio nei tubi,
• manutenzione completa del motore 2.7 V6 LION nei veicoli Range Rover L320.

La sostituzione di un separatore usurato con un elemento funzionante consente di ripristinare le corrette condizioni di funzionamento del motore senza interferire con la sua struttura.

Estensione del servizio di sistemi di raffreddamento e tubi

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore del tuo Range Rover e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi flessibili, manicotti di ritorno o sezioni di collegamento ai manicotti, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento Range Rover.

Quando si lavora sul sistema di raffreddamento e sui tubi nel vano motore, vale la pena prestare attenzione anche all'influenza della temperatura sulla durata dei componenti. Maggiori informazioni pratiche su questo argomento sono disponibili nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute il funzionamento dei componenti del sistema di raffreddamento ad alte temperature e la scelta di parti usate in modo consapevole e sicuro.