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Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Linea Sistema Raffreddamento AH22-8C362-BC - SKU LR015811 - Numero di parte LR015811Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Linea Sistema Raffreddamento AH22-8C362-BC - SKU LR015811 - Numero di parte LR015811Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Linea Sistema Raffreddamento AH22-8C362-BC - SKU LR015811 - Numero di parte LR015811Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Linea Sistema Raffreddamento AH22-8C362-BC - SKU LR015811 - Numero di parte LR015811Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Linea Sistema Raffreddamento AH22-8C362-BC - SKU LR015811 - Numero di parte LR015811Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Linea Sistema Raffreddamento AH22-8C362-BC - SKU LR015811 - Numero di parte LR015811Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Linea Sistema Raffreddamento AH22-8C362-BC - SKU LR015811 - Numero di parte LR015811Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Linea Sistema Raffreddamento AH22-8C362-BC - SKU LR015811 - Numero di parte LR015811Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Linea Sistema Raffreddamento AH22-8C362-BC - SKU LR015811 - Numero di parte LR015811Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Linea Sistema Raffreddamento AH22-8C362-BC - SKU LR015811 - Numero di parte LR015811Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Linea Sistema Raffreddamento AH22-8C362-BC - SKU LR015811 - Numero di parte LR015811

Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Linea Sistema Raffreddamento AH22-8C362-BC

SKU: LR015811

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Il Land Rover Discovery 4 L319 Tubo di Sfiato AH22-8C362-BC è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per uno scarico preciso dell'aria dal circuito del liquido di raffreddamento. Grazie alla sua geometria di fabbrica e all'adattamento alla generazione specifica del Discovery 4, garantisce un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento e riduce il rischio di formazione di bolle d'aria nell'impianto. Un componente OEM usato è una scelta sensata per i conducenti che cercano una soluzione collaudata e compatibile anziché sostituti casuali.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: LR015811
  • Marca: Land Rover
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: LR015811
  • Numeri sostituibili: LR015811, AH228C362BC, AH22-8C362-BC
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Ruolo del tubo di sfiato nel sistema di raffreddamento

Il tubo di sfiato nel Land Rover Discovery 4 L319 opera all'interno del sistema di raffreddamento del motore, il cui compito è mantenere la temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice. Un corretto scarico delle bolle d'aria dal circuito del refrigerante:

  • facilita la circolazione uniforme del liquido in tutto il sistema,
  • riduce il surriscaldamento locale dei componenti del motore,
  • supporta il corretto funzionamento del radiatore, del termostato e della pompa del liquido,
  • diminuisce il rischio di cali di prestazioni del riscaldamento dell'abitacolo.

Grazie a un tubo di sfiato correttamente selezionato, il conducente ottiene condizioni termiche più stabili nel motore, il che si traduce nella sua durata e in un comportamento prevedibile in varie condizioni operative.

Perché scegliere un componente originale Land Rover

Il tubo di sfiato originale dedicato al Discovery 4 L319 è stato progettato dal marchio Land Rover tenendo conto dell'architettura specifica del vano motore e del percorso degli altri tubi di raffreddamento. In pratica, ciò significa:

  • adattamento di fabbrica ai fissaggi e ai raccordi del sistema di raffreddamento,
  • diametro e forma del tubo opportunamente selezionati,
  • compatibilità con gli altri tubi e manicotti di raffreddamento di questo modello.

Un componente OEM usato consente di mantenere la coerenza strutturale del sistema di raffreddamento, il che è particolarmente importante nei veicoli fuoristrada e nei SUV della classe Discovery, che spesso operano in condizioni di carico termico variabili.

Vantaggi pratici dell'installazione di un tubo OEM usato

La scelta di un tubo di sfiato usato per il Discovery 4 L319 è una soluzione vantaggiosa sia dal punto di vista tecnico che economico. Un tale componente:

  • facilita la manutenzione del sistema di raffreddamento senza la necessità di modifiche all'impianto,
  • riduce il rischio di perdite dovute a incompatibilità dei sostituti,
  • consente di mantenere il percorso originale dei tubi nel vano motore.

Per officine e utenti individuali, ciò significa un'installazione più efficiente e un minor rischio di problemi operativi dopo la riparazione, soprattutto in caso di sostituzione simultanea di altri componenti del sistema di raffreddamento.

Sistema di raffreddamento e funzionamento ad alte temperature

Il tubo di sfiato collabora con il radiatore, le ventole e gli altri tubi, creando un sistema completo responsabile della dissipazione del calore dal motore. Durante il periodo estivo, con carichi elevati e guida in fuoristrada, uno sfiato corretto del sistema è di particolare importanza per mantenere una temperatura di esercizio stabile. Se desideri comprendere meglio come le alte temperature influenzano l'intero sistema di raffreddamento e quando vale la pena optare per componenti usati, consulta la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento – radiatori e ventole usati come modo per un'economia di esercizio.

Espansione e manutenzione del sistema di raffreddamento Land Rover

Durante i lavori sul sistema di raffreddamento del Discovery 4 L319, spesso vengono eseguite contemporaneamente diverse attività di manutenzione: sostituzione del liquido di raffreddamento, controllo delle perdite, verifica dello stato del radiatore e degli altri tubi e manicotti. Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore del tuo Land Rover e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti o derivazioni del sistema di raffreddamento, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Land Rover.

Riassunto

Il Land Rover Discovery 4 L319 Tubo di Sfiato AH22-8C362-BC è un componente originale usato del sistema di raffreddamento che consente di mantenere la configurazione originale dei tubi nel tuo veicolo. Grazie alla sua destinazione specifica per il modello, garantisce un corretto sfiato del circuito del refrigerante, supportando una temperatura di esercizio stabile del motore e riducendo il rischio di problemi di surriscaldamento nell'uso quotidiano.

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