Audi A5 8T Linea del tubo di ritorno olio turbocompressore 2.0 TDI 04L145736E

Il tubo di ritorno dell'olio del turbocompressore Audi A5 8T 2.0 TDI è un componente di primo equipaggiamento progettato per il motore diesel Audi A5 8T. Garantisce il ritorno controllato dell'olio lubrificante dal turbocompressore al sistema di lubrificazione, fondamentale per il funzionamento stabile della turbina e la durata del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L145736E
• Segno: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L145736E
• Numeri sostituibili: 04L145736E, 04L 145 736 E, 04L145736H, 04L 145 736 H
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione nel sistema di sovralimentazione

La linea di ritorno dell'olio del turbocompressore è responsabile del ritorno dell'olio riscaldato dall'alloggiamento della turbina al motore. Una linea adeguatamente dimensionata e sigillata:

• stabilizza la pressione dell'olio nel turbocompressore,
• riduce il rischio di perdite attorno alla turbina e al blocco motore,
• supporta il raffreddamento e la lubrificazione uniformi dei cuscinetti della turbina,
• riduce il rischio di usura prematura del turbocompressore.

L'elemento è dedicato ai motori diesel, garantendo l'adattamento alle caratteristiche di funzionamento del motore 2.0 TDI dell'Audi A5 8T.

Conformità all'origine e all'assemblaggio originale

Il tubo è classificato come turbocompressore e componenti, il che significa che è specificamente progettato per funzionare in prossimità di alte temperature e carichi variabili. La sua origine Audi OE si traduce in:

• regolazione di fabbrica della geometria del motore e del turbocompressore,
• mantenendo il percorso del cavo seriale,
• compatibilità con elementi di fissaggio e guarnizioni utilizzati nell'Audi A5 8T 2.0 TDI.

Ciò garantisce un assemblaggio prevedibile, senza la necessità di modifiche o di montare sostituti con specifiche incerte.

Condizioni tecniche e vantaggi della scelta di un pezzo usato

Il tubo flessibile offerto è usato, il che consente un costo ragionevole mantenendo la qualità costruttiva originale. Quando si tratta di componenti metallici per sistemi di lubrificazione, scegliere un ricambio usato è spesso vantaggioso perché:

• mantengono la rigidità e la forma di fabbrica,
• sono realizzati con materiali selezionati dal produttore per la resistenza alla temperatura e alla pressione,
• ridurre il rischio di problemi di adattamento tipici dei sostituti più economici.

Prima dell'installazione, si consiglia di verificare la tenuta e le condizioni delle superfici di tenuta secondo le procedure di manutenzione per i sistemi dell'olio nei motori diesel.

Selezione tramite numero OEM e acquisto online sicuro

Per garantire che il tubo sia adatto alla specifica versione del motore e all'anno di modello dell'Audi A5 8T, è opportuno verificarne la compatibilità tramite il codice OEM e i codici intercambiabili disponibili. Questo aiuta a evitare problemi di installazione e garantisce che la geometria del tubo e i punti di montaggio corrispondano alla configurazione di fabbrica.

Se desideri approfondire la tua conoscenza sulla selezione sicura dei componenti in base ai codici OEM, la guida " Acquistare componenti online senza rischi: 5 modi per verificare la compatibilità utilizzando i codici OEM" ti sarà utile. Offre consigli pratici su come ridurre al minimo il rischio di errori quando ordini componenti online.

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Riepilogo

Il tubo di ritorno dell'olio del turbocompressore Audi A5 8T 2.0 TDI è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema turbocompressore del proprio motore diesel, mantenendo gli standard di installazione di fabbrica. Il suo design originale, la compatibilità con il motore 2.0 TDI e la sua inclusione in una categoria specializzata di turbocompressori e ricambi lo rendono una scelta ottimale per la riparazione e la manutenzione del sistema di lubrificazione della turbina.