Volkswagen Golf CD1 Refrigerante Raffreddamento Turbo Compressore 05E145735D

Il tubo dell'olio per Volkswagen Golf CD1 è un componente per turbocompressore e componenti progettato per il sistema di lubrificazione della turbina dei veicoli Volkswagen. Questo componente OEM garantisce che il turbocompressore mantenga le caratteristiche operative di fabbrica e parametri di lubrificazione stabili.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05E145735D
• Segno: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05E145735D
• Numeri sostituibili: 05E145735D, 05E 145 735 D
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione della linea dell'olio

Il tubo dell'olio della Golf CD1 è responsabile dell'alimentazione del lubrificante al turbocompressore, fondamentale per la sua durata e il suo corretto funzionamento. Un componente originale, opportunamente selezionato, di questo gruppo garantisce:

• pressione dell'olio stabile nella zona del turbocompressore,
• coerenza con il sistema di lubrificazione del motore di fabbrica,
• riducendo il rischio di surriscaldamento del rotore e dei cuscinetti della turbina.

Utilizzando un cavo compatibile con le soluzioni del produttore, il sistema di ricarica mantiene parametri prossimi a quelli di fabbrica, il che si traduce in un funzionamento prevedibile dell'unità di azionamento.

Caratteristiche tecniche e vestibilità

Questo componente proviene dal gruppo Turbocompressori e Ricambi, il che significa che è progettato per funzionare con il turbocompressore e il sistema di lubrificazione specifici della Volkswagen Golf CD1. Questo componente OEM è una buona soluzione per le applicazioni che richiedono:

• punti di montaggio di fabbrica e corretto instradamento dei cavi,
• mantenendo la geometria originale del sistema dell'olio,
• compatibilità con gli accessori del motore senza necessità di modifiche.

Selezionando un tubo flessibile della stessa famiglia di componenti si evitano problemi di perdite, sollecitazioni dei materiali o collisioni con altri componenti del vano motore.

Condizioni d'uso e aspetti operativi

Il tubo dell'olio viene offerto usato, il che significa che proviene da uno smontaggio ed è destinato a continuare a funzionare dopo un corretto rimontaggio. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso quando si desidera:

• mantenendo la qualità originale della lavorazione tipica dei ricambi Volkswagen,
• mantenendo la coerenza con gli altri componenti del sistema di ricarica,
• riducendo i costi di riparazione mantenendo lo standard OEM.

Prima dell'installazione, si consiglia di eseguire un'ispezione standard delle condizioni delle sedi, delle superfici di tenuta e della pervietà del tubo per garantire che il sistema di lubrificazione del turbocompressore funzioni in condizioni stabili.

Applicazione nel sistema turbocompressore

Il tubo dell'olio della Volkswagen Golf CD1 è un componente fondamentale dell'intero sistema di turbocompressione. Un tubo correttamente selezionato e installato influisce su:

• lubrificazione uniforme delle parti mobili della turbina,
• riducendo il rischio di grippaggio o danneggiamento della girante,
• mantenendo la temperatura di esercizio adeguata del turbocompressore.

La sostituzione del tubo flessibile è particolarmente consigliata dopo ogni intervento importante sul sistema di sovralimentazione, durante la rigenerazione della turbina o dopo aver rilevato perdite d'olio nelle sue vicinanze.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

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