Ford Galaxy Mk2 Tubo Ritorno Olio Turbo 2.0 TDCI 3M5Q-6K679-BB
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Ford Galaxy Mk2 Tubo Ritorno Olio Turbo 2.0 TDCI è un elemento del gruppo Turbocompressori e componenti, progettato per il sistema di sovralimentazione nei motori diesel. È responsabile del ritorno sicuro dell'olio lubrificante dal turbocompressore al sistema di lubrificazione, il che è fondamentale per la durata del turbo e il funzionamento stabile dell'unità motrice. Questa soluzione è dedicata ai motori Diesel, dove i carichi termici e di pressione sono particolarmente elevati.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 1255009
- Marca: Ford
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 1255009
- Numeri sostituibili: 1255009, 3M5Q6K679BB, 3M5Q-6K679-BB
- Tipo di carburante: Diesel
- Tipo di parte: Tubo flessibile per turbocompressore
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Funzione e ruolo del tubo di ritorno dell'olio del turbo
Il tubo di ritorno dell'olio nel sistema di turbocompressione è responsabile dello scarico dell'olio esausto dal corpo del turbocompressore alla coppa dell'olio o alla parte successiva del sistema di lubrificazione. Nel motore Diesel 2.0 TDCI, un flusso d'olio stabile è essenziale per:
- garantire una corretta lubrificazione dei cuscinetti del turbocompressore,
- limitare il surriscaldamento del rotore e del corpo,
- ridurre al minimo il rischio di perdite d'olio nel sistema di aspirazione o di scarico,
- mantenere la corretta pressione dell'olio in tutto il motore.
Un tubo di ritorno dell'olio ben scelto aiuta a mantenere una lubrificazione uniforme del turbo, il che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice e riduce il rischio di guasti costosi.
Destinazione d'uso per motori Diesel
Il tubo in questione è stato progettato per le unità Diesel, dove il turbocompressore lavora sotto carico elevato per lunghi periodi. In tali condizioni, il tubo di ritorno dell'olio deve:
- resistere all'alta temperatura dell'olio che ritorna dal turbocompressore,
- mantenere la tenuta a pressioni operative variabili,
- mantenere una sezione di flusso stabile per non limitare il ritorno dell'olio.
Il corretto adattamento del tubo al motore 2.0 TDCI specifico è importante sia per la durata del turbocompressore che per l'affidabilità generale del sistema di lubrificazione.
Costruzione e adattamento nel sistema di turbocompressione
Ford Galaxy Mk2 Tubo Ritorno Olio Turbo 2.0 TDCI è un elemento adattato alla geometria dell'unità motrice e del turbocompressore utilizzato in questo modello. La corretta profilatura e disposizione dei raccordi consentono:
- un corretto instradamento del tubo nel vano motore,
- l'evitamento di tensioni e torsioni eccessive durante il montaggio,
- il mantenimento delle distanze richieste dagli elementi caldi del sistema di scarico.
Tale adattamento riduce il rischio di perdite, abrasioni e un deflusso dell'olio non corretto, il che è particolarmente importante nei veicoli già in uso con un certo chilometraggio.
Caratteristiche dell'elemento usato
Il tubo offerto si trova in condizioni Used, il che significa che proviene dallo smontaggio ed è stato utilizzato in precedenza. Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra costo e funzionalità, specialmente nel caso di elementi che non sono tipiche parti soggette a usura e la cui condizione può essere facilmente valutata visivamente e durante il montaggio. La scelta di un tubo di ritorno dell'olio turbo usato consente di ridurre le spese mantenendo la corretta funzione del sistema di lubrificazione.
Se desideri comprendere meglio le differenze tra componenti nuovi e usati del sistema di turbocompressione e altri elementi del motore, vale la pena leggere l'articolo Nuovo o usato? Confronto di costi e qualità dei ricambi auto, in cui troverai confronti pratici e suggerimenti sulla scelta dei ricambi.
Supporto nella scelta e nell'espansione del sistema di turbocompressione
Durante la sostituzione del tubo di ritorno dell'olio del turbo, si considera spesso anche il controllo degli altri elementi del sistema di sovralimentazione, come i tubi di alimentazione dell'olio, le guarnizioni o altri componenti del gruppo Turbocompressori e componenti. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, raccordi o accessori di montaggio aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti Ford.
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