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Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA - SKU 1816889 - Numero di parte 1816889

Ford B-Max Focus Mk3 Turbocompressore Turbo Olio Ritorno Tubo Linea CM5G6K677HA

SKU: 1816889

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Ford B-Max Focus Mk3 Tubo Olio Tubo Olio Turbina Manicotto CM5G6K677HA è un componente della categoria turbocompressori e parti, destinato al sistema di lubrificazione del turbocompressore in selezionati modelli Ford. È responsabile del rifornimento stabile di olio alla turbina, fondamentale per la sua durata e il corretto funzionamento del motore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1816889
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1816889
  • Numeri sostituibili: 1816889, CM5G-6K677-HA, CM5G6K677HA
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione del tubo olio turbina

Il tubo olio turbina nei modelli Ford B-Max e Focus Mk3 è responsabile del flusso controllato di olio motore al nucleo del turbocompressore. Un tubo olio funzionante correttamente:

  • garantisce la lubrificazione stabile dei cuscinetti della turbina in tutto il range di carico del motore,
  • limita il rischio di surriscaldamento e grippaggio della girante,
  • mantiene la corretta pressione dell'olio nell'area della turbina, influenzando la durata dell'intero sistema di sovralimentazione.

La sostituzione di un tubo olio usurato o che perde è importante non solo per proteggere il turbocompressore, ma anche per mantenere parametri di funzionamento stabili del motore ed evitare costose riparazioni.

Caratteristiche tecniche e compatibilità con Ford

Il componente offerto è un tubo olio progettato per funzionare con il turbocompressore nei veicoli Ford B-Max e Ford Focus di terza generazione. La costruzione del tubo è preparata per operare in condizioni di:

  • alta temperatura nel vano motore,
  • pressione dell'olio variabile nel sistema di lubrificazione,
  • vibrazioni continue e carichi meccanici derivanti dal funzionamento del motore.

Grazie all'uso di un tubo olio opportunamente sagomato e di terminazioni di montaggio adeguate, il tubo è preparato per un adattamento preciso nei punti di fissaggio originali nel vano motore, facilitando l'installazione e minimizzando il rischio di perdite.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale Ford

La scelta di un tubo olio turbina proveniente dall'offerta Ford comporta una serie di vantaggi pratici:

  • adattamento di fabbrica al sistema del turbocompressore in Ford B-Max e Focus Mk3,
  • mantenimento della geometria originale del flusso d'olio, che riduce il rischio di aria nel sistema o cali di pressione,
  • compatibilità con i fissaggi di serie e le guarnizioni nel modello di veicolo specifico,
  • coerenza con i numeri di sostituzione utilizzati nei cataloghi Ford, che facilita la verifica della compatibilità tramite il numero OEM.

Per l'utente, ciò significa un comportamento prevedibile del sistema di sovralimentazione e una maggiore certezza che il turbocompressore funzionerà in condizioni conformi alle specifiche del produttore.

Stato del prodotto e applicazione nella pratica di assistenza

Il tubo olio turbina è offerto come parte usata, consentendo una riparazione economica del sistema di sovralimentazione mantenendo le specifiche originali Ford. Questo tipo di componente è particolarmente utile in situazioni in cui:

  • il vecchio tubo presenta segni di corrosione, crepe o perdite,
  • si è verificato un danno meccanico durante lo smontaggio del turbocompressore,
  • è necessaria una rigenerazione completa del sistema di sovralimentazione con la sostituzione degli accessori.

Prima del montaggio, si raccomanda un controllo standard di tenuta e pulizia del canale dell'olio per garantire un flusso d'olio libero verso la turbina ed evitare contaminazioni nel sistema di lubrificazione.

Come verificare la compatibilità tramite numero OEM

Per essere sicuri che il tubo olio turbina sia correttamente adattato alla specifica versione del motore Ford B-Max o Focus Mk3, è utile confrontare i dati del catalogo del produttore e il numero OEM assegnato al veicolo. Il numero VIN e la documentazione di assistenza del veicolo possono essere d'aiuto. Il processo dettagliato di selezione è descritto nell'articolo: Guida: come scegliere il ricambio auto corretto tramite VIN e numero OEM, dove troverai consigli pratici, un elenco di domande per il venditore e uno schema per il controllo dei parametri.

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