Ford B-Max Turbocompressore Turbo Compressore Turbo 1.0 GTDI CM5G-6K682-HE

Ford B-Max 1.0 GTDI Benzina Turbocompressore Turbina Turbo CM5G-6K682-HE è un componente originale del sistema di sovralimentazione nella categoria turbocompressori e parti, destinato al motore a benzina Ford. Questa è una soluzione per gli utenti che cercano una turbina tecnicamente compatibile con l'unità 1.0 GTDI, mantenendo le caratteristiche di funzionamento e i parametri di sovralimentazione di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2082181
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2082181
• Numeri sostituibili: 2082181
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Turbocompressore
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e compatibilità con il motore 1.0 GTDI

Il turbocompressore presentato è stato progettato per funzionare con l'unità a benzina a tre cilindri 1.0 GTDI nel modello Ford B-Max. L'uso del turbocompressore corretto in questo motore è fondamentale per mantenere la corretta pressione di sovralimentazione, un funzionamento stabile in tutto l'intervallo di giri e una corretta interazione con il sistema di gestione del motore.

La scelta di un componente dal gruppo corretto di turbocompressori per motori a benzina consente di mantenere le prestazioni di fabbrica, la fluidità di marcia e una risposta prevedibile all'acceleratore, il che è particolarmente importante nelle moderne unità GTDI con tecnologia downsizing.

Caratteristiche tecniche del turbocompressore

In quanto componente del sistema di sovralimentazione di un motore a benzina, questa turbina opera ad alte temperature e ad alte velocità di rotazione della girante. La costruzione è adattata alle specificità dell'unità 1.0 GTDI, il che si traduce in:

• geometria della girante opportunamente selezionata che garantisce un rapido aumento della pressione di sovralimentazione ai bassi regimi,
• mantenimento stabile della pressione nella gamma di giri medio-alti, senza cali di potenza improvvisi,
• compatibilità con il sistema di gestione del motore, comprese le mappe di iniezione e accensione previste per l'unità 1.0 GTDI,
• adattamento al funzionamento con carburante a benzina, il che significa una diversa caratteristica termica rispetto ai turbocompressori per motori diesel.

Un componente configurato in questo modo consente di mantenere un equilibrio tra la dinamica di accelerazione e l'efficienza dei consumi, tipico delle soluzioni Ford di fabbrica in questa classe di motori.

Marca Ford e categoria turbocompressori e parti

La turbina offerta proviene dalla gamma Ford, il che significa il rispetto degli standard di progettazione del produttore del veicolo. Grazie a ciò, il sistema di sovralimentazione rimane coerente con gli altri componenti del gruppo propulsore e il rischio di problemi di adattamento meccanico e software è ridotto.

Il componente appartiene alla categoria turbocompressori e parti, il che facilita la ricerca di componenti compatibili all'interno di un unico sistema: dalla turbina stessa, attraverso gli accessori, fino ai componenti di montaggio. Se stai cercando altri turbocompressori nella stessa categoria di prodotto, controlla i turbocompressori e parti Ford disponibili per scegliere una soluzione adatta a una specifica versione del motore.

Condizioni di usato e benefici pratici del montaggio

Il prodotto è offerto in condizioni di usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche di fabbrica del sistema di sovralimentazione. Un turbocompressore correttamente selezionato consente di:

• ripristinare la corretta dinamica del veicolo dopo un guasto o l'usura del turbocompressore precedente,
• ridurre il rischio di sovralimentazione o sottosuperalimentazione, che può portare a errori nella centralina motore,
• mantenere parametri di combustione stabili nell'unità a benzina GTDI, il che influisce sulla fluidità di marcia e sul consumo di carburante.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di servizio standard: controllo del sistema di lubrificazione, pulizia dei condotti dell'olio e tenuta del sistema di aspirazione, per garantire al nuovo componente le migliori condizioni di lavoro possibili.

Selezione tramite numero OEM e supporto all'acquisto

A causa dell'elevato numero di varianti di motore e modifiche all'interno della stessa generazione di modelli, nella scelta di un turbocompressore per Ford B-Max è fondamentale confrontare i dati del veicolo con le informazioni nella specifica, in particolare il numero OEM e i numeri di sostituzione. In caso di dubbi, vale la pena utilizzare i consigli pratici descritti nella guida Guida: come scegliere la parte automobilistica corretta tramite VIN e numero OEM, dove viene spiegato passo dopo passo come verificare la compatibilità della parte con un esemplare specifico di auto.

Seguendo queste raccomandazioni, si minimizza il rischio di acquistare un turbocompressore non compatibile e si ottiene la certezza che il componente scelto funzionerà con il tuo motore a benzina secondo le intenzioni del produttore.