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Esaurito

Mini F54 F55 F56 F57 F60 Turbocompressore Collettore Di Scarico B48 49477-14606

SKU: 7617527-5

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Il collettore di scarico turbocompressore B48 per Mini F54, F55, F56, F57, F60 è un componente originale progettato per i moderni motori a benzina B48 dei modelli Mini. Questo collettore usato fornisce una base funzionale per ripristinare l'efficienza del sistema di scarico lato turbina o per un aggiornamento mirato del sistema turbocompressore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7617527-5
  • Segno: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7617527
  • Numeri sostituibili: 11657617527, 7617527, 49477-14606
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e caratteristiche tecniche

Il collettore di scarico del turbocompressore B48 opera direttamente adiacente al lato caldo della turbina, garantendo un'erogazione uniforme dei gas di scarico dalla testata alla girante. Nei motori B48, è fondamentale per l'accumulo stabile della pressione di sovralimentazione, il corretto flusso dei gas di scarico e il mantenimento della temperatura di esercizio del turbocompressore.

Il design originale Mini garantisce una corretta conformazione del canale, ottimizzata per flusso e contropressione. Ciò garantisce che il sistema di sovralimentazione mantenga le specifiche di fabbrica e che la centralina di controllo del motore non richieda ulteriori adattamenti dopo la sostituzione del componente con un componente OEM compatibile.

Applicazione nel motore B48 e vantaggi dell'installazione

Nei moderni motori a benzina sovralimentati, un collettore di scarico stabile ha un impatto diretto su:

  • controllo corretto del turbocompressore : il flusso uniforme dei gas di scarico verso il rotore riduce il rischio di sovraccarico o di accumulo di pressione troppo lento,
  • mantenimento della tenuta del sistema di scarico sul lato caldo, che si traduce nel corretto funzionamento delle sonde e del sistema di controllo della miscela,
  • stabilità termica : la geometria e il materiale adeguati del collettore contribuiscono a limitare il surriscaldamento locale dei componenti adiacenti al turbocompressore.

Scegliendo un collettore originale dalla categoria turbocompressori e ricambi è possibile mantenere la compatibilità di fabbrica della testata, del turbocompressore e degli accessori, semplificando l'installazione e riducendo il rischio di perdite dai collegamenti.

Condizioni usate - scelta consapevole nel sistema di ricarica

Questo mini collettore di scarico per turbocompressore è usato, il che lo rende una valida alternativa ai componenti nuovi per riparazioni sul campo o per la manutenzione economica del turbocompressore. Questo componente OEM usato mantiene la geometria e i punti di montaggio di fabbrica, rendendolo una sostituzione diretta per un collettore danneggiato.

Durante l'installazione si consiglia di:

  • controllare le superfici di contatto per eventuali irregolarità,
  • utilizzo di nuove guarnizioni e dispositivi di fissaggio in conformità con le linee guida del produttore,
  • controllo della tenuta del sistema dopo il primo riscaldamento del motore.

Compatibilità, numeri di riferimento e selezione dei componenti

Il collettore rientra nella categoria Turbocompressori e Ricambi, rendendolo facilmente reperibile nei cataloghi di assistenza e nei configuratori di ricambi. La presenza del codice OEM e dei numeri intercambiabili nelle specifiche tecniche consente una verifica precisa della compatibilità con lo specifico motore B48 e la specifica versione di carrozzeria Mini, riducendo al minimo il rischio di selezionare un componente incompatibile.

Se hai bisogno di altri collettori di scarico turbocompressori dedicati a questo marchio, dai un'occhiata alla nostra offerta di collettori di scarico turbocompressori per Mini , dove troverai un'ampia scelta di componenti del sistema turbocompressore per varie generazioni di modelli.

Mini F54–F60 e messa a punto e modernizzazione del sistema di sovralimentazione

I motori B48 dei modelli Mini F54, F55, F56, F57 e F60 vengono spesso utilizzati come base per modifiche di modesta entità, in cui un sistema di scarico stabile e a tenuta stagna sul lato turbina gioca un ruolo chiave. In tale scenario, un collettore di scarico del turbocompressore usato può fungere sia da sostituto che da base per ulteriori modifiche (ad esempio, protezione termica, modifiche allo scudo termico o configurazione hardware).

Se stai pensando a un progetto di modifica più ampio per la tua auto e vuoi combinare consapevolmente componenti nuovi e usati, vale la pena dare un'occhiata alla guida "I migliori ricambi usati per la messa a punto della tua auto" , che illustra un approccio pratico alla selezione dei componenti in base alla durata e al rapporto costo-efficacia.

Riepilogo

Il collettore di scarico del turbocompressore B48 per Mini F54, F55, F56, F57, F60 è un turbocompressore originale usato, progettato per funzionare nell'ambiente esigente del lato caldo del sistema di sovralimentazione. Garantisce l'adattamento di fabbrica per il motore B48, supporta il corretto funzionamento del turbocompressore e fornisce una soluzione funzionale sia per le riparazioni standard che per i progetti di retrofit nei veicoli Mini di ultima generazione.

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