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Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe - SKU 7617532 - Numero di parte 7617532Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe - SKU 7617532 - Numero di parte 7617532Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe - SKU 7617532 - Numero di parte 7617532Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe - SKU 7617532 - Numero di parte 7617532Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe - SKU 7617532 - Numero di parte 7617532Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe - SKU 7617532 - Numero di parte 7617532Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe - SKU 7617532 - Numero di parte 7617532Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe - SKU 7617532 - Numero di parte 7617532Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe - SKU 7617532 - Numero di parte 7617532Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe - SKU 7617532 - Numero di parte 7617532Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe - SKU 7617532 - Numero di parte 7617532Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe - SKU 7617532 - Numero di parte 7617532

Mini F55 F56 Turbocharger Line Cooper S Turbo Coolant Oil Feed Pipe 7617532

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Il tubo flessibile dell'olio per turbina Mini Cooper S F56 è un componente originale per turbocompressori e componenti progettato per motori a benzina. Garantisce un'alimentazione stabile dell'olio alla turbina, fondamentale per la sua durata, la corretta lubrificazione e il funzionamento sicuro.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7617532
  • Segno: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7617532
  • Numeri sostituibili: 11537617532, 7617532, 11532379115, 2379115, BG
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione della linea dell'olio della turbina

La tubazione dell'olio del turbocompressore della Mini Cooper S F56 trasporta l'olio motore al nucleo del turbocompressore. Un flusso d'olio adeguato riduce l'attrito, dissipa il calore dai cuscinetti e riduce il rischio di grippaggio del rotore. In un motore a benzina che funziona ad alte temperature di scarico, una tubazione dell'olio funzionante è particolarmente cruciale per mantenere stabili i parametri di sovralimentazione.

Questo componente fa parte del sistema turbocompressore di fabbrica e mantiene la geometria, il diametro dell'alesaggio e i punti di montaggio corretti. Ciò consente di rispettare i requisiti del costruttore del veicolo ed evita problemi di pressione dell'olio all'interno del turbocompressore.

Costruzione, montaggio e assemblaggio

Il tubo flessibile è stato progettato come componente dedicato alla configurazione specifica del motore a benzina della Mini Cooper S F56. La sua forma e le estremità di collegamento accuratamente selezionate consentono un collegamento sicuro e a tenuta con il blocco motore e l'alloggiamento della turbina, senza la necessità di modifiche o montaggi forzati.

  • Geometria di fabbrica : il corretto instradamento dei cavi riduce al minimo lo stress e il rischio di abrasione.
  • Diametro di passaggio appropriato : garantisce un flusso di olio adeguato, in linea con i presupposti del sistema di lubrificazione.
  • Adattato al funzionamento ad alta temperatura : il design del tubo tiene conto delle condizioni nel vano motore con turbocompressore.

Ciò garantisce un'installazione prevedibile, riducendo al minimo il rischio di perdite o di un errato posizionamento dei tubi flessibili. In pratica, ciò si traduce in un funzionamento stabile della turbina e in un carico ridotto sul sistema di lubrificazione.

Condizioni d'uso - scelta tecnica consapevole

Questo tubo dell'olio del turbocompressore è usato, consentendo una riparazione economica del sistema turbocompressore mantenendo le specifiche originali del produttore. Per molti proprietari di Mini Cooper S F56, questa rappresenta un'alternativa sensata ai ricambi aftermarket nuovi, soprattutto per coloro che desiderano mantenere il carattere originale del veicolo.

Scegliere un articolo usato presenta diversi vantaggi pratici:

  • Risparmio sui costi mantenendo il design originale del cavo.
  • Si adatta meglio di molti ricambi universali, rendendo l'installazione più semplice.
  • Coerenza con il resto del sistema turbocompressore e delle parti associate.

Se vuoi saperne di più su come scegliere con saggezza i ricambi aftermarket, consulta la nostra guida: Ricambi usati: la tua guida alle migliori offerte nei negozi di ricambi auto . Questo articolo ti aiuta a valutare quando un ricambio usato è una buona opzione e a cosa prestare attenzione quando ne acquisti uno.

Applicazione nel sistema di sovralimentazione della Mini Cooper S F56

Nel motore a benzina della Mini Cooper S F56, il turbocompressore opera in un ampio intervallo di carico e la sua durata dipende in larga misura dalla qualità della lubrificazione. Una tubazione dell'olio funzionante:

  • Stabilizza le condizioni operative dei cuscinetti della turbina, riducendo il rischio di surriscaldamento.
  • Aiuta a mantenere una pressione dell'olio adeguata all'interno del sistema di carica.
  • Riduce il rischio di perdite che potrebbero causare un calo del livello dell'olio motore.

La sostituzione del tubo flessibile è consigliata in caso di rigenerazione del turbocompressore, perdite d'olio attorno alla turbina o danni meccanici al tubo flessibile. L'utilizzo di un turbocompressore e di componenti originali consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema senza alterarne il design.

Compatibilità all'interno del marchio Mini

La linea di olio per turbocompressori è un componente progettato specificamente per i veicoli Mini, che semplifica la selezione dei ricambi in base ai codici del produttore e ai numeri di riferimento. Per gli utenti che cercano altri componenti dello stesso gruppo di prodotti, è stata creata una categoria dedicata a turbocompressori e ricambi per Mini : la gamma completa è disponibile qui: turbocompressori e ricambi per Mini .

Ciò consente di selezionare la linea dell'olio, il turbocompressore stesso e altri componenti correlati in un unico posto, mantenendo la coerenza tecnica dell'intero sistema di sovralimentazione.

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