BMW F20 F30 120i 320i ed Petrol N13 Turbo Charger Turbocompressore 7643717
SKU: 7643717-3
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Il turbocompressore BMW F20 F30 120i 320i ed benzina N13 7643717 è un turbocompressore originale del segmento Turbocompressori e Ricambi, progettato per i motori a benzina BMW Serie 1 F20 e Serie 3 F30 con motore N13. Questo componente OEM usato consente di mantenere le caratteristiche prestazionali del motore di fabbrica riducendo al contempo i costi di riparazione rispetto a un pezzo nuovo.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7643717-3
- Segno: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7643717
- Numeri sostituibili: 7643717, 11627643717
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Scopo e caratteristiche del turbocompressore
Il turbocompressore presentato è stato progettato specificamente per il motore a benzina N13 utilizzato nelle BMW F20 120i e F30 320i ed. L'impiego di un design dedicato garantisce una pressione di sovralimentazione adeguata, un funzionamento stabile a tutti i regimi e la compatibilità con le mappe della centralina motore di fabbrica.
In quanto turbocompressore e componenti, questo prodotto è un componente chiave del sistema di turbocompressione, responsabile dell'utilizzo efficiente dei gas di scarico per comprimere l'aria di aspirazione. Ciò garantisce al motore il mantenimento della dinamica, della flessibilità e del funzionamento regolare previsti dal produttore.
Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale BMW
L'impiego di un turbocompressore originale nel motore N13 comporta una serie di vantaggi tecnici pratici:
- Montaggio di fabbrica : la geometria, i punti di montaggio e i collegamenti sono compatibili con l'installazione sulle BMW F20 e F30, semplificando l'installazione e riducendo il rischio di perdite.
- Caratteristiche prestazionali costanti : mantenimento della risposta del gas, dell'accumulo di sovralimentazione e della stabilità della pressione previsti dal produttore.
- Compatibilità con gli accessori : corretta interazione con i sistemi di aspirazione, scarico e gestione del motore nelle versioni 120i e 320i ed.
- Sicurezza operativa : l'utilizzo di un componente OEM riduce il rischio di sovraccarico dell'unità di azionamento dovuto a parametri di carica errati.
Condizioni usate - scelta consapevole del servizio
Il turbocompressore viene offerto usato, il che riduce significativamente i costi di riparazione rispetto a un componente nuovo, mantenendo al contempo le specifiche originali del produttore. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni operative in cui un budget ragionevole e il mantenimento della configurazione di fabbrica del turbocompressore sono priorità.
Le officine BMW professionali spesso preferiscono scegliere un componente OEM usato, soprattutto per i moderni motori a benzina sovralimentati, in cui l'adattamento del design è fondamentale per la durata del motore.
Applicazione nel motore a benzina N13
Il motore N13 è un moderno motore a benzina turbocompresso, in cui il turbocompressore opera in condizioni termiche e di pressione impegnative. L'utilizzo del turbocompressore e dei componenti giusti influisce direttamente su:
- stabilità della pressione di sovralimentazione su tutta la gamma di regimi,
- corretta cooperazione con il sistema di iniezione e accensione,
- mantenimento di parametri di combustione adeguati in un motore a benzina,
- riducendo il rischio di surriscaldamento e di carico eccessivo sull'unità di azionamento.
Grazie a questo, la sostituzione di un turbocompressore usurato con un componente originale usato consente di ripristinare il corretto funzionamento del motore senza dover intervenire sul software della centralina.
Turbocompressori alternativi BMW e conoscenze tecniche
Se stai cercando altri turbocompressori dedicati ai veicoli di questo marchio, consulta la nostra offerta di turbocompressori e ricambi BMW , dove troverai un'ampia scelta di soluzioni per diverse generazioni di motori a benzina e diesel.
Quando si pianifica la riparazione di un turbocompressore, vale anche la pena approfondire la conoscenza del mercato dei ricambi usati. Nell'ottica di ottimizzare costi e qualità, può essere utile l'articolo del blog "Sostituzione di parti della carrozzeria con parti usate: le parti della carrozzeria possono sembrare nuove?" . Descrive un approccio pratico all'acquisto di componenti usati da marchi noti, tra cui BMW.
Riepilogo
Il turbocompressore BMW F20 F30 120i 320i ed benzina N13 7643717 è un turbocompressore usato originale della categoria turbocompressori e ricambi, progettato per il motore a benzina N13 nei modelli Serie 1 e Serie 3. La scelta di questo componente consente una riparazione tecnicamente corretta del sistema di sovralimentazione, mantenendo le caratteristiche operative di fabbrica dell'unità di trasmissione e una gestione razionale del budget di manutenzione.
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