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Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento - SKU 7804954 - Numero di parte 7804954Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento - SKU 7804954 - Numero di parte 7804954Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento - SKU 7804954 - Numero di parte 7804954Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento - SKU 7804954 - Numero di parte 7804954Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento - SKU 7804954 - Numero di parte 7804954Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento - SKU 7804954 - Numero di parte 7804954Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento - SKU 7804954 - Numero di parte 7804954Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento - SKU 7804954 - Numero di parte 7804954Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento - SKU 7804954 - Numero di parte 7804954Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento - SKU 7804954 - Numero di parte 7804954Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento - SKU 7804954 - Numero di parte 7804954Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento - SKU 7804954 - Numero di parte 7804954

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Mini Cooper D R55 R56 R57 Riduzione Delle Emissioni Tubo Raffreddamento 7804954

SKU: 7804954

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Il tubo flessibile AGR/EGR per motori diesel MINI R55 R56 D è un componente originale del sistema di ricircolo dei gas di scarico progettato per i motori diesel delle serie Mini R55 e R56. Questo turbocompressore usato e i relativi componenti offrono una soluzione funzionale per gli utenti alla ricerca di un componente collaudato per ripristinare il corretto funzionamento del sistema AGR/EGR.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7804954
  • Segno: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7804954
  • Numeri sostituibili: 11717804954, 7804954
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione del tubo AGR/EGR

Il tubo, il tubo flessibile e il tubo flessibile EGR/EGR del motore diesel Mini sono responsabili del flusso controllato dei gas di scarico tra la valvola di ricircolo e il collettore di aspirazione. Un componente correttamente selezionato contribuisce a mantenere stabili i parametri operativi del motore, a ridurre le emissioni di ossido di azoto e a garantire la conformità con le impostazioni di fabbrica della centralina motore.

L'utilizzo del tubo flessibile originale nel sistema EGR/EGR è particolarmente importante nei veicoli dotati di turbocompressore, dove la tenuta e la resistenza alla temperatura hanno un impatto diretto sulla fluidità di funzionamento, sulla dinamica e sul consumo di carburante del motore.

Costruzione e adattamento per Mini R55 / R56 Diesel

Il tubo flessibile EGR/EGR offerto per la Mini è progettato come componente del sistema di turbocompressione e ricircolo dei gas di scarico nei motori diesel. Il design del tubo flessibile è adattato al vano motore dei modelli R55 e R56, semplificando l'installazione e garantendo un corretto instradamento rispetto al turbocompressore e agli altri componenti.

Caratteristiche funzionali principali del cavo:

  • Geometria di fabbrica : mantenimento del percorso originale dei tubi in relazione al collettore, alla valvola EGR/EGR e al turbocompressore.
  • Resistenza alla temperatura dei gas di scarico : adatta al funzionamento in condizioni di elevato carico termico tipiche dei motori diesel.
  • Compatibilità con i supporti OEM : consente l'utilizzo di supporti e punti di montaggio di fabbrica sulla carrozzeria della Mini R55/R56.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo EGR/EGR originale

La sostituzione di un EGR/tubo EGR usurato o che perde con un componente funzionante della stessa linea di progettazione ripristina i corretti parametri operativi dei sistemi di aspirazione e scarico. Per l'utente, ciò significa:

  • Funzionamento più stabile del motore diesel : riduzione di strappi, cali di potenza e problemi di avviamento dovuti a perdite nel sistema.
  • Migliore collaborazione con il turbocompressore : il corretto flusso dei gas di scarico aiuta a mantenere la pressione di sovralimentazione appropriata.
  • Riduzione del rischio di errori del controller : valori corretti del flusso dei gas di scarico aiutano a prevenire l'accensione delle spie di avvertimento del sistema di emissione.
  • Riduzione dei depositi carboniosi eccessivi : la direzione e la quantità corrette dei gas di scarico ricircolati favoriscono il funzionamento uniforme dell'intero sistema.

Condizioni delle parti e utilizzo del servizio

Il tubo flessibile EGR/EGR è offerto come ricambio usato, offrendo una soluzione conveniente pur mantenendo le specifiche di installazione originali. Questo tipo di componente è ideale per:

  • riparazioni operative del sistema di ricircolo dei gas di scarico nelle Mini R55 e R56 con motore diesel,
  • servizi specializzati nella manutenzione dei modelli Mini, che si basano su parti smontate di origine di fabbrica,
  • progetti per ripristinare la piena efficienza del veicolo, dove è importante mantenere la conformità con il progetto originale del sistema di sovralimentazione.

Prima dell'installazione si consiglia di effettuare un controllo standard della tenuta e delle condizioni delle superfici di tenuta, nonché di verificare la correttezza della selezione in relazione alla specifica versione del motore Mini.

Completamento dell'offerta e delle conoscenze tecniche

Se stai cercando altri componenti e ricambi per turbocompressori per la tua Mini, dai un'occhiata alla nostra categoria dedicata: Turbocompressori e ricambi per Mini . Qui potrai trovare facilmente componenti correlati, come componenti di aspirazione, tubi flessibili e accessori di montaggio.

Se stai pianificando lavori più invasivi sul tuo veicolo, vale la pena consultare anche la nostra guida su carrozzeria e parti smontate: Sostituzione di componenti della carrozzeria con parti usate per un look da auto nuova . Questo articolo ti aiuterà a capire meglio come utilizzare efficacemente componenti usati per la manutenzione di marchi di veicoli premium, tra cui Mini.

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