BMW E90 E90 LCI E91 E91 LCI E92 E92 LCI M57N2 Turbocompressore Diesel 7796355

Turbocompressore Diesel BMW E90 E90 LCI E91 E91 LCI E92 E92 LCI M57N2 7796355 è un turbocompressore originale della categoria Turbocompressori e parti, destinato ai motori diesel BMW della famiglia M57N2. Questa è una soluzione per gli utenti che si aspettano parametri di sovralimentazione stabili, una corretta curva di coppia e il mantenimento della cultura di funzionamento originale dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7811404-9
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7811404
• Numeri sostituibili: 11657811404, 7811404, 11657802588, 7802588, 7796355, 7 796 355
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e compatibilità

Il turbocompressore presentato è stato progettato per funzionare con i motori Diesel M57N2 installati nei modelli BMW Serie 3: E90, E90 LCI, E91, E91 LCI, E92 ed E92 LCI. L'utilizzo dell'unità di sovralimentazione corretta in queste costruzioni è fondamentale per mantenere la corretta pressione di sovralimentazione, la combustione corretta della miscela e le prestazioni originali del veicolo.

Caratteristiche tecniche del turbocompressore

Come elemento del gruppo Turbocompressori e parti, questo modello opera nel sistema di sovralimentazione del motore diesel, utilizzando l'energia dei gas di scarico per comprimere l'aria di aspirazione. La geometria appropriata della girante e dell'alloggiamento consente di ottenere una favorevole curva di aumento della pressione, che si traduce in una buona elasticità dell'unità M57N2 in un ampio intervallo di giri.

Il turbocompressore collabora con il sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore, pertanto durante il suo montaggio è importante rispettare le procedure di assistenza: controllo della pulizia dei condotti dell'olio, corretta spurgatura del sistema e utilizzo di olio con parametri conformi alle raccomandazioni del produttore del veicolo. Un componente correttamente selezionato e installato consente di ridurre il rischio di surriscaldamento, giochi eccessivi della girante e cali di potenza.

Applicazione nel motore diesel M57N2

I motori M57N2 sono unità diesel con una posizione consolidata nella gamma BMW, in cui il turbocompressore è responsabile non solo dell'aumento di potenza, ma anche dell'efficienza della combustione e della riduzione del consumo di carburante. L'utilizzo del modello di sovralimentazione corretto:

• supporta il mantenimento di una coppia stabile a bassi e medi regimi,
• consente di mantenere le mappe originali della centralina motore senza la necessità di modifiche aggiuntive,
• riduce il rischio di errori nel sistema di controllo della sovralimentazione e nella modalità di emergenza.

Per gli utenti che utilizzano le proprie BMW in modo dinamico, un turbocompressore funzionante correttamente è importante per la ripetibilità delle prestazioni, l'accelerazione fluida e il comfort di guida su strada e in città.

Condizioni, origine e selezione dei ricambi

Il turbocompressore offerto è un elemento usato, che consente di ripristinare in modo economico l'efficienza del sistema di sovralimentazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di zecca. La scelta di un componente originale BMW favorisce il corretto accoppiamento con il collettore di scarico, il sistema di aspirazione e gli accessori del motore, oltre a facilitare il montaggio in officina.

Il componente dispone di un numero di parte OEM dedicato e di numeri di sostituzione correlati, che facilitano la verifica della compatibilità con la versione specifica del motore e l'anno di produzione della carrozzeria. Prima dell'acquisto, si consiglia di confrontare le designazioni con la documentazione del veicolo o di consultare un meccanico per garantire la piena compatibilità con il modello specifico di BMW Serie 3.

Indicazioni di montaggio e utilizzo

Durante la sostituzione del turbocompressore in un motore diesel, è opportuno prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici chiave:

• pulizia accurata del sistema di aspirazione dai residui del precedente turbocompressore danneggiato,
• sostituzione dell'olio motore e del filtro prima del primo avviamento dopo il montaggio,
• controllo della tenuta dei tubi del vuoto e dei tubi dell'aria,
• verifica del corretto funzionamento della valvola di controllo della sovralimentazione.

Questo approccio riduce il rischio di usura prematura del successivo componente di sovralimentazione e aiuta a mantenere parametri di funzionamento stabili dell'unità M57N2 nel lungo periodo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi turbocompressore, attuatori di controllo o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Turbocompressori e parti BMW.

Per coloro che prendono in considerazione l'acquisto di componenti di recupero per progetti di assistenza o tuning, potrebbero essere utili consigli pratici sulla verifica delle condizioni e sulla selezione dei componenti – li troverai nell'articolo Acquisto di ricambi auto usati • Gli errori più comuni nella scelta dei ricambi per il tuning, che aiuta a pianificare consapevolmente modifiche e riparazioni.