BMW F30 Tubo Condotto Alimentazione Olio Turbocompressore N47S1 N47D20D 7823282

BMW F30 Tubo Condotto Alimentazione Olio Turbocompressore N47S1 N47D20D è un componente originale del gruppo Turbocompressori e componenti, progettato per l'alimentazione precisa dell'olio al sistema di sovralimentazione nei motori diesel BMW. Grazie alla geometria di fabbrica e al corretto instradamento, il condotto garantisce una lubrificazione stabile del turbocompressore, il che si traduce in un funzionamento sicuro dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di costosi guasti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7823282
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7823282
• Numeri sostituibili: 11657823282, 7823282
• Tipo di parte: Tubo flessibile per turbocompressore
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il condotto di alimentazione dell'olio nei motori N47S1 / N47D20D è responsabile del trasporto dell'olio alla pressione corretta verso i cuscinetti del turbocompressore. Un corretto flusso d'olio:

• stabilizza la temperatura di esercizio del rotore e del corpo del turbocompressore,
• limita l'usura dei cuscinetti a strisciamento e degli elementi rotanti,
• riduce il rischio di grippaggio in presenza di elevati carichi termici,
• supporta il mantenimento dei parametri di sovralimentazione di fabbrica.

La scelta di un condotto dedicato a una specifica unità motrice BMW consente di mantenere le corrette caratteristiche di lubrificazione, il che è importante sia nell'uso quotidiano che dopo modifiche alla centralina del motore.

Struttura e compatibilità con BMW F30

Il condotto offerto è un elemento progettato specificamente per l'uso sulla piattaforma BMW F30 con motori N47S1 / N47D20D. Ciò significa:

• punti di fissaggio di fabbrica adattati al sistema della turbina e al blocco motore,
• lunghezza e forma correttamente selezionate, che riducono al minimo le sollecitazioni durante il funzionamento,
• adattamento alle condizioni di alta temperatura e pressione nel vano motore.

Tale adattamento facilita il montaggio e consente di mantenere il percorso originale del condotto, fattore essenziale per la sicurezza e la manutenibilità dell'intero sistema.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il condotto proviene dallo smontaggio, il che lo rende una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Un elemento usato di questo tipo è particolarmente interessante nelle situazioni in cui:

• è necessaria una riparazione rapida del sistema di sovralimentazione senza investire in costosi ricambi nuovi,
• si desidera mantenere la configurazione originale del motore BMW,
• si vuole ridurre il rischio di problemi di adattamento, tipici di alcuni ricambi non originali.

L'utilizzo di un condotto dell'olio originale proveniente dal mercato dell'usato consente di mantenere la coerenza costruttiva del sistema di lubrificazione del turbocompressore, fattore importante per la durata dell'intero motore.

Vantaggi dell'utilizzo del condotto dell'olio originale

La scelta del condotto di alimentazione dell'olio del turbocompressore dedicato alla BMW F30 con motori N47S1 / N47D20D comporta una serie di vantaggi pratici:

• Riproduzione dei parametri di funzionamento di fabbrica – mantenimento della corretta pressione e del flusso d'olio all'interno del turbocompressore.
• Migliore compatibilità con l'impianto esistente – nessuna necessità di modifiche ai fissaggi o al percorso del condotto.
• Supporto per un funzionamento a lungo termine del turbocompressore – riduzione del rischio di surriscaldamento e grippaggio.
• Ragionevole compromesso tra costo di riparazione e qualità – particolarmente importante durante la manutenzione di motori diesel intensamente sfruttati.

Un elemento così selezionato aiuta a mantenere stabile il funzionamento del motore, il che si traduce nella qualità di guida e nella prevedibilità della risposta al carico.

Impatto dei ricambi originali usati sul valore dell'auto

Durante le riparazioni delle unità motrici BMW, vale la pena considerare non solo il costo corrente della manutenzione, ma anche il valore futuro del veicolo. L'utilizzo di componenti originali dal mercato dell'usato, come il condotto dell'olio del turbocompressore, aiuta a mantenere la coerenza delle specifiche dell'auto ed è spesso visto più favorevolmente in caso di successiva rivendita. Se desideri approfondire l'impatto di tali decisioni di manutenzione sul mercato dell'usato, leggi l'articolo: Ricambi originali usati e prezzo di rivendita dell'auto: come non perdere valore?.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come condotti dell'olio, tubi di ritorno o piccoli accessori di montaggio del turbocompressore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti BMW.