Linea olio BMW F20 F30 125d 325d N47S1 Turbo Charger Tubo flessibile 7823285

Il tubo flessibile dell'olio per turbina turbocompressore BMW F20 F30 125d 325d N47S1 è un componente originale per turbocompressore e ricambi progettato per i modelli BMW Serie 1 F20 e Serie 3 F30 con motore N47S1. Questo tubo flessibile dell'olio garantisce l'installazione in fabbrica, la corretta lubrificazione della turbina e il funzionamento stabile del sistema turbocompressore del motore a benzina.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7823285-1
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7823285
• Numeri sostituibili: 7823285, 11657823285
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e ruolo nel sistema di tariffazione

La linea dell'olio del turbocompressore BMW F20 F30 125d 325d N47S1 è responsabile dell'alimentazione dell'olio motore da e verso la turbina, fondamentale per il raffreddamento e la lubrificazione del rotore. Una linea correttamente selezionata riduce il rischio di surriscaldamento, grippaggio dei cuscinetti e degrado delle prestazioni, contribuendo inoltre a mantenere stabile la pressione dell'olio in tutto il sistema.

Il componente è progettato per una specifica configurazione di motore e compressore, mantenendo la corretta geometria di instradamento, il diametro interno e i punti di montaggio. Questo allineamento garantisce un'installazione senza problemi e mantiene i parametri operativi coerenti con le specifiche del produttore.

Costruzione, lavorazione e compatibilità

La linea di lubrificazione originale del BMW Group è stata progettata come parte del sistema di lubrificazione del turbocompressore di un motore a benzina. La progettazione della linea comprende:

• diametro del flusso opportunamente selezionato per garantire un'adeguata fornitura di olio,
• estremità e collegamenti montati in fabbrica all'alloggiamento della turbina e al blocco motore,
• forma e lunghezza che consentono di instradare il cavo secondo il percorso originale nel vano motore.

Ciò consente al tubo di funzionare con il turbocompressore come previsto dal produttore, senza la necessità di modifiche al sistema o adattatori aggiuntivi. Ciò è particolarmente importante nei motori moderni, in cui i sistemi di turbocompressione e lubrificazione operano ad alte temperature e sotto carichi elevati.

Condizione, verifica e applicazione del servizio

Il componente è offerto come componente originale usato, il che significa che mantiene le specifiche di fabbrica a un prezzo più conveniente rispetto a un componente nuovo. Questo tipo di cavo è ideale per le situazioni in cui:

• è necessario sostituire una tubazione dell'olio danneggiata o che perde,
• il turbocompressore viene rigenerato o sostituito,
• si verificano perdite di olio attorno alla turbina o cali di pressione dell'olio.

Utilizzando il tubo dell'olio originale si riduce il rischio di perdite, di filettatura errata o di sezione di flusso troppo piccola, che possono rappresentare un problema con i prodotti sostitutivi di bassa qualità.

Vantaggi dell'utilizzo della linea dell'olio originale

La scelta di una linea di olio turbocompressore originale BMW comporta una serie di vantaggi pratici operativi:

• lubrificazione stabile della turbina : un flusso d'olio adeguato favorisce la durata dei cuscinetti e del rotore,
• mantenimento dei parametri operativi di fabbrica – nessuna interferenza con la progettazione del sistema di ricarica,
• installazione più semplice : il cavo si adatta ai punti di montaggio e alle connessioni originali,
• riduzione del rischio di perdite : le punte e le guarnizioni montate funzionano con le prese di fabbrica.

Per le officine e i singoli utenti ciò significa tempi di installazione più brevi, un rischio inferiore di reclami e un comportamento prevedibile del sistema di ricarica dopo la riparazione.

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