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 Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri - SKU 7844986 - Numero di parte 7844986 Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri - SKU 7844986 - Numero di parte 7844986 Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri - SKU 7844986 - Numero di parte 7844986 Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri - SKU 7844986 - Numero di parte 7844986 Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri - SKU 7844986 - Numero di parte 7844986 Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri - SKU 7844986 - Numero di parte 7844986 Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri - SKU 7844986 - Numero di parte 7844986 Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri - SKU 7844986 - Numero di parte 7844986 Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri - SKU 7844986 - Numero di parte 7844986 Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri - SKU 7844986 - Numero di parte 7844986 Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri - SKU 7844986 - Numero di parte 7844986 Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri - SKU 7844986 - Numero di parte 7844986

Tubo olio BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 Linea tubo turbo 1-4 cilindri 7844986

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Il tubo flessibile dell'olio del turbocompressore BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 1-4 cilindri è un componente originale per turbocompressore e ricambi, progettato per il sistema turbocompressore dei motori S63. Questo tubo flessibile dell'olio garantisce la corretta lubrificazione del turbocompressore per i cilindri 1-4, fondamentale per il funzionamento stabile del motore e la durata dell'intero sistema turbocompressore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7844986
  • Segno: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7844986
  • Numeri sostituibili: 7844986, 11427844986, 7589095, 11427589095
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione della linea dell'olio del turbocompressore

La linea dell'olio del turbocompressore è responsabile dell'alimentazione dell'olio motore alla pressione corretta al turbocompressore che serve i cilindri 1-4 del motore S63. Flusso dell'olio corretto:

  • riduce l'usura dei cuscinetti del turbocompressore,
  • stabilizza la temperatura di esercizio del rotore,
  • riduce il rischio di convulsioni e perdite,
  • supporta il mantenimento dei parametri di carica di fabbrica.

L'utilizzo di un tubo flessibile originale al posto di un componente usurato o che perde ripristina la corretta lubrificazione e protegge il costoso turbocompressore da eventuali danni.

Perché scegliere il tubo flessibile del turbocompressore originale BMW dalla categoria turbocompressori e ricambi?

La lavorazione originale BMW implica il mantenimento della geometria del tubo flessibile, del diametro interno e dei punti di montaggio originali. Questo garantisce che il componente si adatti al sistema senza modifiche e che l'installazione sia prevedibile e conforme alla documentazione di manutenzione.

Rispetto alle alternative, il tubo dell'olio originale della categoria turbocompressori e ricambi offre:

  • adattamento esatto al motore S63 nei modelli F10 M5, F13 M6 e X5 E70,
  • adeguata resistenza alla temperatura e alla pressione dell'olio,
  • mantenimento dei parametri di flusso di fabbrica,
  • coerenza con gli altri componenti del sistema di ricarica.

Condizioni usate: una scelta consapevole nei progetti di assistenza e messa a punto

Il cavo offerto è usato, rappresentando un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità. Per molti progetti di assistenza e messa a punto in cui la compatibilità con le apparecchiature originali e il controllo del budget sono essenziali, questa scelta è pratica e tecnicamente giustificata.

Per prepararsi al meglio all'acquisto di ricambi usati, compresi i componenti del turbocompressore, vale la pena consultare una guida che descrive gli errori più comuni nella scelta dei componenti per l'elaborazione. Consigli pratici sono disponibili nell'articolo " Acquisto di ricambi auto usati: gli errori più comuni nella scelta dei componenti per l'elaborazione ", che aiuta a evitare decisioni sbagliate durante l'assemblaggio dei componenti del motore.

Applicazione nel motore S63: vantaggi di una corretta lubrificazione del turbocompressore

Nei motori sovralimentati ad alte prestazioni come l'S63, una lubrificazione stabile del turbocompressore è fondamentale per un funzionamento senza problemi. Una tubazione dell'olio funzionante per i cilindri 1–4:

  • riduce il rischio di cali di potenza dovuti al surriscaldamento del turbocompressore,
  • supporta il funzionamento regolare del motore su tutta la gamma di velocità,
  • riduce la probabilità che si formino depositi di carbonio nei cuscinetti,
  • consente di mantenere la cultura lavorativa dell'unità a un livello prossimo a quello di fabbrica.

La sostituzione di un tubo usurato con un elemento originale della stessa linea di prodotti è particolarmente importante nelle auto azionate in modo dinamico o dopo modifiche software.

Selezione di altre linee di olio per turbocompressori BMW

Se stai assemblando un set completo di componenti per turbocompressori e hai bisogno di altri tubi per olio turbocompressore BMW, utilizza la categoria di prodotti dedicata. Controlla i tubi per olio turbocompressore BMW disponibili per selezionare le sezioni rimanenti del sistema di lubrificazione compatibili con il tuo modello.

Riepilogo

Il tubo flessibile dell'olio del turbocompressore per BMW F10 M5 F13 M6 X5 E70 S63 1-4 cilindri è un componente originale usato della categoria Turbocompressori e Ricambi, progettato per garantire la corretta lubrificazione del turbocompressore che serve il primo gruppo di cilindri. La scelta di questo componente consente di mantenere le prestazioni del sistema di turbocompressione adeguate, ridurre il rischio di costosi guasti e mantenere la coerenza con il design di fabbrica del motore S63.

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