Tubo Turbocompressore BMW F20 F30 LCI B48 Flessibile Ingresso Olio 8487371

Il tubo di alimentazione dell'olio del turbocompressore BMW F20 F30 B48 è un componente turbocompressore originale progettato per i motori a benzina BMW Serie F con motore B48. Garantisce un flusso d'olio stabile al turbocompressore, garantendo il funzionamento sicuro del sistema e riducendo il rischio di costosi guasti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8487371
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8487371
• Numeri sostituibili: 11428487371, 8487371, 11427617534, 7617534, 11422658749, 2658749, 11422398509, 2398509
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione della linea dell'olio della turbina

La linea di alimentazione dell'olio della turbina è responsabile dell'alimentazione dell'olio motore ai cuscinetti del turbocompressore in un motore a benzina. Un corretto flusso dell'olio è fondamentale per il raffreddamento e la lubrificazione del rotore e, di conseguenza, per la durata dell'intero sistema turbocompressore.

Per i motori B48, l'utilizzo del tubo flessibile corretto è fondamentale sia per mantenere la corretta pressione dell'olio sia per mantenere i parametri operativi di fabbrica della turbina. Un componente originale della categoria turbocompressori e ricambi garantisce la conformità alle specifiche di fabbrica del produttore.

Compatibilità con i motori a benzina BMW B48

Questo tubo è progettato per funzionare con i motori a benzina B48 di BMW, presenti su modelli come F20 e F30. Ciò significa che è compatibile con la geometria del motore, i punti di montaggio e la configurazione del sistema di lubrificazione specifici di questa generazione.

Ciò garantisce un'installazione pulita, senza la necessità di modifiche o soluzioni aftermarket. Mantenere il percorso dei cavi originale riduce al minimo il rischio di vibrazioni, abrasioni e perdite nel lungo periodo.

Caratteristiche del componente OEM utilizzato

Il tubo flessibile offerto è un ricambio originale BMW usato. Questi componenti smontati sono una scelta popolare come alternativa economica ai componenti nuovi, mantenendo il design e la compatibilità di fabbrica. Un tubo flessibile dell'olio usato riduce i costi di riparazione del turbocompressore, mantenendo al contempo la conformità del produttore.

Rispetto ai sostituti di origine sconosciuta, il tubo originale presenta i diametri interni, la forma e i punti di collegamento corretti, il che è importante per una pressione dell'olio stabile e il corretto funzionamento della turbina in un motore a benzina.

Vantaggi dell'utilizzo della linea dell'olio della turbina originale

L'utilizzo di una linea di ingresso dell'olio della turbina dedicata al motore B48 nella BMW F20/F30 comporta una serie di vantaggi pratici:

• Montaggio di fabbrica : compatibilità con il sistema di lubrificazione e il turbocompressore progettati per un determinato motore.
• Lubrificazione stabile della turbina : la sezione trasversale e il percorso corretti del tubo contribuiscono a mantenere un flusso di olio adeguato.
• Riduce il rischio di surriscaldamento : un corretto apporto di olio aiuta a dissipare il calore dai cuscinetti della turbina.
• Riparazione economica : un componente OEM usato consente di ridurre i costi di assistenza mantenendo il design previsto dal produttore.

Supplemento al sistema turbocompressore BMW

Se cercate anche altri componenti della categoria turbocompressori dedicati a questo marchio, vale la pena dare un'occhiata ai turbocompressori e ai ricambi disponibili per BMW per prendervi cura in modo completo del sistema di sovralimentazione della vostra auto.

Ispirazioni per la messa a punto e modernizzazione delle auto

La sostituzione dei componenti del turbocompressore spesso va di pari passo con il rinnovamento degli interni del veicolo. Se state pianificando modifiche più estese, tra cui il miglioramento dell'ergonomia e del comfort dell'abitacolo, consultate la guida " Regolazione degli interni dell'auto con Global Parts - Sedili e volanti di seconda mano ", che suggerisce come utilizzare in modo intelligente i componenti usati quando si rinnova la propria auto.