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BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger - SKU 8519475-2 - Numero di parte 8519475

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BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompressore Turbo Charger 8519475

SKU: 8519475-2

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La turbina turbocompressore BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N 8519475 è un turbocompressore originale del segmento turbocompressori e ricambi, progettato per i motori diesel BMW Serie 3 e 5. Il componente OEM utilizzato garantisce un montaggio di fabbrica sul sistema di aspirazione e scarico, facilitando l'installazione e riducendo il rischio di problemi operativi.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8519475-2
  • Segno: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8519475
  • Numeri sostituibili: 11658519476, 8519476, 11658517453 11658513299, 8517453 8513299, 11658519475, 8519475
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Uso previsto e idoneità per il motore N47N

Questo turbocompressore è progettato per funzionare con il motore N47N installato sui modelli BMW Serie 3 E90 LCI 320d e Serie 5 F10 520d. Ciò garantisce il mantenimento dei parametri di sovralimentazione di fabbrica, il funzionamento fluido del motore con l'elettronica di controllo e un'erogazione di coppia ottimale a tutti i regimi.

Grazie all'utilizzo del design originale OEM, la geometria delle pale, dei condotti di aspirazione e delle luci è coerente con le specifiche di fabbrica del produttore. Ciò consente:

  • pressione di sovralimentazione stabile in condizioni di guida tipiche,
  • corretta cooperazione con il sistema di iniezione e EGR,
  • mantenendo le prestazioni standard e la cultura operativa dell'unità di azionamento.

Costruzione e caratteristiche di un turbocompressore

Come componente Turbocompressore e Ricambi, questo turbocompressore BMW utilizza un collaudato design OEM, progettato per resistere alle difficili condizioni termiche e di pressione di un motore diesel. L'alloggiamento, la girante e il sistema di guida dell'aria sono progettati per prestazioni a lungo termine, mantenendo al contempo la corretta efficienza.

Le principali caratteristiche di progettazione includono:

  • punti di montaggio di fabbrica per il collettore di scarico e il sistema di aspirazione,
  • adattamento al sistema di lubrificazione e raffreddamento standard,
  • Compatibilità con il controllo boost di fabbrica nel motore N47N.

Questa configurazione consente di mantenere le caratteristiche di accelerazione standard senza dover modificare il software di controllo del motore.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale BMW

Scegliere un turbocompressore OEM usato per la BMW E90 LCI 320d e F10 520d è una soluzione che coniuga economicità e mantenimento delle prestazioni di fabbrica. Rispetto ai ricambi di bassa qualità, il componente originale offre:

  • adattamento preciso all'installazione esistente nel vano motore,
  • mantenendo mappe di incremento delle scorte e strategie di controllo,
  • minor rischio di problemi di compatibilità con sensori e accessori.

Un componente OEM usato è particolarmente interessante nel caso di riparazioni operative, dove la priorità è ripristinare l'efficienza operativa del veicolo a costi controllati, senza interferire con la progettazione dell'unità di trasmissione.

Condizione, verifica e applicazione del servizio

Il turbocompressore offerto è usato, ovvero è stato smontato ed è destinato a un utilizzo continuativo dopo una corretta installazione e il rispetto delle procedure di manutenzione standard. Prima dell'installazione, si raccomanda di:

  • controllo del sistema di lubrificazione (olio, tubi flessibili, filtro),
  • verifica della tenuta del sistema di aspirazione e dell'intercooler,
  • controllo delle condizioni del filtro dell'aria e di eventuali contaminazioni nei condotti.

Un turbocompressore installato correttamente consente di ripristinare l'efficienza del motore, ridurre la fumosità, migliorare l'elasticità e garantire prestazioni stabili nell'uso quotidiano.

Turbocompressori BMW: selezione e ampliamento dell'offerta

Se stai cercando altri turbocompressori dedicati ai veicoli di questo marchio, dai un'occhiata alla nostra categoria Turbocompressori BMW , dove troverai un'ampia scelta di componenti OEM per vari modelli e versioni di motore.

Per gli automobilisti che stanno valutando di effettuare riparazioni estese al telaio insieme alla manutenzione del motore, questa guida alla scelta dei componenti delle sospensioni può essere utile. Leggi l'articolo "Sospensioni di serie vs. sportive: differenze di progettazione e conviene acquistare componenti usati per le sospensioni?" per pianificare al meglio un intervento di manutenzione completo per la tua BMW.

Se siete interessati anche agli aspetti ecologici ed economici dell'utilizzo di parti provenienti dallo smantellamento, vale la pena leggere il materiale "Eco-driving: scopri i vantaggi dei ricambi auto usati" , che mostra come la scelta consapevole di componenti usati influisca sui costi operativi e sull'ambiente.

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