Peugeot 308 3008 1.6 HDI Valvola solenoide pressione turbo diesel 9672875080

La valvola di sovralimentazione del turbocompressore Peugeot 308 3008 1.6 HDI 8E0906627C è un turbocompressore originale e un componente di ricambio progettato per motori diesel. Consente un controllo preciso della depressione della turbina, garantendo un funzionamento stabile del motore e corrette caratteristiche di sovralimentazione nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9672875080
• Segno: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9672875080
• Numeri sostituibili: 9672875080, 96 728 750 80
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione nel sistema di sovralimentazione

La valvola a vuoto del turbocompressore mostrata qui controlla il funzionamento del turbocompressore in un motore diesel. È responsabile di:

• controllo della pressione di sovralimentazione tramite una precisa gestione del vuoto,
• stabilizzazione del funzionamento della turbina nell'intera gamma di velocità,
• risposta corretta del motore al carico e alla richiesta di potenza,
• mantenendo parametri di combustione adeguati nell'unità diesel.

Grazie a una valvola correttamente funzionante, il sistema di sovralimentazione mantiene le sue caratteristiche di fabbrica, il che favorisce una guida fluida, una dinamica corretta e riduce il rischio di sovraccarico della turbina.

Vantaggi dell'utilizzo della valvola originale Peugeot

La valvola di depressione turbocompressa originale dedicata ai modelli Peugeot 308 e 3008 con motore 1.6 HDI garantisce:

• adatto in fabbrica per il sistema di vuoto e il sistema di controllo del motore,
• coerenza con il software di controllo del motore e la logica di funzionamento della turbina,
• ridurre i problemi di errori diagnostici derivanti dal funzionamento non corretto dei sostituti,
• mantenendo i parametri di turbocompressione del produttore nel motore diesel.

Scegliendo un componente originale nella categoria turbocompressori e ricambi è possibile mantenere la stabilità di funzionamento del motore e ridurre il rischio di guasti secondari legati a un controllo errato della turbina.

Condizione, verifica e preparazione per il montaggio

La valvola offerta è un componente usato, che rappresenta un compromesso vantaggioso tra costo e funzionalità. Prima di essere immesso sul mercato, questo tipo di componente viene regolarmente ispezionato per verificare:

• integrità dell'alloggiamento e delle porte del vuoto,
• lo stato dei connettori e delle prese elettriche (se presenti in una determinata variante),
• nessun danno meccanico visibile che possa compromettere la tenuta o il funzionamento della valvola.

Una valvola di depressione turbocompressa usata è una buona soluzione quando si desidera ripristinare il corretto funzionamento del sistema di turbocompressione a costi di manutenzione ragionevoli, mantenendo al contempo le specifiche originali del produttore.

Importanza per il motore diesel 1.6 HDI

Nei moderni motori diesel come il 1.6 HDI, il corretto controllo del turbocompressore è fondamentale per:

• sviluppo fluido della coppia nella gamma di regimi bassi e medi,
• mantenendo la pressione di sovralimentazione appropriata in varie condizioni di guida,
• riducendo il fumo e migliorando le prestazioni del motore,
• cooperazione con i sistemi di controllo delle emissioni di scarico.

Un'efficiente valvola di depressione turbocompressa supporta il funzionamento stabile dell'intero sistema di sovralimentazione, il che è particolarmente importante nell'uso urbano ed extraurbano, dove il motore diesel funziona con carichi variabili.

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