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Condizioni visive della parte

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Il turbocompressore Peugeot Citroën Ford Fiat 1.6 HDi TDCi Turbo 9673283680 è un turbocompressore usato della categoria Turbocompressori e Ricambi, progettato per motori diesel 1.6 HDi / TDCi. È una soluzione per gli utenti che cercano un componente collaudato per la riparazione professionale o l'aggiornamento del sistema di turbocompressione nelle auto PSA e in alcuni modelli Ford e Fiat.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9673283680
• Segno: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9673283680
• Numeri sostituibili: 9673283680, 96 732 836 80, 6Q6K682BB
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Caratteristiche tecniche del turbocompressore 1.6 HDi / TDCi

Questo turbocompressore è un componente OEM montato sui popolari motori diesel 1.6 HDi e TDCi. Il suo design consente l'installazione nel vano motore anteriore, facilitando l'accesso alla manutenzione e riducendo i tempi di intervento in officina.

Il sistema di sovralimentazione basato su questo turbocompressore garantisce:

• pressione di sovralimentazione stabile nei tipici intervalli di carico dei motori diesel,
• accelerazione fluida a bassi regimi, che migliora la flessibilità del motore 1.6,
• utilizzo efficiente del carburante grazie al corretto adattamento delle caratteristiche del compressore al motore diesel.

Applicazione nei motori diesel 1.6 HDi / TDCi

Il turbocompressore è progettato per funzionare con motori ad accensione per compressione, il che significa geometria del rotore, guarnizioni e parametri operativi accuratamente selezionati per resistere alle elevate pressioni e temperature tipiche dei motori diesel. Ciò consente:

• mantiene le prestazioni adeguate del motore diesel su tutta la gamma di regimi,
• favorisce un'accelerazione uniforme senza un ritardo significativo del turbo,
• consente di mantenere i parametri di potenza e coppia di fabbrica, a condizione che gli altri componenti del sistema siano funzionanti.

La sua posizione nella parte anteriore del veicolo facilita l'integrazione con i sistemi di aspirazione, scarico e raffreddamento dell'aria di sovralimentazione esistenti, il che è importante sia per la sostituzione che per la diagnostica.

Marca, origine e condizioni dell'articolo

Il turbocompressore proviene dalla linea di ricambi Peugeot, il che significa che è conforme agli standard di assemblaggio di fabbrica ed è compatibile con le unità utilizzate nei veicoli Peugeot, nonché nei modelli correlati Citroën, Ford e Fiat. Si tratta di un ricambio usato, quindi le sue condizioni devono essere intese come tali, destinate a un utilizzo continuativo dopo un corretto assemblaggio e un'ispezione di base in officina.

In pratica, ciò significa che:

• si riceve un componente originale con parametri coerenti con le specifiche di fabbrica del produttore,
• puoi usarlo come soluzione economica quando ripari il sistema di sovralimentazione,
• si mantiene la compatibilità con l'equipaggiamento di fabbrica del motore 1.6 HDi/TDCi, senza la necessità di modifiche strutturali.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore OEM usato

L'utilizzo di un turbocompressore di questo tipo al posto di un componente usurato o danneggiato consente al sistema di turbocompressione di funzionare nuovamente correttamente, il che si traduce in:

• risposta più dinamica al gas nella guida quotidiana urbana ed extraurbana,
• funzionamento stabile del motore a carichi più elevati, ad esempio durante la guida in autostrada,
• mantenere una combustione ottimale, a patto che il sistema di iniezione e il controllo del motore siano in buone condizioni.

Per le officine e i singoli utenti ciò significa che le riparazioni possono essere eseguite in modo tecnicamente corretto, a costi ragionevoli, senza compromettere le caratteristiche prestazionali previste dal produttore del veicolo.

Turbocompressore, messa a punto e miglioramento delle prestazioni

Un turbocompressore OEM usato può essere utilizzato anche in progetti di messa a punto leggera per motori 1.6 HDi/TDCi, dove è fondamentale mantenere l'affidabilità migliorando leggermente le prestazioni. Per chi pianifica modifiche basate su componenti di serie, la guida: Come aumentare la potenza del motore con componenti usati - Una guida pratica alla messa a punto sarà particolarmente utile. Fornisce una migliore comprensione di come integrare in modo sicuro componenti come un turbocompressore con altri componenti della trasmissione.

Se stai cercando anche altri turbocompressori dedicati a questo marchio, consulta la nostra categoria turbocompressori per Peugeot , dove troverai un'ampia scelta di soluzioni su misura per vari modelli e configurazioni di motori diesel.