Mercedes W169 640940 640.940 Diesel Alloggiamento Turbocompressore A6460900080

Mercedes W169 640940 640.940 Turbocompressore Diesel Parte A6460900080 è un componente originale del gruppo Turbocompressori e parti, destinato ai motori diesel dei modelli compatti Mercedes Classe A generazione W169. Un turbocompressore usato consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema di sovralimentazione, mantenendo le caratteristiche di funzionamento dell'unità motrice conformi allo standard del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6400902780-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6400902780
• Numeri sostituibili: A6400902780, A 640 090 27 80, A6401400687, A 640 140 06 87, A 6409060000, A 640 906 00 00
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di propulsione

Il turbocompressore presentato è un componente destinato al montaggio nella parte anteriore del veicolo, all'interno del vano motore, nelle autovetture Mercedes Classe A serie W169 con motore diesel. È responsabile della compressione dell'aria aspirata nei cilindri, il che consente di aumentare l'efficienza della combustione del gasolio, migliorare la dinamica a bassi e medi regimi e mantenere parametri di funzionamento stabili dell'unità motrice.

La scelta del turbocompressore corretto per una specifica versione del motore è fondamentale per il corretto controllo della sovralimentazione, la collaborazione con il sistema di iniezione e il mantenimento delle mappe originali della centralina motore. L'utilizzo di un componente originale con i numeri di parte e i numeri sostituibili appropriati minimizza il rischio di problemi di adattamento e riduce la necessità di modifiche aggiuntive.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale

La scelta di un turbocompressore originale usato per Mercedes W169 offre una serie di vantaggi pratici tecnici ed economici:

• mantenimento delle caratteristiche di coppia e potenza conformi alle specifiche originali del produttore,
• corretta collaborazione con il sistema di alimentazione del motore diesel,
• adattamento appropriato ai supporti e agli accessori nel vano motore,
• riduzione dei costi di riparazione rispetto all'acquisto di un nuovo componente,
• possibilità di utilizzare la configurazione esistente della centralina motore senza interventi sul software.

Grazie a ciò, l'utente mantiene la coerenza dell'intero sistema di propulsione, e il processo di sostituzione del turbocompressore è prevedibile in termini di montaggio e utilizzo.

Integrazione con il sistema del motore Diesel

Il turbocompressore in un motore diesel opera in condizioni termiche e di pressione impegnative, pertanto è importante utilizzare un componente conforme alla progettazione dell'unità motrice. Il componente descritto è stato progettato per collaborare con il sistema di scarico, aspirazione e controllo del motore nei veicoli Mercedes Classe A, consentendo di mantenere un adeguato livello di sovralimentazione, emissioni di scarico e consumo di carburante.

Un turbocompressore correttamente selezionato supporta un funzionamento stabile al minimo, un'accelerazione fluida e una reazione corretta al carico, il che è importante sia nel traffico cittadino che durante la guida extraurbana. L'utilizzo di un componente dello stesso gruppo costruttivo dell'elemento di fabbrica riduce il rischio di perdite, di errato posizionamento dei condotti dell'olio e dell'aria e di problemi di montaggio.

Condizioni, adattamento e applicazione pratica

Il turbocompressore offerto è un componente usato, che consente di ridurre i costi di manutenzione mantenendo la conformità alle specifiche originali del veicolo. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso per le auto utilizzate intensamente, dove è importante un ragionevole equilibrio tra spese finanziarie e mantenimento dell'efficienza del sistema di propulsione.

Prima del montaggio, si consiglia la normale procedura di manutenzione, che comprende il controllo del sistema di lubrificazione, dei condotti di aspirazione e scarico e la verifica della tenuta. Una sostituzione del turbocompressore eseguita correttamente consente di ripristinare i parametri di sovralimentazione appropriati, ridurre il fumo e migliorare la fluidità di funzionamento del motore diesel.

Turbocompressori e parti Mercedes – ampliamento e manutenzione del sistema di sovralimentazione

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