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Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo - SKU A6541802700 - Numero di parte A6541802700Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo - SKU A6541802700 - Numero di parte A6541802700Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo - SKU A6541802700 - Numero di parte A6541802700Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo - SKU A6541802700 - Numero di parte A6541802700Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo - SKU A6541802700 - Numero di parte A6541802700Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo - SKU A6541802700 - Numero di parte A6541802700Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo - SKU A6541802700 - Numero di parte A6541802700Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo - SKU A6541802700 - Numero di parte A6541802700Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo - SKU A6541802700 - Numero di parte A6541802700Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo - SKU A6541802700 - Numero di parte A6541802700Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo - SKU A6541802700 - Numero di parte A6541802700Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo - SKU A6541802700 - Numero di parte A6541802700

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Mercedes W213 OM654 tubo ritorno olio turbocompressore linea turbo A6541802700

SKU: A6541802700

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Il tubo flessibile dell'olio turbo Mercedes W213 OM654 è un componente specializzato del sistema di sovralimentazione di un motore diesel, responsabile dell'alimentazione dell'olio al turbocompressore. Un tubo flessibile dell'olio correttamente selezionato ed efficiente è fondamentale per la durata del turbo e il funzionamento stabile del motore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A6541802700
  • Segno: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A6541802700
  • Numeri sostituibili: A6541802700, A 654 180 27 00, A 654 180 01 00, A6541800100, KD
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione nel sistema di turbocompressione

Il tubo flessibile dell'olio turbo per la Mercedes W213 con motore OM654 opera in un ambiente esigente ad alta temperatura e alta pressione, garantendo l'alimentazione di olio lubrificante al turbocompressore. Corretta circolazione dell'olio:

  • riduce l'usura dei cuscinetti del turbocompressore,
  • stabilizza la temperatura del rotore e dell'alloggiamento,
  • riduce il rischio di grippaggio del turbo durante l'uso intensivo,
  • aiuta a mantenere i parametri di prestazione di fabbrica del motore diesel.

L'elemento appartiene alla categoria dei turbocompressori e dei relativi componenti, il che significa che è un componente integrante dell'intero sistema di sovralimentazione e le sue condizioni hanno un impatto diretto sulla sicurezza e sul funzionamento dell'unità di trasmissione.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il tubo è progettato per funzionare con un motore diesel, in conformità con i requisiti di fabbrica del produttore. Il design del tubo include:

  • diametro interno appropriato per mantenere un flusso di olio adeguato,
  • resistenza alle alte temperature generate dal turbocompressore,
  • rigidità e forma adattate all'installazione nel vano motore W213,
  • l'uso di connettori che consentono una connessione salda con l'alloggiamento del turbocompressore e il sistema di lubrificazione.

Ciò consente di utilizzare il cavo in sostituzione del componente montato in fabbrica nei veicoli della famiglia W213 con unità OM654, mantenendo al contempo la conformità alle specifiche del produttore originale.

Origine originale e condizioni d'uso

Il tubo flessibile offerto è un componente originale Mercedes, ovvero è montato in fabbrica sulla specifica configurazione del motore e del turbocompressore. Design originale significa:

  • mantenendo la geometria fornita dal produttore,
  • compatibilità con i supporti di fabbrica e i punti di collegamento,
  • coerenza con gli altri elementi del sistema di lubrificazione e turbocompressione.

Il ricambio è in condizioni usate, il che consente una riparazione economica del sistema turbo mantenendo la qualità costruttiva originale. Un ricambio usato di questo tipo è particolarmente interessante nelle situazioni in cui solo il tubo flessibile è danneggiato, ma il turbocompressore rimane funzionante.

Utilizzo del servizio e vantaggi della sostituzione

Si consiglia di sostituire la tubazione dell'olio turbo quando:

  • trovare perdite o perdite d'olio nella zona del turbocompressore,
  • danni meccanici visibili al cavo,
  • rigenerazione o sostituzione del turbocompressore, quando si consiglia il rinnovo dei componenti associati,
  • prevenzione nei veicoli utilizzati in condizioni difficili (elevato chilometraggio, guida frequente in autostrada).

L'utilizzo di una linea dell'olio opportunamente selezionata in un motore diesel riduce il rischio di guasti al turbocompressore e, di conseguenza, di costose riparazioni del motore. Per l'utente, ciò si traduce in un funzionamento più prevedibile e parametri di prestazione del motore stabili.

Altre informazioni sulle linee dell'olio turbo Mercedes e sui pezzi usati

Se stai cercando altri tubi dell'olio turbo per Mercedes, dai un'occhiata alla nostra categoria dedicata: Tubi dell'olio turbo per Mercedes . Lì troverai un'ampia selezione di componenti per turbocompressori su misura per vari modelli Mercedes.

Quando si pianifica una riparazione utilizzando componenti aftermarket, è importante comprendere i principi di selezione e verifica di tali componenti. Troverete consigli pratici nella nostra guida: "I migliori ricambi auto usati – una guida ai ricambi originali più frequentemente scelti" , che vi aiuterà a fare scelte consapevoli sui componenti per i modelli di auto più diffusi, inclusi i veicoli diesel Mercedes.

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