Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Olio Turbo 3.0 V6 Diesel 9H2Q-6K673-FA

Land Rover Discovery 4 L319 Tubo dell'olio del turbo 3.0 Diesel è un componente specializzato del sistema di sovralimentazione, responsabile del rifornimento stabile di olio al turbocompressore nel motore diesel. Grazie alla sua geometria precisa e all'adattamento all'unità 3.0 Diesel, garantisce una corretta lubrificazione e raffreddamento della girante del turbo, il che si traduce nella durata dell'intero sistema. Un componente originale usato è una scelta sensata per una riparazione professionale, quando la compatibilità e il mantenimento dei parametri operativi di fabbrica sono importanti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR013610
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR013610
• Numeri sostituibili: LR013610, 9H2Q-6K673-FA, 9H2Q6K673FA
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Funzione del tubo dell'olio del turbo nel motore 3.0 Diesel

Il tubo dell'olio del turbocompressore nel Land Rover Discovery 4 L319 alimentato a Diesel è responsabile del trasporto continuo di olio alla giusta pressione ai cuscinetti del turbo. Un flusso d'olio stabile:

• limita l'attrito e l'usura dei componenti della girante,
• aiuta a dissipare il calore dal corpo del turbocompressore,
• riduce il rischio di grippaggio e surriscaldamento del turbo,
• supporta il mantenimento di prestazioni uniformi del motore in tutto l'intervallo di carico.

Un tubo dell'olio ben scelto è particolarmente importante nei motori diesel, dove il turbocompressore lavora sotto carico elevato e genera alte temperature.

Applicazione dedicata nel Land Rover Discovery 4 L319

Il tubo dell'olio del turbo per Land Rover Discovery 4 L319 è stato progettato come componente del sistema di sovralimentazione per una specifica variante del motore 3.0 Diesel. Ciò significa che la sua forma, i diametri delle connessioni e il percorso sono ottimizzati per l'installazione di fabbrica nel vano motore, facilitando il montaggio e riducendo al minimo il rischio di sollecitazioni sui collegamenti.

L'origine originale dal marchio Land Rover favorisce il mantenimento della conformità con i parametri operativi di fabbrica del turbocompressore e dell'intero sistema di lubrificazione. Questo è particolarmente importante nelle riparazioni che mirano a ripristinare le condizioni previste dal produttore del veicolo, senza sperimentare con sostituti casuali.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo dell'olio originale

La scelta di un tubo dell'olio del turbo dalla categoria Turbocompressori e parti dedicato a un modello specifico offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento della corretta pressione dell'olio all'interno del turbocompressore,
• riduzione del rischio di perdite alle connessioni grazie alle estremità adattate,
• corretto instradamento del tubo nel vano motore, tenendo conto delle temperature e delle vibrazioni,
• coerenza con il sistema di lubrificazione originale del motore diesel.

Un elemento usato in buone condizioni visive e tecniche può essere una soluzione economicamente vantaggiosa per la riparazione del sistema di sovralimentazione, soprattutto se si desidera mantenere le specifiche originali del veicolo.

Condizioni, origine e adattamento tecnico

Il tubo dell'olio del turbo offerto è un elemento in condizioni Used, che consente una riparazione economica mantenendo al contempo la costruzione originale. Il prodotto proviene dalla linea di parti del produttore Land Rover, il che favorisce un corretto adattamento al sistema di lubrificazione del motore 3.0 Diesel.

Per garantire la corretta selezione per una specifica configurazione del veicolo, è consigliabile verificare la compatibilità in base al numero di parte OEM e ai numeri di sostituzione disponibili nella sezione delle specifiche. In questo modo, si minimizza il rischio di installare un componente errato nel sistema di sovralimentazione.

Supporto tecnico e selezione di componenti usati

Nella scelta di un tubo dell'olio del turbo usato, così come per altri elementi chiave del sistema di propulsione, è consigliabile basarsi non solo sul prezzo, ma anche sulle condizioni tecniche, sull'origine e sulla compatibilità con la versione specifica del motore. Questi principi sono simili a quelli che si applicano alla selezione di altri componenti del motore usati – sono discussi più ampiamente nell'articolo Cambio usato – quando conviene e cosa devi ricordare, dove troverai consigli pratici sulla valutazione della convenienza dell'acquisto di parti usate.

Se desideri comprendere meglio le differenze tra parti originali, di ricambio e usate e decidere consapevolmente quale soluzione sarà più vantaggiosa per la manutenzione del sistema di sovralimentazione, anche la guida Originali, di ricambio o usate – quali parti auto convengono di più? può essere utile. Ti permetterà di pianificare meglio la strategia di riparazione e di selezionare in modo ottimale i componenti per il tuo Land Rover.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema di sovralimentazione del tuo Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, tubi di ritorno o piccoli accessori di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Turbocompressori e parti Land Rover.