Audi A3 8P ABS Pompa Freno Idraulico Modulo Frenante 1K0614517AS

Pompa ABS Audi A3 8P dalla categoria Sistema ABS ed ESP è un componente originale del sistema frenante, progettato per una cooperazione precisa con l'elettronica del veicolo. È responsabile del funzionamento stabile del sistema antibloccaggio delle ruote, il che si traduce in una frenata sicura e un comportamento prevedibile dell'auto in situazioni di emergenza. Grazie alla costruzione OEM, la pompa mantiene i parametri operativi corretti ed è adattata all'architettura elettrica dell'Audi A3 8P.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0614517AS
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0614517AS
• Numeri sostituibili: 1K0614517AS, 1K0 614 517 AS
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel sistema ABS

La pompa ABS nell'Audi A3 8P svolge un ruolo chiave nel controllo della pressione nei circuiti frenanti durante una frenata improvvisa. Collabora con i sensori di velocità delle ruote e il controller per:

• prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata brusca,
• mantenere la distanza di arresto più breve possibile su superfici diverse,
• supportare la stabilità della traiettoria del veicolo in situazioni critiche.

Grazie a ciò, il conducente mantiene un migliore controllo sull'auto e il sistema frenante funziona in modo ripetibile e prevedibile.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa ABS originale Audi

L'utilizzo di un componente OEM, quale è la Pompa ABS Audi A3 8P, garantisce un'elevata compatibilità con la configurazione originale del veicolo. I vantaggi più importanti includono:

• Piena compatibilità con l'elettronica – corretta cooperazione con il sistema ABS ed ESP senza necessità di modifiche all'impianto.
• Parametri operativi stabili – mantenimento delle caratteristiche previste dal produttore del veicolo.
• Corretta adattabilità meccanica – corretto fissaggio e collegamento dei tubi freno e del cablaggio elettrico.

Per gli utenti Audi è particolarmente importante che il marchio originale Audi minimizzi il rischio di problemi di comunicazione tra i moduli e di errori nei sistemi di sicurezza.

Caratteristiche del componente usato

La pompa ABS offerta proviene da uno smontaggio ed è un componente usato, il che consente una riparazione economica del sistema frenante mantenendo un componente OEM. Questo tipo di pezzo è una buona scelta quando:

• la pompa attuale genera errori nel sistema ABS o ESP,
• si verificano problemi con la modulazione della pressione nei circuiti frenanti,
• è necessaria la sostituzione dell'intero gruppo pompa con il modulo di controllo.

La scelta di un componente OEM usato permette di mantenere la coerenza del sistema frenante con i presupposti costruttivi originali del veicolo.

Selezione e compatibilità con Audi A3 8P

Per selezionare correttamente la pompa ABS per un esemplare specifico di Audi A3 8P, vale la pena prestare attenzione a:

• compatibilità con la versione di allestimento del veicolo (presenza del sistema ESP),
• tipo di sistema frenante utilizzato,
• informazioni contenute nella scheda tecnica del prodotto, inclusi i numeri di parte e i numeri sostituibili.

La corretta selezione del componente riduce il rischio di problemi di adattamento e consente di ripristinare rapidamente la piena funzionalità del sistema ABS ed ESP.

Se stai pianificando una manutenzione completa del sistema antibloccaggio e desideri selezionare anche altri componenti correlati a questo sistema per la tua Audi, controlla le parti disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Audi.

Sicurezza dei sistemi del veicolo e efficienza dei componenti

Un sistema ABS ed ESP efficiente collabora con altri sistemi del veicolo, come il sistema frenante, la trasmissione o il sistema di raffreddamento del motore. Per avere un quadro completo dell'influenza dei singoli componenti sulla durata del motore e sulla sicurezza di guida, vale la pena leggere l'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Ciò consente di comprendere meglio come i diversi sistemi dell'auto si influenzano reciprocamente e perché il controllo regolare dello stato tecnico è così importante.