Audi A6 C7 A7 4G Pompa Freno ABS Modulo Controllo Idraulico Frenante 4G0907379S

Centralina Pompa Freno ABS Audi A6 C7 A7 4G è un componente della categoria Sistema ABS ed ESP, progettato per il controllo preciso della pressione nel sistema frenante e il funzionamento del sistema antibloccaggio. Il modulo OEM usato del marchio Audi garantisce le caratteristiche operative di fabbrica, mantenendo la coerenza con l'elettronica del veicolo e l'impianto esistente.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4G0907379S
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4G0907379S
• Numeri sostituibili: 4G0907379S, 4G0 907 379 S, 0265956226
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La centralina della pompa freno ABS nei modelli Audi A6 C7 e A7 4G è responsabile della gestione dinamica della pressione nei circuiti frenanti, collaborando con i sensori di velocità delle ruote e gli altri elementi del sistema di stabilizzazione della traiettoria. Ciò consente di mantenere l'aderenza durante la frenata intensa e il funzionamento efficace dei sistemi di assistenza alla guida.

Il modulo fa parte di un sistema di sicurezza integrato che:

• monitora la velocità di rotazione delle ruote e reagisce al loro bloccaggio,
• supporta la stabilità del veicolo in situazioni di emergenza,
• coordina il funzionamento del sistema frenante con l'elettronica della carrozzeria.

Vantaggi dell'utilizzo di una centralina originale

L'utilizzo della centralina originale della pompa freno ABS Audi consente di mantenere la coerenza dei parametri operativi con la configurazione di fabbrica del veicolo. Il software e la logica di funzionamento sono adattati alla piattaforma specifica, il che riduce al minimo il rischio di errori di comunicazione nel bus del veicolo e problemi di compatibilità.

I vantaggi chiave includono:

• Piena integrazione con il sistema ABS ed ESP – il modulo collabora con i sensori e l'impianto elettrico di fabbrica,
• parametri operativi stabili in condizioni stradali tipiche,
• possibilità di ripristinare il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza dopo il guasto della centralina precedente.

Caratteristiche del componente usato

La centralina offerta proviene dal mercato dell'usato, consentendo una riparazione economica del sistema frenante mantenendo un componente OEM. Il pezzo usato è una buona scelta quando il modulo attuale si è danneggiato elettronicamente o meccanicamente, e la priorità è ripristinare il corretto funzionamento del sistema ABS ed ESP a costi ragionevoli.

Prima del montaggio si consiglia di:

• verificare la compatibilità con la versione specifica dell'equipaggiamento del veicolo,
• controllare le procedure di adattamento o codifica richieste nelle centraline di bordo,
• installare in un'officina specializzata dotata di diagnostica adeguata.

Sistema ABS ed ESP in Audi – importanza della corretta selezione

Un componente correttamente selezionato dalla categoria Sistema ABS ed ESP ha un impatto diretto sulla sicurezza di guida, sulla lunghezza della frenata e sulla stabilità del veicolo in situazioni critiche. Nel caso della centralina della pompa freno ABS, è particolarmente importante l'adattamento alla specifica generazione della piattaforma Audi A6 C7 / A7 4G e alla configurazione dei sistemi di assistenza.

Se hai bisogno di altri componenti dalla categoria dei sistemi di stabilizzazione della traiettoria per questo marchio, controlla i Sistemi ABS ed ESP Audi disponibili per selezionare componenti compatibili con la tua auto.

Maggiori informazioni sull'utilizzo di componenti usati

La scelta di una centralina usata per la pompa freno ABS si inserisce bene nella strategia di modernizzazione o riparazione ragionevole del veicolo, soprattutto se si desidera mantenere la qualità OEM a costi controllati. Se desideri pianificare meglio i lavori sull'auto e utilizzare consapevolmente parti del mercato dell'usato, vale la pena leggere la guida Tuning con parti usate – come ottenere prestazioni senza perdere una fortuna, che discute un approccio pratico alla selezione e all'installazione di componenti usati.