BMW E46 ASC Idraulica Modulo Pompa 6751767 6751768

BMW E46 ASC Idraulica Modulo Pompa è un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP, responsabile del controllo preciso del sistema antipattinamento ASC in questo modello. L'utilizzo del modulo idraulico-elettronico originale consente di mantenere la coerenza con la configurazione di fabbrica del veicolo, il che si traduce in un funzionamento stabile dei sistemi di sicurezza e in un comportamento prevedibile dell'auto su strada.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6756287
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6751767 6751768
• Numeri sostituibili: 6751767, 6751768, 34516756287, 6756287, 34511164477, 1164477, 34516751770, 6751770, EM
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel sistema ABS/ASC

La pompa con centralina nel sistema ASC della BMW E46 è responsabile della generazione e del dosaggio preciso della pressione nei circuiti frenanti durante l'intervento del sistema. Collabora con i sensori di velocità delle ruote e con l'elettronica che supervisiona il funzionamento del sistema per limitare lo slittamento delle ruote motrici e stabilizzare la traiettoria in situazioni di emergenza.

L'utilizzo di un componente originale di questo gruppo garantisce:

• il mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica del sistema ASC e ABS,
• una corretta comunicazione con l'impianto elettrico del veicolo,
• la coerenza con il software di controllo utilizzato nella BMW E46.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale BMW

L'elemento proviene dalla linea del produttore del veicolo, il che significa una piena compatibilità costruttiva con la specifica piattaforma BMW E46. Il modulo idraulico-elettronico originale riduce al minimo il rischio di problemi con lo spurgo dell'impianto, perdite o errori di comunicazione nella rete del veicolo.

Tra i vantaggi principali figurano:

• Compatibilità di fabbrica con il cablaggio elettrico e i tubi dei freni nel modello specifico,
• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento del sistema ASC previste dal produttore,
• possibilità di diagnostica e adattamento utilizzando strumenti di assistenza BMW standard.

Utilizzo in assistenza e riparazioni

La pompa con centralina ASC è particolarmente utile nelle riparazioni in cui si presentano sintomi come il funzionamento irregolare del sistema antipattinamento, messaggi di errore relativi al modulo idraulico-elettronico o problemi di mantenimento della pressione nel circuito controllato dall'ASC. La sostituzione dell'intero gruppo consente spesso di ridurre i tempi di diagnostica e di ripristinare il corretto funzionamento del sistema senza dover intervenire sull'elettronica a livello di singoli componenti.

Un elemento usato di questo tipo è una soluzione economica che consente di limitare i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Il Sistema ABS ed ESP nella BMW è progettato come un insieme, motivo per cui l'utilizzo del modulo di fabbrica favorisce il funzionamento stabile dell'intero sistema.

Stato e preparazione al montaggio

Il prodotto è offerto come elemento proveniente da smontaggio, il che consente un vantaggioso rapporto tra prezzo e mantenimento della costruzione originale BMW. Prima del montaggio, si raccomanda la procedura di assistenza standard: controllo della tenuta dei collegamenti, corretto collegamento elettrico e spurgo dell'impianto frenante secondo la procedura per BMW E46.

Data la natura del componente, il montaggio dovrebbe essere eseguito da una persona con esperienza nel lavoro con impianti frenanti e sistemi di sicurezza attiva, al fine di sfruttare appieno il potenziale di questa soluzione.

Approfondimento e selezione degli elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, centraline o moduli di controllo della stabilità, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP BMW.

Per i conducenti interessati a una visione più ampia sulle soluzioni adottate dal produttore, inclusa la collaborazione dei sistemi di stabilizzazione con la trazione integrale, può essere utile l'articolo che confronta i diversi sistemi AWD – lo trovi qui: xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto tra trazioni AWD.