Mini Cooper One R50 R53 DSC Idrofreno Modulo Pompa 6765286 6765288

Mini Cooper One R50 R53 DSC Idrofreno Modulo Pompa è un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per i veicoli a marchio Mini dotati di sistema DSC. Il modulo usato garantisce la compatibilità di fabbrica con l'impianto del veicolo, il che facilita l'installazione e permette di mantenere la coerenza con gli altri componenti dell'impianto frenante. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un ricambio collaudato a un prezzo ragionevole.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6765288
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2460486
• Numeri sostituibili: 34512460486, 2460486, 34516762956, 34511513131, 34516765287, 34516760273, 6762956, 1513131, 6765287, 6760273, 34516765286, 34516765288, 6765286, 6765288
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso

La pompa freno ABS con funzione DSC presentata è l'elemento responsabile del controllo preciso della pressione nell'impianto frenante e della collaborazione con i sistemi elettronici di controllo della stabilità. L'utilizzo di un componente originale Mini della categoria Sistema ABS ed ESP consente di mantenere i corretti parametri di funzionamento del sistema, ridurre il rischio di errori della centralina e garantire una corretta comunicazione con gli altri moduli del veicolo.

L'elemento è stato progettato come parte OEM, il che significa che si adatta ai fissaggi di fabbrica, ai connettori elettrici e ai tubi dei freni. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza la necessità di modificare l'impianto o utilizzare adattatori.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa DSC originale

L'utilizzo di questa pompa freno ABS nel Mini Cooper R50/R53 consente di:

• mantenere il corretto funzionamento del sistema ABS e DSC in condizioni stradali normali e di emergenza,
• preservare la coerenza del software e dei parametri di lavoro con la configurazione di fabbrica del veicolo,
• ridurre il rischio di malfunzionamento delle spie di avvertimento e di errori nella memoria della centralina,
• facilitare la diagnostica futura grazie all'utilizzo di un ricambio conforme alle specifiche originali.

La scelta di un modulo ABS/DSC originale usato è spesso un compromesso vantaggioso tra qualità e costo della riparazione, specialmente nel caso delle vecchie generazioni di Mini Cooper.

Stato, verifica e compatibilità

La pompa proviene dallo smontaggio ed è offerta come parte usata, il che permette di ridurre significativamente il costo della riparazione rispetto a un elemento nuovo. Prima del montaggio sul veicolo, si consiglia la procedura di manutenzione standard: controllo della tenuta dell'impianto, spurgo dei freni e, se necessario, adattamento o calibrazione del sistema utilizzando un tester diagnostico appropriato.

Per una corretta selezione del componente, vale la pena confrontare i codici sulla vecchia pompa con i dati nelle specifiche tecniche del prodotto. La presenza del numero di parte OEM dedicato e dei relativi numeri intercambiabili facilita l'abbinamento preciso del modulo alla specifica versione di equipaggiamento e all'anno del modello Mini.

Perché vale la pena considerare i componenti usati

L'utilizzo di elementi usati di sistemi elettronici e idraulici nei veicoli del segmento premium e dei marchi correlati a Mini e BMW è una pratica di manutenzione comune. Ciò consente di mantenere l'auto in buone condizioni tecniche senza gravare eccessivamente sul budget. Se vuoi capire meglio come scegliere in sicurezza i componenti smontati e a cosa prestare attenzione durante l'acquisto, sarà utile l'articolo sul nostro blog: Ricambi usati – La tua guida alle migliori offerte nel negozio di autoricambi.

Nel caso di marchi di classe premium, come Mercedes-Benz, un approccio simile alla selezione di elementi usati consente di ridurre significativamente i costi di esercizio mantenendo un elevato livello di comfort e funzionalità. Maggiori informazioni su questo argomento si trovano nel materiale: Ricambi usati per Mercedes – parti originali da smontaggio.

Espansione e manutenzione del Sistema ABS ed ESP in Mini

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo, sensori di velocità delle ruote o ulteriori componenti idraulici, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Mini.

Componenti ben scelti di questo gruppo consentono di ripristinare la piena funzionalità dei sistemi di sicurezza attiva, il che si traduce in un comportamento stabile del veicolo durante la frenata, su superfici scivolose e in situazioni che richiedono un'intensa correzione della traiettoria di guida.