BMW X5 E53 Pompa Freno ABS DSC Idrofreno 0265950351 6773012 6762059

Condizioni visive del ricambio

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BMW X5 E53 Pompa Freno ABS DSC Idrofreno è un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per il controllo preciso della pressione nell'impianto frenante e per la stabilizzazione della traiettoria del veicolo. La struttura originale BMW garantisce una perfetta integrazione con l'elettronica del veicolo, mentre il componente OEM usato consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema di sicurezza. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano la conformità alle specifiche di fabbrica e un funzionamento prevedibile del sistema ABS/DSC.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6773012-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6773012
• Numeri sostituibili: 6773012, 6762059, 0265950351, 02659503518
• Tipo di parte: Unità idraulica ABS
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La BMW X5 E53 Pompa Freno ABS DSC Idrofreno è responsabile del controllo dinamico della pressione del liquido dei freni nei singoli circuiti, interagendo con i sensori di velocità delle ruote e con il modulo di controllo della stabilità. In pratica, ciò significa un controllo attivo su:

• prevenzione del bloccaggio delle ruote durante le frenate brusche,
• mantenimento della stabilità del veicolo durante le manovre improvvise,
• dosaggio preciso della forza frenante in base all'aderenza.

Grazie al mantenimento dell'architettura idraulica ed elettronica originale, questo elemento collabora con il software di controllo di fabbrica, riducendo al minimo il rischio di errori nel sistema e di messaggi indesiderati sul cruscotto.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa ABS DSC originale

La scelta di un componente OEM usato della categoria Sistema ABS ed ESP rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e qualità. Si ottiene un elemento progettato specificamente per il modello BMW in questione, mantenendo:

• le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema ABS e DSC,
• la corretta comunicazione con la rete elettronica del veicolo,
• l'adattamento idraulico appropriato all'impianto frenante.

Tale soluzione è particolarmente importante nel caso dei sistemi di sicurezza, dove la coerenza con la configurazione originale ha un impatto diretto sulla prevedibilità del comportamento dell'auto su strada.

Aspetti di montaggio e selezione dei ricambi

La BMW X5 E53 Pompa Freno ABS DSC Idrofreno è strutturalmente predisposta per il montaggio al posto dell'elemento originale, il che facilita il lavoro dell'officina e riduce i tempi di fermo del veicolo. Nella scelta del ricambio è fondamentale prestare attenzione a:

• conformità con la specifica versione di equipaggiamento del veicolo,
• adattamento all'impianto idraulico ed elettrico esistente,
• coerenza con il software di controllo dell'auto.

Grazie al mantenimento della costruzione originale, il montaggio avviene in modo simile alla procedura di assistenza prevista dal produttore, il che favorisce un'adattabilità senza problemi nel veicolo.

Stato e caratteristiche dell'elemento usato

La pompa ABS DSC offerta è un elemento usato, il che consente di ridurre significativamente il costo della riparazione rispetto a un componente OEM nuovo, pur mantenendo le specifiche costruttive di fabbrica. Questo tipo di soluzione è particolarmente interessante per le generazioni più datate di BMW, dove l'ottimizzazione del budget di manutenzione è importante, pur mantenendo il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza attiva.

Estensione delle riparazioni nell'ambito del sistema ABS/ESP

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo, sensori di velocità delle ruote o tubi a pressione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP BMW.

Conoscenza tecnica e selezione dei componenti usati

Quando si lavora con elementi di sicurezza ed elettronica del veicolo, è bene affidarsi a fonti verificate e a consigli tecnici affidabili. L'utilizzo di componenti OEM usati, come pompe ABS, centraline o moduli, può essere una soluzione efficace a condizione che vi sia una corretta selezione e verifica. Suggerimenti pratici sulla scelta dell'elettronica automobilistica usata sono disponibili nell'articolo Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline e moduli usati, che ti aiuterà a pianificare meglio le riparazioni della tua BMW.

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