Pompa Freno Idraulica BMW F20 F21 F30 F31 Unità ABS DSC 6857323 6857324

Pompa ABS DSC BMW F20 F21 F30 F31 6857323 6857324 è un componente originale della categoria Sistemi ABS ed ESP, progettato per il controllo avanzato della stabilità e della forza frenante in specifici modelli BMW Serie 1 e 3. Si tratta di una pompa completa con modulo di controllo, che consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema ABS/DSC e di mantenere un comportamento prevedibile e sicuro dell'auto in situazioni critiche su strada.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6862250
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6862250
• Numeri sostituibili: 34516862250, 6862250, 345167938463451679394434516791724, 679384667939446791724, 6857323, 6857324, 34516857323, 34512460453, 2460453, 34516793944, 6793944, 34516793846, 6793846, 34516791724, 6791724
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Applicazione e funzione nel sistema ABS/DSC BMW

La pompa freno ABS DSC presentata è l'elemento idraulico-elettronico centrale responsabile della dosatura precisa della pressione nei circuiti frenanti e della collaborazione con il sistema di controllo della stabilità del veicolo. In pratica, ciò significa:

• regolazione attiva della pressione nei tubi dei freni durante una frenata improvvisa,
• collaborazione con i sensori di velocità delle ruote e il sensore di accelerazione trasversale,
• supporto al sistema di controllo della trazione e alla stabilità della traiettoria,
• limitazione dello slittamento delle ruote in partenza e frenata su superfici scivolose.

Grazie a ciò, il sistema ABS e DSC nelle BMW Serie F20, F21, F30 e F31 può funzionare in modo ripetibile e prevedibile, il che si traduce in una guida stabile e un migliore controllo del veicolo in situazioni di emergenza.

Origine originale e numeri sostituibili

La pompa proviene dalla linea BMW OE, il che significa un adattamento di fabbrica all'impianto elettrico e idraulico e la compatibilità con il software delle centraline di questi modelli. Il componente ha un numero di parte OEM dedicato e un set di numeri sostituibili, che facilitano l'identificazione univoca e la scelta per una specifica configurazione del veicolo.

Grazie alla presenza dei numeri di riferimento, è possibile verificare la compatibilità con il modello e la versione del motore BMW specifici, nonché verificare la conformità con il sistema ABS/DSC installato nell'auto. Ciò è particolarmente importante quando si sostituiscono i moduli nei veicoli moderni, dove le differenze nel software e nella configurazione possono essere significative.

Condizioni, installazione e aspetti di servizio

Il componente è offerto in condizioni usate, il che consente una riparazione economica del sistema frenante mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima dell'installazione, si consiglia la procedura di servizio standard, che comprende:

• controllo della tenuta dei collegamenti idraulici,
• controllo dei connettori elettrici per corrosione e danni meccanici,
• spurgo del sistema frenante dopo l'installazione,
• adattamento o codifica del modulo nel veicolo utilizzando il software diagnostico BMW appropriato.

Questo approccio minimizza il rischio di errori nel funzionamento del sistema ABS/DSC e garantisce la corretta collaborazione della pompa con le altre centraline del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa ABS/DSC originale

L'utilizzo di una pompa ABS DSC originale nelle BMW Serie F20, F21, F30 e F31 offre una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento di fabbrica – nessuna necessità di modifiche all'impianto, compatibilità con il cablaggio elettrico e i tubi dei freni.
• Funzionamento coerente dei sistemi di sicurezza – corretto funzionamento di ABS, DSC e controllo della trazione in tutto l'intervallo di velocità.
• Comportamento stabile del veicolo – reazioni prevedibili dell'auto durante frenate di emergenza e manovre evasive.
• Riparazione economica – un componente OEM usato consente di ridurre i costi di assistenza rispetto a un pezzo nuovo, mantenendo la costruzione originale.

Sistemi ABS ed ESP BMW – selezione dei ricambi e conoscenze pratiche

Quando si pianifica la riparazione dei sistemi ABS ed ESP nelle BMW, è importante prestare attenzione alla compatibilità della pompa utilizzata con il numero di parte OEM e i numeri sostituibili assegnati al modello specifico. Ciò aiuta a evitare problemi di comunicazione tra le centraline, errori nella memoria guasti e malfunzionamenti dei sistemi di assistenza alla guida.

Se sei interessato ad altri componenti della categoria Sistemi ABS ed ESP BMW, controlla i sistemi ABS ed ESP BMW disponibili nel nostro negozio per selezionare i componenti compatibili per la tua auto.

Maggiori informazioni su come utilizzare in modo sensato i componenti usati nelle auto premium sono disponibili nella nostra guida: Audi con ricambi usati – tuning e riparazioni senza perdita di qualità, dove discutiamo un approccio pratico alla selezione e all'installazione di componenti usati nei veicoli di marchi tedeschi.