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Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel - SKU A0074313812 - Numero di parte A0074313812Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel - SKU A0074313812 - Numero di parte A0074313812Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel - SKU A0074313812 - Numero di parte A0074313812Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel - SKU A0074313812 - Numero di parte A0074313812Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel - SKU A0074313812 - Numero di parte A0074313812Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel - SKU A0074313812 - Numero di parte A0074313812Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel - SKU A0074313812 - Numero di parte A0074313812Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel - SKU A0074313812 - Numero di parte A0074313812Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel - SKU A0074313812 - Numero di parte A0074313812Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel - SKU A0074313812 - Numero di parte A0074313812Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel - SKU A0074313812 - Numero di parte A0074313812Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel - SKU A0074313812 - Numero di parte A0074313812

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Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel A0074313812

SKU: A0074313812

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Mercedes W906 freno pompa idraulica unità di controllo modulo Diesel è un componente specialistico del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per veicoli con motore diesel. Questa soluzione consente di ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto frenante, del controllo di stabilità e del controllo di trazione nella tua Mercedes, garantendo un comportamento prevedibile dell'auto nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A0074313812
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A0074313812
  • Numeri sostituibili: A0074313812, A 007 431 38 12
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

La pompa con unità di controllo freni nella Mercedes W906 è responsabile della generazione e del dosaggio preciso della pressione nei circuiti frenanti, nonché della collaborazione con i sistemi ABS ed ESP. Il modulo di controllo integrato analizza i segnali provenienti dai sensori di velocità delle ruote, dalla posizione del pedale del freno e da altri elementi per correggere in una frazione di secondo la forza frenante e stabilizzare la traiettoria del veicolo con motore Diesel.

In pratica, ciò significa, tra le altre cose, limitare lo slittamento delle ruote durante le frenate brusche, un comportamento più stabile dell'auto su superfici scivolose e un miglior controllo del veicolo durante le manovre di emergenza. Un modulo pompa e centralina efficiente è fondamentale per la sicurezza del conducente, dei passeggeri e degli altri utenti della strada.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo usato

L'elemento offerto proviene dal segmento dei ricambi originali usati, il che consente di combinare un costo di riparazione ragionevole con il mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del sistema frenante. Rispetto ai ricambi di bassa qualità, il componente originale garantisce una corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo e la conformità ai parametri previsti dal produttore.

La scelta di un modulo pompa e centralina freni usato è una soluzione particolarmente interessante per le riparazioni di auto utilizzate intensamente, ad esempio nel trasporto o nei servizi, dove contano sia l'affidabilità che il controllo dei costi di manutenzione.

Integrazione con il sistema ABS ed ESP

La pompa con centralina freni è un elemento centrale che collabora con i sistemi ABS ed ESP nella Mercedes W906. Un modulo correttamente funzionante:

  • garantisce una pressione stabile nei circuiti frenanti durante l'intervento dell'ABS,
  • consente un controllo preciso della forza frenante sulle singole ruote,
  • supporta il sistema di controllo della stabilità in caso di cambi improvvisi di direzione o perdita di aderenza,
  • è adattato alle caratteristiche di funzionamento dell'unità diesel.

Grazie a ciò, viene mantenuta la coerenza di funzionamento di tutti i sottosistemi responsabili della sicurezza attiva del veicolo, il che ha un impatto diretto sul comfort e sulla prevedibilità della guida.

Selezione e montaggio professionali

Per sfruttare appieno il potenziale del modulo offerto, si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata dotata di software diagnostico adeguato. La corretta adattamento e lo spurgo dell'impianto frenante sono essenziali affinché il sistema ABS ed ESP funzioni secondo le specifiche del produttore. Un elemento correttamente selezionato da questo gruppo consente di evitare errori nella centralina, frenate irregolari o messaggi indesiderati sul cruscotto.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, centraline o moduli di pressione, controlla le parti disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Mercedes.

Materiali aggiuntivi e conoscenze tecniche

Durante i lavori di manutenzione estesi sul veicolo, vale la pena ampliare le proprie conoscenze anche su altri sistemi chiave, come lo scarico. Se ti interessa sapere come la scelta di componenti usati influisce sulle prestazioni e sulle caratteristiche di funzionamento dell'unità motrice, dai un'occhiata all'articolo Sistema di scarico performance: collettori e catalizzatori sportivi usati su strada, in cui troverai consigli pratici riguardanti i veicoli di marchi premium, inclusa la Mercedes.

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