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 Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni - SKU A2439008800 - Numero di parte A2439008800 Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni - SKU A2439008800 - Numero di parte A2439008800 Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni - SKU A2439008800 - Numero di parte A2439008800 Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni - SKU A2439008800 - Numero di parte A2439008800 Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni - SKU A2439008800 - Numero di parte A2439008800 Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni - SKU A2439008800 - Numero di parte A2439008800 Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni - SKU A2439008800 - Numero di parte A2439008800 Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni - SKU A2439008800 - Numero di parte A2439008800 Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni - SKU A2439008800 - Numero di parte A2439008800 Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni - SKU A2439008800 - Numero di parte A2439008800 Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni - SKU A2439008800 - Numero di parte A2439008800

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Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni A2439008800

SKU: A2439008800

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Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni è un componente specialistico del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per l'impiego nei moderni modelli Mercedes. La pompa idraulica ABS è responsabile del controllo preciso della pressione nell'impianto frenante, supportando la stabilità del veicolo e l'efficacia della frenata in diverse condizioni stradali.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2439008800
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2439008800
  • Numeri sostituibili: A2439008800, A 243 900 88 00
  • Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni descritta è un elemento dedicato ai veicoli Mercedes della famiglia EQA H243 e ai modelli strutturalmente correlati C118 e W247. Collabora con il sistema elettronico di controllo della stabilità, effettuando rapide correzioni della pressione nei circuiti frenanti, il che riduce lo slittamento delle ruote e migliora il controllo dell'auto durante le frenate brusche.

Grazie alla costruzione precisa e all'adattamento di fabbrica all'architettura Mercedes, la pompa si integra con il sistema di controllo ABS/ESP, garantendo un funzionamento coerente dei sistemi di sicurezza attiva. Questa soluzione è particolarmente importante nei veicoli elettrici e nelle moderne compatte, dove l'impianto frenante collabora con un'elettronica di bordo avanzata.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa ABS originale

L'utilizzo della pompa originale del gruppo Sistema ABS ed ESP nella Mercedes EQA H243, C118 o W247 consente di mantenere i parametri di fabbrica dell'impianto frenante. Il corretto adattamento dell'idraulica e dell'elettronica si traduce in:

  • funzionamento stabile del sistema ABS in situazioni di emergenza,
  • corretta collaborazione con il sistema ESP,
  • coerenza con il software delle centraline del veicolo,
  • riduzione del rischio di errori diagnostici legati a ricambi non idonei.

Per l'utente, ciò significa un comportamento prevedibile dell'auto durante la frenata, un miglior controllo della trazione e il mantenimento degli standard di sicurezza previsti dal produttore.

Caratteristiche di montaggio ed esercizio

La Pompa ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Gruppo pompa idraulica freni destinata alla Mercedes EQA H243, C118 e W247 è stata progettata come elemento che collabora con l'equipaggiamento frenante di fabbrica di questi modelli. La costruzione prevede l'integrazione con l'impianto idraulico ed elettrico esistente, il che facilita il montaggio presso un'officina specializzata.

Nella scelta di questo tipo di componente, è fondamentale l'adattamento alla specifica configurazione del veicolo, inclusa la versione della carrozzeria e il sistema di sicurezza utilizzato. Una pompa correttamente selezionata consente di evitare problemi con lo spurgo dell'impianto, la comunicazione con il modulo di controllo e possibili messaggi di errore sul quadro strumenti.

Stato del prodotto e utilizzo in officina

La pompa ABS offerta proviene dal segmento dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica dell'impianto frenante mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente viene spesso scelto in caso di guasto della pompa di fabbrica, danni meccanici o problemi con il funzionamento dell'idraulica all'interno del sistema ABS/ESP.

Un elemento di questo tipo si rivelerà utile sia per la sostituzione standard di una pompa danneggiata, sia per lavori di manutenzione più estesi legati alla diagnostica dell'impianto frenante nelle moderne Mercedes della famiglia compatta ed elettrica.

Elementi correlati del Sistema ABS ed ESP Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto frenante della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo, sensori di velocità delle ruote o tubi a pressione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Mercedes.

Conoscenza tecnica e scelta dei componenti usati

Nella scelta di elementi usati nell'ambito della trasmissione, dell'elettronica e dell'idraulica, vale la pena seguire procedure diagnostiche collaudate e conoscere i tipici sintomi di usura. Possono essere utili guide di assistenza specializzate che discutono i principi di selezione dei componenti in base ai codici del produttore, e che indicano come valutare lo stato tecnico del pezzo prima del montaggio. Nel contesto dell'intero sistema di trasmissione e dei sensori che collaborano con esso, vale la pena consultare il materiale: Differenziale di seconda mano – cosa c'è da sapere su differenziali, sensori e sistemi di trasmissione usati, che riordina le questioni chiave legate all'esercizio e alla sostituzione dei componenti nei veicoli di vari segmenti.

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