Mercedes X117 Quartiere Porta Vetro Posteriore Destro Finestra Nero A1177300455

Mercedes X117 Quartiere Porta Vetro Posteriore Destro Finestra Nero to oryginalny element nadwozia z grupy Szyby samochodowe, przeznaczony do montażu w tylnej, prawej części nadwozia. Trójkątna szyba boczna zapewnia stabilne usztywnienie ramy drzwi, poprawia widoczność oraz zachowuje spójny, fabryczny wygląd bocznej linii Mercedesa CLA X117.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1177300455
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1177300455
• Numeri sostituibili: A1177300455, A 117 730 04 55
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Colore: Nero
• Categoria: Vetri auto

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowana szyba jest dedykowana do montażu w tylnych prawych drzwiach Mercedesa CLA X117, w formie charakterystycznego trójkątnego okna. Odpowiada za doświetlenie wnętrza, poprawę widoczności w strefie martwego pola oraz zachowanie sztywności konstrukcyjnej ramy drzwi. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnego modelu nadwozia, element współpracuje z fabrycznymi uszczelkami, listwami i mechanizmami drzwiowymi.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Szyba ma fabrycznie zdefiniowane umiejscowienie na pojeździe: tył – prawa strona, co eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze komponentu. Ciemna, czarna oprawa krawędziowa pozwala na estetyczne połączenie z ramą drzwi i słupkiem nadwozia, maskując klej oraz elementy montażowe. Taki sposób wykończenia jest charakterystyczny dla nowoczesnych konstrukcji Mercedesa i pozwala zachować spójny, dynamiczny wygląd bocznej linii auta.

Oryginalna geometria szyby gwarantuje prawidłowe przyleganie do uszczelek, co ogranicza ryzyko powstawania szumów powietrza oraz nieszczelności. Dzięki temu po wymianie można zachować komfort akustyczny i funkcjonalny zbliżony do fabrycznego.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Element pochodzi z segmentu Szyby samochodowe, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych oraz przy typowych obciążeniach eksploatacyjnych nadwozia. Używana szyba to rozwiązanie korzystne kosztowo, a jednocześnie pozwalające utrzymać oryginalny charakter pojazdu, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Przy montażu kluczowe jest:

• dokładne oczyszczenie powierzchni przylegania w ramie drzwi,
• użycie odpowiedniego systemu klejenia lub mocowania zgodnego z technologią producenta,
• kontrola równomiernego osadzenia szyby względem uszczelek i słupka nadwozia.

Takie podejście minimalizuje ryzyko naprężeń w szkle oraz zapewnia prawidłową pracę drzwi i zamków.

Korzyści z zastosowania oryginalnej szyby tylnej prawej

Zastosowanie dedykowanej szyby trójkątnej w Mercedesie CLA X117 pozwala zachować spójność stylistyczną całego boku pojazdu oraz poprawną pracę elementów przyległych. Do głównych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie – geometria zgodna z projektem nadwozia CLA X117, bez konieczności przeróbek.
• Estetyczne wykończenie w kolorze czarnym – harmonijne połączenie z ramą drzwi i słupkami.
• Stabilizacja konstrukcji drzwi – udział w usztywnieniu ramy oraz ograniczeniu drgań.
• Oszczędność przy zachowaniu oryginalności – używany element pozwala utrzymać fabryczny standard wizualny i funkcjonalny.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy oszklenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak boczne szyby drzwiowe, dodatkowe trójkąty czy małe okna w słupkach, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe Mercedes.

Dodatkowe materiały i wiedza techniczna

Jeżeli interesuje Cię, jak wymiana szyb i innych elementów nadwozia wpisuje się w szerszy kontekst modernizacji samochodów różnych marek, warto sięgnąć po artykuł opisujący ewolucję popularnego hot-hatcha – Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW. Znajdziesz tam praktyczne informacje o doborze używanych komponentów, które mogą być pomocne również przy planowaniu prac przy Twoim aucie.

Jeśli rozważasz szerszą renowację starszego Mercedesa lub innego youngtimera z wykorzystaniem używanych elementów nadwozia i oszklenia, przydatne wskazówki znajdziesz także w poradniku Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, gdzie omówiono scenariusze modernizacji z wykorzystaniem oryginalnych części z demontażu.