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BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra - SKU 6770905-15 - Numero di parte 6770905BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra - SKU 6770905-15 - Numero di parte 6770905BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra - SKU 6770905-15 - Numero di parte 6770905BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra - SKU 6770905-15 - Numero di parte 6770905BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra - SKU 6770905-15 - Numero di parte 6770905BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra - SKU 6770905-15 - Numero di parte 6770905BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra - SKU 6770905-15 - Numero di parte 6770905BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra - SKU 6770905-15 - Numero di parte 6770905BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra - SKU 6770905-15 - Numero di parte 6770905BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra - SKU 6770905-15 - Numero di parte 6770905BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra - SKU 6770905-15 - Numero di parte 6770905

Esaurito

BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra

SKU: 6770905-15

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BMW E60 520i M54 Cuscinetto Perno Vettore Ruota Pinza Posteriore Sinistra è un componente originale del sistema di marcia progettato per la parte posteriore sinistra delle sospensioni. Grazie alla geometria di fabbrica e al preciso adattamento alla struttura BMW, garantisce una guida stabile, un comportamento prevedibile dell'auto e una corretta collaborazione con gli altri componenti delle sospensioni. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente collaudato e conforme alle specifiche di fabbrica invece di sostituti casuali.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6770905-15
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6770905
  • Numeri sostituibili: 33326770905, 6770905, 33326754559, 6754559, 33326754557, 6754557, 33326770831, 6770831, 34216758057, 6758057, 34216766074, 6766074, 34216864061, 6864061, 34216753215, 6753215, 34216772085, 6772085
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
  • Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Destinazione d'uso e funzione nelle sospensioni BMW

Il semiasse con fusello presentato è un elemento del sistema portante e di trasmissione, responsabile del trasferimento della coppia alla ruota e del mantenimento della corretta geometria dell'asse posteriore. Il posizionamento sul veicolo sul lato posteriore sinistro consente la sostituzione diretta dell'elemento danneggiato o usurato senza interferire con gli altri lati delle sospensioni. L'utilizzo del gruppo completo da questo lato facilita il mantenimento della coerenza strutturale e dei corretti angoli di impostazione delle ruote.

Vantaggi dell'utilizzo del gruppo originale semiasse e fusello

L'utilizzo di un componente originale in una BMW si traduce in:

  • mantenimento delle caratteristiche di guida e stabilità di fabbrica alle alte velocità,
  • corretta collaborazione con l'impianto frenante e il resto delle sospensioni,
  • mantenimento della corretta rigidità dei collegamenti e della geometria dell'asse posteriore,
  • riduzione del rischio di accoppiamento errato, tipico dei sostituti casuali.

Per gli utenti che apprezzano la guida precisa della BMW e le reazioni ripetibili dell'auto, la scelta di un tale elemento è particolarmente importante durante le riparazioni post-collisione o durante la sostituzione di componenti usurati.

Caratteristiche dell'elemento utilizzato

Il gruppo offerto proviene dallo smontaggio e viene venduto come parte usata, il che consente di ridurre significativamente il costo della riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto dalle officine specializzate nel marchio BMW, dove contano sia la conformità tecnica che l'economia del servizio. Un elemento usato con struttura portante conservata e geometria corretta rappresenta un ragionevole compromesso tra prezzo e qualità.

Applicazione nella pratica di assistenza

Il gruppo completo di semiasse e fusello del lato posteriore sinistro si rivela particolarmente utile in situazioni in cui:

  • si è verificato un danno meccanico nell'area delle sospensioni posteriori,
  • si riscontrano problemi con la geometria della ruota sul lato sinistro,
  • è necessaria una rapida sostituzione dell'intero gruppo invece della rigenerazione dei singoli elementi.

Questo approccio riduce i tempi di riparazione, facilita il lavoro dell'officina e diminuisce il rischio di successivi problemi con la regolazione della convergenza e la stabilità del veicolo.

Kit di sostituzione sospensioni BMW – espansione e modernizzazione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area delle sospensioni della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bracci oscillanti, boccole o componenti aggiuntivi dell'asse posteriore, controlla le parti disponibili nella categoria Kit di sostituzione sospensioni BMW.

Parti usate e ottimizzazione dei costi di assistenza

La scelta di componenti originali usati per le sospensioni è una soluzione popolare tra i proprietari di auto di classe premium che desiderano mantenere un elevato livello di comfort e guidabilità senza gravare eccessivamente sul budget. Come nel caso di altri marchi del segmento premium, l'utilizzo di parti provenienti dallo smontaggio consente di mantenere le soluzioni costruttive di fabbrica a costi ragionevoli. Maggiori informazioni su questo approccio all'assistenza di auto di classe superiore sono disponibili nell'articolo: Parti usate per Mercedes – parti originali dallo smontaggio.

Aspetto ecologico dell'utilizzo di parti usate

L'utilizzo di elementi usati per le sospensioni si inserisce anche nel trend della mobilità sostenibile. Il riutilizzo di componenti funzionanti limita la quantità di rifiuti e riduce la domanda di produzione di nuove parti, il che si traduce in una minore impronta di carbonio dell'intero ciclo di vita del veicolo. Se vuoi comprendere meglio l'impatto di tali decisioni di assistenza sull'ambiente, vale la pena consultare il materiale: Mobilità sostenibile e impatto delle parti originali usate sull'ambiente.

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