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BMW F10 Mozzo Ruota Posteriore Cuscinetto Fuso Mozzo Sinistro 6793769

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BMW F10 Mozzo Ruota Posteriore Cuscinetto Fuso Mozzo Sinistro è un elemento di precisione del sistema di guida, progettato per il lato posteriore sinistro delle sospensioni. È responsabile della guida stabile della ruota, della corretta geometria e del trasferimento sicuro dei carichi durante la guida. Grazie al mantenimento della struttura di fabbrica, rappresenta una soluzione di manutenzione funzionale per gli utenti BMW più esigenti.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6793769-6
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6793769
  • Numeri sostituibili: 33326793769, 6793769, 34216793041, 6793041, 34216775287, 6775287, 33207581021, 7581021
  • Peso: 150
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
  • Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Destinazione e funzione nelle sospensioni BMW

Il fuso a snodo con mozzo della ruota posteriore sinistra nella BMW F10 è un elemento strutturale chiave delle sospensioni che collega i bracci oscillanti, l'ammortizzatore e l'impianto frenante alla ruota. È responsabile del mantenimento della corretta posizione del mozzo rispetto alla carrozzeria, il che si traduce in stabilità di guida, comportamento prevedibile dell'auto in curva e usura uniforme degli pneumatici.

Questo elemento lavora in condizioni impegnative: trasferisce forze longitudinali e trasversali, reagisce alle irregolarità del manto stradale e ai carichi dinamici durante la frenata. Un mozzo con fuso a snodo correttamente selezionato aiuta a mantenere la corretta geometria dell'asse posteriore, il che ha un impatto diretto sul comfort di guida e sulla sicurezza.

Struttura e compatibilità di montaggio

Il fuso a snodo con mozzo presentato è stato progettato specificamente per la piattaforma BMW F10, il che garantisce la compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica delle sospensioni e dell'impianto frenante. La struttura prevede alloggiamenti per il fissaggio dei bracci oscillanti, dell'ammortizzatore e degli accessori dei freni, grazie ai quali è possibile mantenere le caratteristiche originali di funzionamento dell'asse posteriore.

L'elemento ha una posizione specifica sul veicolo – posteriore, lato sinistro – il che elimina il rischio di errori nella scelta del pezzo. L'utilizzo del fuso a snodo con mozzo corretto sul lato appropriato del veicolo facilita il montaggio e consente di evitare problemi con la regolazione della convergenza e il funzionamento dell'impianto frenante.

Vantaggi dell'utilizzo del mozzo completo con fuso a snodo

La scelta di un gruppo completo mozzo-fuso a snodo per BMW F10 consente di ridurre i tempi di manutenzione e di diminuire il rischio di incompatibilità tra i singoli componenti. Dal punto di vista dell'utente, ciò significa:

  • mantenimento della geometria di fabbrica dell'asse posteriore,
  • corretta guida della ruota nell'intero campo di lavoro delle sospensioni,
  • fissaggio stabile degli elementi frenanti,
  • comportamento del veicolo più prevedibile alle alte velocità.

Inoltre, un elemento correttamente selezionato dal gruppo Kit di sostituzione sospensioni aiuta a ripristinare la coerenza dell'intero sistema di guida dopo una collisione, corrosione o usura operativa.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il mozzo con fuso a snodo offerto proviene da un veicolo di marca BMW ed è un elemento di tipo usato. Ciò significa che il pezzo conserva la struttura e l'adattamento originali, rappresentando al contempo una soluzione economica rispetto ai componenti nuovi. Il prodotto ha numeri di parte assegnati e numeri sostituibili, il che facilita la verifica della compatibilità con una specifica configurazione dell'auto basata sulla documentazione di servizio.

Il peso e i parametri di montaggio sono adattati alle specifiche della BMW F10, grazie ai quali il fuso a snodo con mozzo collabora con i bracci oscillanti, gli ammortizzatori e gli elementi frenanti di fabbrica. Si tratta di una soluzione pratica per officine e utenti che si aspettano una riparazione delle sospensioni tecnicamente corretta senza interferire con la struttura del veicolo.

Sfruttamento e cura degli elementi delle sospensioni usati

Per sfruttare al massimo il potenziale del mozzo con fuso a snodo usato, vale la pena occuparsi del corretto montaggio, del controllo della geometria e di regolari revisioni dello stato delle sospensioni. Consigli pratici sulla manutenzione e lo sfruttamento dei componenti smontati si trovano nell'articolo Come prolungare la durata dei ricambi auto usati?, che descrive, tra le altre cose, le buone pratiche per gli elementi delle sospensioni.

Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento della zona delle sospensioni della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bracci oscillanti, molle o ammortizzatori, controlla i pezzi disponibili nella categoria Kit di sostituzione sospensioni BMW.

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