BMW F13 Disco freno anteriore sinistro destro freno ventilato 374x36 6894383

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW F13 Disco freno anteriore sinistro destro freno ventilato 374x36 è un componente originale dell'impianto frenante progettato per il montaggio sull'asse anteriore, sul lato sinistro o destro. La struttura ventilata di grande diametro garantisce una dissipazione del calore stabile, mentre l'utilizzo di un componente del gruppo BMW garantisce un adattamento preciso alla specifica configurazione del veicolo. Si tratta di una soluzione per i conducenti che si aspettano prestazioni di frenata prevedibili e coerenza con le specifiche di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6894383
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6894383
• Numeri sostituibili: 6894383, 34106894383
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra, Destra
• Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso

Il disco freno presentato è stato progettato per lavorare sull'asse anteriore, con possibilità di montaggio sia sul lato sinistro che su quello destro. L'utilizzo di una struttura ventilata favorisce un raffreddamento efficace durante le frenate intense, riducendo il rischio di calo dell'efficienza dell'impianto sotto carichi termici elevati. Le dimensioni operative sono state selezionate per collaborare con le pinze e le pastiglie dei freni appropriate utilizzate nel dato modello BMW serie F13.

L'elemento appartiene al gruppo Kit di sostituzione sospensioni, il che significa in pratica che viene spesso utilizzato per lavori di manutenzione complessi che coinvolgono il sistema di guida e frenante, specialmente dove la priorità è mantenere la geometria e le caratteristiche di guida di fabbrica.

Vantaggi dell'utilizzo di un disco originale BMW

L'utilizzo di un disco freno originale nella BMW F13 si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata e nella coerenza con le impostazioni di fabbrica dei sistemi di assistenza (ABS, DSC). Tra i vantaggi chiave si possono annoverare:

• adattamento preciso al mozzo e alla pinza, che riduce il rischio di battiti e vibrazioni sul volante,
• dissipazione del calore stabile grazie alla struttura ventilata,
• mantenimento della corretta superficie di attrito per le pastiglie dei freni dedicate,
• compatibilità con i sistemi di sicurezza di fabbrica del veicolo.

Grazie a ciò, il disco rappresenta una scelta razionale per la manutenzione dell'impianto frenante, specialmente quando si desidera mantenere caratteristiche di frenata simili a quelle di fabbrica.

Stato dell'elemento e utilizzo pratico

Il disco freno offerto è un componente proveniente dal mercato dell'usato, il che consente di ottimizzare i costi di manutenzione mantenendo un adeguato standard tecnico. È adatto sia per la tipica sostituzione di manutenzione che per lavori più ampi che coinvolgono gli elementi delle sospensioni e dell'impianto frenante sull'asse anteriore. Il posizionamento sul veicolo comprende la parte anteriore, lato sinistro e destro, il che facilita la scelta del pezzo in caso di sostituzione di una coppia di dischi.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard degli elementi collaboranti (pastiglie, pinze, mozzi) per sfruttare appieno il potenziale del disco ed evitare un'usura irregolare. Un elemento correttamente scelto e montato influisce sulla stabilità del veicolo durante la frenata e sul comfort di lavoro del sistema di guida.

Integrazione con altri elementi del sistema di guida BMW

La sostituzione del disco freno nella BMW F13 è spesso combinata con lavori sugli elementi delle sospensioni, come bracci oscillanti, tiranti o boccole, il che consente di ripristinare un comportamento coerente del veicolo in termini di guida e frenata. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come dischi aggiuntivi, pastiglie o tubi freno, controlla i pezzi disponibili nella categoria Kit di sostituzione sospensioni BMW.

Come prendersi cura di un disco freno usato

Per sfruttare al massimo il potenziale del componente usato, vale la pena prestare attenzione al corretto rodaggio delle pastiglie, evitare il surriscaldamento improvviso dell'impianto e controllare regolarmente lo stato della superficie di lavoro. Consigli pratici sull'uso e la manutenzione degli elementi provenienti dallo smontaggio si trovano nell'articolo Come prolungare la vita dei pezzi di ricambio usati?, dove sono descritte, tra le altre cose, le buone pratiche per i sottogruppi delle sospensioni e dell'impianto frenante.

Se stai valutando se nel tuo caso sia una soluzione migliore un pezzo nuovo o un componente del mercato dell'usato, potrebbe essere utile il confronto presentato nel materiale Pezzi di ricambio – nuovi o usati? Confrontiamo costi, qualità e durata, che discute gli aspetti economici e tecnici di entrambe le soluzioni.