VW Polo 6R 1.4 Sospensione Gamba Anteriore Sinistra Portaruota Mozzo Puntone

VW Polo 6R 1.4 Sospensione Gamba Anteriore Sinistra Portaruota Mozzo Puntone è un set completo di componenti usati per le sospensioni anteriori, destinato all'asse anteriore lato guida. Il set combina in un'unica configurazione ammortizzatore, portamozzo e disco, il che facilita la manutenzione e accelera la sostituzione dell'intero modulo nelle vetture Volkswagen di questa serie.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6R0413031C
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6R0413031C
• Numeri sostituibili: 6R0413031C, 6R0 413 031 C, 6Q0407255AC, 6Q0 407 255 AC, 1K0615123D, 1K0 615 123 D, 6R0615301, 6R0 615 301
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
• Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo

Il set presentato appartiene al gruppo Kit di sostituzione sospensioni ed è destinato al montaggio sul lato anteriore sinistro del veicolo. Tale configurazione consente una sostituzione coerente dei componenti chiave responsabili della guida della ruota, dell'ammortizzazione delle vibrazioni e dell'interazione con l'impianto frenante.

Il posizionamento sul veicolo è chiaramente definito come anteriore – lato sinistro, il che riduce al minimo il rischio di errori nella scelta del pezzo e facilita il lavoro del meccanico durante la pianificazione della riparazione o dell'aggiornamento delle sospensioni.

Caratteristiche tecniche del set

Il set comprende la gamba di sospensione integrata con ammortizzatore, portamozzo e disco, garantendo la coerenza della geometria e il corretto funzionamento degli elementi all'interno di un unico modulo. Questa configurazione è particolarmente vantaggiosa in caso di danni gravi a seguito di collisione o in caso di usura avanzata, quando la sostituzione dei singoli componenti sarebbe meno efficace.

La provenienza originale dal gruppo Volkswagen favorisce il mantenimento dei parametri di fabbrica delle sospensioni, come le caratteristiche di smorzamento, la geometria di guida della ruota e la compatibilità con gli elementi di serie dell'impianto frenante e dello sterzo.

Vantaggi dell'utilizzo di una gamba di sospensione completa

L'utilizzo di una gamba di sospensione completa con ammortizzatore, portamozzo e disco consente di:

• ridurre i tempi di montaggio grazie alla minimizzazione del numero di operazioni in officina,
• mantenere la coerenza degli elementi che collaborano sullo stesso asse,
• ridurre il rischio di problemi di geometria dopo la riparazione,
• facilitare la diagnostica: viene sostituito l'intero modulo, non i singoli componenti.

Per l'utente, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile, una guida più stabile e un migliore controllo dell'auto nell'uso quotidiano.

Stato e applicazione nella pratica di assistenza

L'elemento proviene dallo smontaggio ed è offerto come set usato per la sostituzione delle sospensioni, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della costruzione originale del produttore. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto nelle officine professionali per riparazioni post-incidente e per la revisione completa delle sospensioni anteriori in veicoli di qualche anno.

La scelta di una gamba di sospensione completa è particolarmente consigliata laddove contano la ripetibilità dei parametri e la limitazione di ulteriori regolazioni dopo il montaggio, nonché nelle situazioni in cui il modulo precedente ha subito danni meccanici.

Estensione della riparazione e scelta di elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona delle sospensioni anteriori della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ulteriori gambe di sospensione, colonne complete o kit di montaggio, controlla i pezzi disponibili nella categoria Kit di sostituzione sospensioni Volkswagen.

Durante la pianificazione di riparazioni più ampie, vale anche la pena analizzare la strategia di selezione di elementi OEM usati in altri sistemi del veicolo. Può essere utile l'articolo che descrive quando un pezzo originale usato è una scelta più vantaggiosa rispetto alla rigenerazione: troverai una discussione dettagliata nel materiale: Guasti ai cambi manuali – perché un pezzo originale usato è una scelta più ragionevole rispetto alla rigenerazione.