Renault Trafic F83 2.0 DCI Diesel Kit Frizione Trasmissione Piastre 7701479080

Renault Trafic F83 2.0 DCI Diesel Kit Frizione Trasmissione Piastre è un componente originale del gruppo Kit frizione, progettato per il sistema di trasmissione di veicoli con motore diesel. Offre una struttura conforme agli standard del produttore Renault, il che facilita l'adattamento alla specifica versione dell'unità 2.0 DCI e garantisce un comportamento prevedibile del sistema di trasmissione. È una soluzione per gli utenti che cercano componenti con caratteristiche operative note e una geometria di montaggio collaudata.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7701479080
• Marca: Renault
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7701479080
• Numeri sostituibili: 7701479080
• Tipo di carburante: Diesel
• Profilo del pneumatico: 65535
• Categoria: Kit frizione

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il presente kit frizione per Renault Trafic F83 2.0 DCI è stato progettato per lavorare con motori diesel, il che significa che è adattato alla coppia più elevata tipica delle unità a gasolio. La struttura del kit è ottimizzata per un trasferimento stabile del carico, la riduzione dello slittamento e il mantenimento di un adeguato comfort di guida nelle tipiche condizioni operative di questo modello commerciale.

L'elemento proviene dalla linea del produttore Renault, grazie alla quale la geometria di lavoro, il metodo di fissaggio e i parametri operativi sono conformi alle specifiche di fabbrica del sistema di trasmissione del Trafic F83. Ciò è fondamentale per mantenere una corretta interazione della frizione con il volano, il cambio e il sistema di controllo della trasmissione.

Vantaggi dell'utilizzo del kit frizione originale

L'utilizzo di un kit del gruppo Kit frizione dedicato a un modello e tipo di carburante specifici si traduce in una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento delle caratteristiche di innesto e disinnesto della trasmissione di fabbrica,
• coerenza con la struttura originale del sistema di trasmissione del Renault Trafic F83,
• riduzione del rischio di problemi di adattamento dei componenti operativi,
• comportamento del veicolo più prevedibile sotto carico, tipico delle unità 2.0 DCI Diesel.

La natura usata del componente consente un approccio economico alla riparazione, mantenendo al contempo la conformità con le soluzioni costruttive di fabbrica. Ciò è particolarmente importante nei veicoli commerciali, dove contano sia il costo del servizio che il mantenimento del corretto funzionamento della trasmissione.

Selezione e integrazione con il sistema del veicolo

Nella scelta di questo kit frizione, è fondamentale l'adattamento alla specifica versione del Renault Trafic F83 con motore diesel. L'utilizzo di un elemento della stessa famiglia costruttiva facilita il montaggio e l'integrazione con il cambio esistente e gli accessori del motore. Grazie a ciò, il meccanico può concentrarsi sulla corretta procedura di montaggio, senza la necessità di modificare il sistema.

I parametri operativi del kit sono predisposti per lavorare con la trasmissione Diesel, il che favorisce un trasferimento stabile della coppia nelle tipiche condizioni di utilizzo del Renault Trafic commerciale. È una soluzione per gli utenti che si aspettano un funzionamento prevedibile della frizione dopo la sostituzione, senza modificare il carattere di guida del veicolo.

Area di applicazione ed espansione del sistema

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come dischi frizione, spingidisco o cuscinetti reggispinta, controlla i componenti disponibili nella categoria Kit frizione Renault.

Ulteriori materiali tecnici

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio di ammodernamento e sostituzione dei componenti del sistema di trasmissione e di altri sottogruppi, può essere utile l'articolo che descrive i cambiamenti costruttivi nei popolari modelli sportivi. Vale la pena consultare il materiale: Leggenda hot-hatch: evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8 – cambiamenti costruttivi e ricambi auto VW, che mostra come la scelta dei componenti giusti influenzi le caratteristiche del veicolo e la convenienza dell'utilizzo di ricambi usati.