Volkswagen Golf Mk8 CD1 Selettore Marcia Freno Parcheggio Automatico 5H0713059Q

La leva del cambio con interruttore del freno di stazionamento elettrico per Volkswagen Golf 8 è un componente originale del gruppo Leve del cambio, connettori e cavi, progettato per veicoli dotati di cambio automatico. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del tunnel centrale e mantenere l'ergonomia di fabbrica del sistema di trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5H0713059Q
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5H0713059Q
• Numeri sostituibili: 5H0713059Q, 5H0 713 059 Q
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Leve del cambio, cavi e collegamenti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di controllo

Il selettore del cambio presentato è un elemento di comando per il cambio automatico della Volkswagen Golf 8, integrato con il pulsante del freno di stazionamento elettrico. È responsabile della trasmissione precisa dei segnali di selezione della modalità di guida e dell'attivazione della funzione di parcheggio, il che influisce direttamente sulla sicurezza e sul comfort di utilizzo del veicolo.

Una soluzione di questo tipo viene utilizzata nelle moderne costruzioni Volkswagen, dove la classica leva meccanica è stata sostituita da un modulo di controllo compatto, che migliora l'ergonomia e consente una disposizione più pulita della console centrale.

Struttura e integrazione con i sistemi del veicolo

Il modulo combina in un unico alloggiamento la funzione di selezione delle marce e il comando del freno di stazionamento, riducendo così il numero di elementi separati nel tunnel centrale. La struttura utilizzata è predisposta per l'integrazione con l'impianto elettrico originale Volkswagen, il che facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità.

Come parte del gruppo Leve del cambio, connettori e cavi, questo elemento collabora con gli altri componenti del sistema di controllo del cambio automatico, garantendo un funzionamento coerente dell'intero sistema, dal segnale del conducente fino all'esecuzione del comando da parte della trasmissione.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale usato

La scelta di un modulo selettore del cambio originale usato per Volkswagen consente di mantenere i parametri operativi di fabbrica del sistema di trasmissione e un aspetto coerente degli interni. I componenti originali Volkswagen sono progettati per un utilizzo a lungo termine, motivo per cui in molti casi il loro riutilizzo rappresenta una soluzione vantaggiosa sia dal punto di vista tecnico che economico.

Un elemento usato di questa classe si rivelerà particolarmente utile nelle riparazioni post-incidente, nella sostituzione di un modulo danneggiato a seguito di un guasto elettrico o nel ripristino dell'auto alle specifiche di fabbrica dopo modifiche non riuscite al tunnel centrale.

Applicazione nella Volkswagen Golf 8 e aspetti di montaggio

Il modulo è destinato alla Volkswagen Golf 8 con cambio automatico, dove funge da punto centrale per la gestione delle modalità di guida e del freno di stazionamento. Grazie alla costruzione originale, il montaggio avviene nel punto previsto dal produttore, utilizzando i punti di fissaggio e i connettori dell'impianto elettrico originali.

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento del veicolo e la configurazione del cambio automatico, al fine di garantire il corretto funzionamento con l'elettronica dell'auto e i sistemi di sicurezza.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del tunnel centrale della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come leve, connettori o cavi di comando, controlla i ricambi disponibili nella categoria Leve del cambio, connettori e cavi Volkswagen.

Supporto tecnico e sviluppo del progetto

Per i proprietari di Golf 8 e delle generazioni precedenti che pianificano un ammodernamento più ampio del sistema di trasmissione o degli interni, può essere utile il materiale che descrive l'evoluzione delle soluzioni tecniche in questa linea di modelli. Vale la pena leggere l'articolo Leggenda hot-hatch: l'evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8 – cambiamenti costruttivi e ricambi auto VW, che mostra come si sono evoluti i componenti chiave e dove gli ammodernamenti apportano i maggiori benefici.