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VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale - SKU 5Q0711049 - Numero di parte 5Q0711049

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VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale 5Q0711049

SKU: 5Q0711049

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VW Golf 7 Selettore marce Stick Linkage Shifter 5 Velocità Manuale è un componente originale del sistema di controllo del cambio, progettato per la trasmissione manuale nei modelli Volkswagen Golf di settima generazione. Questo gruppo selettore completo, comprensivo di leva e cavi, garantisce una guida precisa della leva del cambio e un funzionamento stabile e ripetibile del meccanismo di innesto delle marce. Si tratta di una soluzione pratica per le riparazioni a seguito di usura operativa o danni meccanici.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5Q0711049
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5Q0711049
  • Numeri sostituibili: 5Q0711049, 5Q0 711 049
  • Tipo di cambio: Manuale
  • Categoria: Leve del cambio, cavi e collegamenti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di cambio marcia

Il meccanismo presentato appartiene al gruppo Leve del cambio, raccordi e cavi ed è responsabile del trasferimento del movimento della mano del conducente dall'abitacolo al gruppo selettore del cambio. La leva integrata insieme ai cavi di comando consente:

  • l'innesto preciso delle singole marce nel cambio manuale,
  • una guida stabile della leva nelle posizioni di marcia,
  • la riduzione dei giochi e delle resistenze indesiderate durante il cambio marcia,
  • il mantenimento delle caratteristiche di funzionamento originali del sistema di controllo.

La soluzione è ottimizzata per il cambio manuale a cinque marce, il che si traduce in posizioni della leva prevedibili, ripetibili e in un utilizzo confortevole del sistema di trasmissione.

Struttura del gruppo selettore e vantaggi dell'utilizzo

Il gruppo selettore completo con leva e cavi costituisce un sistema coerente, selezionato in fabbrica, in cui i singoli elementi collaborano tra loro in termini di lunghezza, rapporti e raggio di movimento. Grazie a ciò:

  • il movimento della leva viene trasmesso al cambio in modo prevedibile e ripetibile,
  • è più facile eliminare i problemi di fuoriuscita delle marce derivanti da giochi eccessivi nel meccanismo di controllo,
  • si riduce il rischio di un errato abbinamento di singoli componenti provenienti da diverse versioni del modello.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento del sistema di cambio marcia più sicuro e coerente, mantenendo le caratteristiche note della configurazione originale Volkswagen.

Applicazione in Volkswagen Golf 7 con cambio manuale

Il meccanismo è stato progettato per funzionare con il cambio manuale nella Volkswagen Golf di settima generazione, nella configurazione a cinque marce. Tale destinazione d'uso consente di mantenere:

  • la corretta geometria del movimento della leva nell'abitacolo,
  • le corrette posizioni delle singole marce,
  • la coerenza con il fissaggio originale nel tunnel centrale e sulla scatola del cambio.

Grazie a ciò, il gruppo selettore si rivelerà efficace sia per la tipica sostituzione di un elemento usurato, sia per le riparazioni a seguito di collisioni o interventi sul sistema di trasmissione, dove è necessario ripristinare la funzionalità di serie.

Caratteristiche del pezzo usato e aspetti di montaggio

L'elemento offerto è un pezzo usato, proveniente da smontaggio, il che permette di mantenere la costruzione originale e i parametri di funzionamento del sistema di controllo del cambio. In pratica, ciò significa:

  • il mantenimento della geometria originale e dei punti di fissaggio,
  • la compatibilità con gli elementi di serie della carrozzeria e della trasmissione,
  • la possibilità di montaggio come sostituto del gruppo originale senza la necessità di modifiche strutturali.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard dello stato dei giunti, delle boccole di guida e dei punti di fissaggio, per sfruttare appieno il potenziale del pezzo e ottenere un movimento fluido e prevedibile della leva.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di cambio marcia nella tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come leve aggiuntive, raccordi o cavi di comando, controlla i pezzi disponibili nella categoria Leve del cambio, raccordi e cavi Volkswagen.

Supporto tecnico e conoscenza del modello Golf 7

Per i proprietari di varianti sportive della Golf e per chi sta modernizzando il sistema di trasmissione, può essere utile una conoscenza più approfondita della costruzione di questo modello e delle generazioni correlate. In questo contesto, vale la pena leggere l'articolo che descrive lo sviluppo delle versioni sportive e i cambiamenti nei sottogruppi, come "Leggenda hot-hatch: l'evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8 – cambiamenti strutturali e ricambi auto VW", dove vengono discusse, tra le altre, le aree in cui la sostituzione degli elementi soggetti a usura porta a un netto miglioramento dell'esperienza di guida.

Se stai valutando se, nel caso del sistema di cambio marcia, sia una scelta migliore la rigenerazione del meccanismo esistente o il montaggio di un gruppo originale completo proveniente da smontaggio, può essere utile la guida "Rigenerato o originale usato: quale pezzo scegliere per la riparazione?", che discute le differenze pratiche tra queste soluzioni in termini di durata e redditività delle riparazioni.

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